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四川反腐仍在延续 成都路桥实控人郑渝力涉嫌行贿被查

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四川反腐仍在延续 成都路桥实控人郑渝力涉嫌行贿被查

四川在此轮反腐风暴中,已有多家上市公司受到官员贪腐案件牵连,包括金路集团、明星电缆、振芯科技、高新发展、汇源通信等,而近日,成都路桥实控人郑渝力因涉嫌行贿也被调查。

成都市路桥工程股份有限公司董事长郑渝力。图片来源:网络

2015年开始,四川反腐潮仍在延续,自1月12日汇源通信实际控制人、明君集团董事局主席徐明君被调查以后,成都路桥实控人郑渝力于近日成了2015年开年以来第二家被曝实际控制人涉嫌违法的四川上市公司。

2月9日,成都路桥(002628)晚间公告称,公司于2015年2月5日接到公司董事长郑渝力家属通知,郑渝力个人因涉嫌行贿,被检察机关批准采取强制措施。公司同时公告,公司于2015年2月6日接到辞职报告,公司董事长郑渝力因个人原因辞去公司董事、董事长及董事会战略委员会委员、提名委员会委员职务。

根据该公司官网信息,成都市路桥工程股份有限公司成立于1988年,2011年11月3日在深圳证券交易所正式挂牌上市,成功进入A股中小板块交易市场(股票代码:002628)。公司拥有公路工程施工总承包、市政公用工程施工总承包以及桥梁工程专业承包、隧道工程专业承包等多个一级资质。

实际上,在正式公告前,郑渝力出事以及牵涉到四川官场腐败的消息在坊间早有传闻。今年2月6日,公司因拟披露重大事项紧急停牌。

有公开资料显示,郑渝力出生于1963年,从1981年起一直在公路系统工作,在1996年年底出任成都市公路工程处处长,2000年后到成都市路桥工程公司任董事长兼总经理,并成功对该公司进行了改制,个人获得了股权并成为公司的实际控制人。

2011年11月3日,郑渝力亲临深交所,携成都路桥登陆中小板,由此四川板块基建类上市公司达到5家。其他4家分别是中铁二局、四川路桥、四川成渝、筑路股份,上市当日,成都路桥全日表现平稳,上涨22.45%,郑渝力的个人财富水涨船高,其持股市值增至6.03亿元(上市时,郑渝力持有公司股票2463.82万股,占总股本的19.71%)。

与此同时,随着成都路桥的成功上市,该公司业务也得到了长足发展。根据公司官网信息,成都路桥的业务覆盖了国内的20多个省市自治区,遍及华东、华南、华北、华中、西北和西南等地区,还远涉东南亚项目,与很多银行建立了良好的金融信贷关系,具备了参与BT、BOT项目建设能力。

据成都路桥2014年三季报,郑渝力个人持有约8870万股公司股份,占比12.03%,以最新股价计算,市值约4.8亿元。郑渝力还与四川省道诚力实业投资、廖开明、赵亚平、罗宣正、王雨功、周维刚、梅萍、米鹏等构成一致行动人,至2014年三季度末,其合计持股占到公司总股本的27.54%。

虽然,成都路桥为了设法减轻董事长出事对公司的影响,早在2月6日,郑渝力已因个人原因辞去公司董事、董事长及董事会战略委员会委员、提名委员会委员职务。公告称,郑渝力在公司管理层未担任职务,不参与日常生产经营。目前公司各项生产经营正常。

但成都路桥部分高管曾大量减持套现的事实,让这种“辩解”显得有些无力。据公开信息,在2014年11月至今的几个月时间内,公司高管团队中的一些人先后多次减持,合计减持数量约265万股,套现超过1000万元,多名高管的减持数量逼近其持股总量的25%,也即年度减持红线。

一位四川知名建筑工程公司高管向界面新闻记者透露,自成都路桥成功上市以后,无论是知名度还是业务能力均有提升,但是在各个工程与政府的合作过程当中,或会采用一些“非常手段”,尤其是在市场开拓过程中,工程承揽和资本市场上,运作上市公司指标两个方面,很容易出现一些违规操作的环节,从而进入到政府贪腐腐败的利益输送链当中。

这位不愿具名的内部人士进一步向界面新闻记者解释道,工程承揽容易出现违规的环节主要有两个方面,一是勾兑业主;二是围标,很多建筑企业为了拿到项目,通过行贿和勾兑招标方获取中标的机会,围标方则是跟其他投标人进行串通,中间也有利益输送。

另外,这位高管还称,由于四川的IPO上市指标比较少,因此一些IPO企业为了获得指标,在上市过程中,寻租空间比较大,也可能会有违规操作,这可能涉及到金融监管部门。但他说:“目前尚不确定成都路桥是否在这个环节出现问题。”

 

附:郑渝力简历

郑渝力,中国国籍,生于1963年2月,本科学历,高级工程师,

1981年9月至1992年8月在温江公路养护总段工作,先后任团委干事、灌县养护管理分段党支部副书记、新津县养护管理分段党支部书记;

1992年9月至1996年11月在成都市公路养护管理总段工作,先后任政治处副主任、副总段长、党委副书记、纪委书记;

1996年12月至2000年8月在成都市公路工程处任处长;2000年9月至2004年2月在成都市路桥工程公司任董事长兼总经理;

2004年3月至2007年1月在成都市路桥工程股份有限公司任董事长兼总经理;

2007年2月至2015年2月6日在成都市路桥工程股份有限公司任董事长。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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四川反腐仍在延续 成都路桥实控人郑渝力涉嫌行贿被查

四川在此轮反腐风暴中,已有多家上市公司受到官员贪腐案件牵连,包括金路集团、明星电缆、振芯科技、高新发展、汇源通信等,而近日,成都路桥实控人郑渝力因涉嫌行贿也被调查。

成都市路桥工程股份有限公司董事长郑渝力。图片来源:网络

2015年开始,四川反腐潮仍在延续,自1月12日汇源通信实际控制人、明君集团董事局主席徐明君被调查以后,成都路桥实控人郑渝力于近日成了2015年开年以来第二家被曝实际控制人涉嫌违法的四川上市公司。

2月9日,成都路桥(002628)晚间公告称,公司于2015年2月5日接到公司董事长郑渝力家属通知,郑渝力个人因涉嫌行贿,被检察机关批准采取强制措施。公司同时公告,公司于2015年2月6日接到辞职报告,公司董事长郑渝力因个人原因辞去公司董事、董事长及董事会战略委员会委员、提名委员会委员职务。

根据该公司官网信息,成都市路桥工程股份有限公司成立于1988年,2011年11月3日在深圳证券交易所正式挂牌上市,成功进入A股中小板块交易市场(股票代码:002628)。公司拥有公路工程施工总承包、市政公用工程施工总承包以及桥梁工程专业承包、隧道工程专业承包等多个一级资质。

实际上,在正式公告前,郑渝力出事以及牵涉到四川官场腐败的消息在坊间早有传闻。今年2月6日,公司因拟披露重大事项紧急停牌。

有公开资料显示,郑渝力出生于1963年,从1981年起一直在公路系统工作,在1996年年底出任成都市公路工程处处长,2000年后到成都市路桥工程公司任董事长兼总经理,并成功对该公司进行了改制,个人获得了股权并成为公司的实际控制人。

2011年11月3日,郑渝力亲临深交所,携成都路桥登陆中小板,由此四川板块基建类上市公司达到5家。其他4家分别是中铁二局、四川路桥、四川成渝、筑路股份,上市当日,成都路桥全日表现平稳,上涨22.45%,郑渝力的个人财富水涨船高,其持股市值增至6.03亿元(上市时,郑渝力持有公司股票2463.82万股,占总股本的19.71%)。

与此同时,随着成都路桥的成功上市,该公司业务也得到了长足发展。根据公司官网信息,成都路桥的业务覆盖了国内的20多个省市自治区,遍及华东、华南、华北、华中、西北和西南等地区,还远涉东南亚项目,与很多银行建立了良好的金融信贷关系,具备了参与BT、BOT项目建设能力。

据成都路桥2014年三季报,郑渝力个人持有约8870万股公司股份,占比12.03%,以最新股价计算,市值约4.8亿元。郑渝力还与四川省道诚力实业投资、廖开明、赵亚平、罗宣正、王雨功、周维刚、梅萍、米鹏等构成一致行动人,至2014年三季度末,其合计持股占到公司总股本的27.54%。

虽然,成都路桥为了设法减轻董事长出事对公司的影响,早在2月6日,郑渝力已因个人原因辞去公司董事、董事长及董事会战略委员会委员、提名委员会委员职务。公告称,郑渝力在公司管理层未担任职务,不参与日常生产经营。目前公司各项生产经营正常。

但成都路桥部分高管曾大量减持套现的事实,让这种“辩解”显得有些无力。据公开信息,在2014年11月至今的几个月时间内,公司高管团队中的一些人先后多次减持,合计减持数量约265万股,套现超过1000万元,多名高管的减持数量逼近其持股总量的25%,也即年度减持红线。

一位四川知名建筑工程公司高管向界面新闻记者透露,自成都路桥成功上市以后,无论是知名度还是业务能力均有提升,但是在各个工程与政府的合作过程当中,或会采用一些“非常手段”,尤其是在市场开拓过程中,工程承揽和资本市场上,运作上市公司指标两个方面,很容易出现一些违规操作的环节,从而进入到政府贪腐腐败的利益输送链当中。

这位不愿具名的内部人士进一步向界面新闻记者解释道,工程承揽容易出现违规的环节主要有两个方面,一是勾兑业主;二是围标,很多建筑企业为了拿到项目,通过行贿和勾兑招标方获取中标的机会,围标方则是跟其他投标人进行串通,中间也有利益输送。

另外,这位高管还称,由于四川的IPO上市指标比较少,因此一些IPO企业为了获得指标,在上市过程中,寻租空间比较大,也可能会有违规操作,这可能涉及到金融监管部门。但他说:“目前尚不确定成都路桥是否在这个环节出现问题。”

 

附:郑渝力简历

郑渝力,中国国籍,生于1963年2月,本科学历,高级工程师,

1981年9月至1992年8月在温江公路养护总段工作,先后任团委干事、灌县养护管理分段党支部副书记、新津县养护管理分段党支部书记;

1992年9月至1996年11月在成都市公路养护管理总段工作,先后任政治处副主任、副总段长、党委副书记、纪委书记;

1996年12月至2000年8月在成都市公路工程处任处长;2000年9月至2004年2月在成都市路桥工程公司任董事长兼总经理;

2004年3月至2007年1月在成都市路桥工程股份有限公司任董事长兼总经理;

2007年2月至2015年2月6日在成都市路桥工程股份有限公司任董事长。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。