正在阅读:

如你所见,你想象中的青龙山地铁小镇其实是这样

扫一扫下载界面新闻APP

如你所见,你想象中的青龙山地铁小镇其实是这样

实探南京青龙山地铁小镇。

图片来源:视觉中国

8月2日,小编看到有购房人在网络上留言:听说南外要进驻,打算去青龙地铁小镇看一看房子。

8月初的南京正是最热的时候,为了避免购房人没有做足准备而白跑一趟,小编特意挑选了一个非周末的日子替大家走一趟近期被炒的火热的青龙地铁小镇。

荒地里的建起的地铁东流站出口

既然是“青龙地铁小镇”,那么公共交通里的“地铁”属性一定是最为明显的。小编在地图中查询看到,距离这里最近的站点是地铁4号线的东流站,这个站点附近的几个项目有:东亚新华G42地块、新城G60地块、招商青龙地铁小镇G73地块、深业G78地块以及卓越G79地块,距离这几个地块不远处还有已经售罄的恒大龙珺。

小编就根据今天的实探,选取部分向大家介绍。

地铁4号线的换乘能力是毋庸置疑的,1、2、3号线都可以直接换乘4号线。乘坐4号线在东流站下车,1、4号出口都可以选择。只是小编怎么也没有想到,一个4号线的内、外会有天壤之别。

与地铁里的宽敞、整洁、舒适相比,出口以外的环境就是另一番天地了。

地铁站以外,完全看不见地铁小镇的身影。相反,一个城中村和停车场展现在人面前。但是要相信自己,相信地图,走过了这段无名路就能到达县道,那里就有公交通过。

虽然知道目的地就在前方,但是走过的这段无名路也是非常艰难。首先,整条路完全没有遮挡;其次,沿途非常多的货车,可能是因为附近不少地块在建;再次是地面没有进行修整,沿途尘土飞扬,让人觉得非常不适。

穿过这条大约500米的路程就可以到达县道上的公交车站——东流站,站点有339和901两条公交线路。两条线路均可乘坐,只需两站到达下坝头,之后再步行一段就可以到达几个项目所在的四望路。

不过小编在公交车站等了半个小时,始终没有一辆公交通过,查询公交软件发现,整条线路只有一辆车在行驶,为了避免被晒伤,小编立刻放弃公交改为打车。

叫车的过程还算顺利,沿途与司机聊了下附近的交通。司机开启吐槽模式,多角度阐述了交通的不便:尽管4号线开通,但是从出口走出来就有不少路。这里没有共享单车,没有公共自行车,道路不平整,路灯非常少,年轻人大多在地铁站口打车,老人就只能步行。

不过司机也说了,这样的交通情况让他们相对轻松,“只要停在地铁站门口等就行,他们不得不打车”。

交通是硬伤 全程无遮挡

对司机说了几个目的地,司机表示并不清楚哪家对哪家,只能跟着导航走。但是司机看了下导航后告诉小编,导航里的那条路已经被封了,实际是无法通行的,只能从旁边绕路。好在绕路后不久就看到了几个在建项目,线路是没错了。

东亚新华青龙地铁小镇G42项目

第一个看到的是东亚新华青龙地铁小镇G42地块。该项目东至河清路,南至现状,西至九乡河东路,北至五常路,是东亚新华在2017年8月11日,经过87轮报价,以2.82亿元的总价拍得商办混合地。

地块总用地面积27089.45㎡,出让面积17353.35㎡,出让年限40年,规划用地性质为Bb商办混合用地,项目规划建设包括25层酒店式公寓1栋、18层办公大楼2栋,3栋建筑由二层的裙楼相连。

在目前看来,项目已经有塔吊进场,货车进进出出拖货也很频繁。

从地理位置上来看,该项目距离地铁4号线最近。不过如果乘坐地铁,去往该项目只能步行前往,且沿途卡车非常多,道路也在维修,看房时要注意安全。

青龙地铁小镇NO.2017G73项目

从G42地块沿着九乡河东路向北走,就是已经确定案名的招商正荣东望府。尽管两个项目紧靠一起,不过因为九乡河东路与两个项目之间没有真正意义上的道路,均被杂草覆盖,只能从九乡河东路走,绕到四望路,看项目北边的情况。

还要说一句,九乡河东路的西侧就是绕城高速,在九乡河东路行走的时候,西侧上方就是来往的机动车,噪音比较大。

来到四望路上,第一眼看到的就是一幢依稀可以判断是灰白色的在建建筑。询问发现,这个在建的建筑为招商正荣东望府的售楼处。至8月初,售楼处的主体已经完成,外立面可以看见色调为灰白色,不过只完成了少部分,内部装修完全看不见踪影。

之前网上有消息说招商正荣东望府计划8月初公开售楼处,9月将要首开。不过从目前的进度看来,8月初公开售楼处的计划应该不太准确了,至于开盘的时间,旁边几个工作人员说“最起码9、10月份吧”。

售楼处东侧是一个在建地块地块,从外面张贴的公示牌可以看到,这就是青龙地铁小镇NO.2017G73地块,也是招商正荣东望府的前身。

G73地块就是去年12月,招商以10174元/㎡的楼面价竞得,后确定由招商、正荣共同打造。

整个项目分为A、B两个部分,根据方案公示,A地块总建筑面积约为223914㎡,为18栋18至20层的住宅。B地块总建筑面积约为94365㎡,为7栋2-14层的商业、办公、酒店式公寓。

小编从路边的围挡中可以看到,内部刚开始开挖,部分材料正在运输中。

青龙地铁小镇NO.2017G60项目

与东望府刚刚开始动工形成鲜明对比的,是项目北边,一条路之隔的G60地块,项目里十几幢建筑已经建至约17层高。

该地块北侧为三阳路,西侧为河清路、东侧为东流路,南侧为四望路,共计出让面积74740.88㎡。是2016年9月23日,由新城以楼面价20069元/㎡楼面价竞得,后确定由新城、保利、招商合作开发。

之后网上有传该项目初定案名为新保招悦峰,目前还没得到官方消息。

这个项目最突出的应该她的地价了,几乎是G73项目的2倍。的确,新城拿下的这个G60地块的楼面价,在当时是青龙地铁小镇最高价,当然,2年就要过去,G60地块至今仍站稳地王位置。

G60地块共计建设15幢楼,其中12幢17层住宅、2幢15层楼以及1幢16层楼。从目前拍摄到的照片看到,大部分楼高已建至17层,项目接近封顶,绿网尚未摘除。

项目的西侧目前可以看到一幢2层高的建筑,小编刚开始认为是项目的售楼处。不过这个想法被正在干活的工人否定了,小编看了下当时项目出让时的要求,很有可能是社区中心。不过值得注意的是,该盘需要现房销售,所以开盘时间要在招商正荣东望府之后。

另外,这个项目受限价3万元/平米的影响,再看下地价,让人沉思。

恒大龙珺

与G60地块一条三阳路之隔的是恒大开发的恒大龙珺。来到恒大龙珺所在的三阳路,与之前的四望路就是另一番模样。整个项目前的道路已经全部修整好,沿街的商铺门头也都已经完成,也终于让小编感受到一点点新城的感觉了。

恒大龙珺东至东流路,南、西、北都至规划道路。整个项目出让面积72433.50㎡,是2016年1月15日,恒大经过77轮竞拍,以14.9亿拿下的青龙地铁小镇G66地块,楼面价12100元/㎡。

这个价格再次凸显了G60地王的地位……

整个项目建成19幢楼,其中7幢为多层,11幢为11层小高层。项目在今年7月24日推出收官房源,均价27410元/㎡,之后住宅项目已全部售罄,目前售楼处仅销售沿街商铺。

从项目外面看到,项目内各户阳台目前都挂上了中国结,红色中国结衬棕色墙面显得非常醒目,应该就是今年5月已经交付的部分楼栋了。

今天你对我爱搭不理 明天我让你高攀不起

以上几个地块相隔都不远,如果建成后,整个青龙地铁小镇的整体住宅氛围就起来了。加上今年4月,南外确定要进驻的消息,整个区域的学区属性也更强了。

青龙地铁小镇效果图,图片来源于网络

从4月中旬发布的规划看到,南外仙林分校项目北至二象路,南至三阳路,西至东流路,东至福宁路。将建成九年一贯制公办小学、初中,各36个班,于2018年开建,最快2020年投用。

从地理位置上,恒大龙珺靠的最近,其他的几个也不远。所以近期在网上咨询青龙地铁小镇这几个项目的,大多关注点都落在学区的问题上。

毕竟在“最严调控”的2018年里,学区房是最实用,也是最抗跌的。

就在本周,网络问政中也有市民咨询青龙地铁小镇未来一段时间内是否有土地拍卖。工作人员给与回复:今年下半年预计出让三幅地块,合计7公顷;2019年出让约30公顷;2020年预计出让19公顷。

这样看来,整个地铁小镇还是向着起飞迈进的。

不过,在起飞之前,以小编今天的实探来看,交通实在是硬伤。

如果购房人近期有看房需求,尽量开车出行。如果需要乘坐地铁,一定要做好防暑降温准备。因为在这几个项目之间,没有一个卖水的地方……

并且与其他新城不同的是,遍布新房的这里,竟然没有一家中介。当然,每一个新城的发展都会以河西自比,来凸显今后的腾飞。比如小编近期在地铁上听到两位阿姨的对话。

“我们家当年新街口拆迁,有2个选择:新街口2套房或者河西5套房。”

“你选了河西唉”

“我们家小孩多啊,那能怎么办?选完河西,我们一家人抱头痛哭了一晚。你听过的吧:出了集庆门,不是南京人?”

“现在呢?”

“现在你看当年笑我的邻居,哪个有我房子值钱。”

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

如你所见,你想象中的青龙山地铁小镇其实是这样

实探南京青龙山地铁小镇。

图片来源:视觉中国

8月2日,小编看到有购房人在网络上留言:听说南外要进驻,打算去青龙地铁小镇看一看房子。

8月初的南京正是最热的时候,为了避免购房人没有做足准备而白跑一趟,小编特意挑选了一个非周末的日子替大家走一趟近期被炒的火热的青龙地铁小镇。

荒地里的建起的地铁东流站出口

既然是“青龙地铁小镇”,那么公共交通里的“地铁”属性一定是最为明显的。小编在地图中查询看到,距离这里最近的站点是地铁4号线的东流站,这个站点附近的几个项目有:东亚新华G42地块、新城G60地块、招商青龙地铁小镇G73地块、深业G78地块以及卓越G79地块,距离这几个地块不远处还有已经售罄的恒大龙珺。

小编就根据今天的实探,选取部分向大家介绍。

地铁4号线的换乘能力是毋庸置疑的,1、2、3号线都可以直接换乘4号线。乘坐4号线在东流站下车,1、4号出口都可以选择。只是小编怎么也没有想到,一个4号线的内、外会有天壤之别。

与地铁里的宽敞、整洁、舒适相比,出口以外的环境就是另一番天地了。

地铁站以外,完全看不见地铁小镇的身影。相反,一个城中村和停车场展现在人面前。但是要相信自己,相信地图,走过了这段无名路就能到达县道,那里就有公交通过。

虽然知道目的地就在前方,但是走过的这段无名路也是非常艰难。首先,整条路完全没有遮挡;其次,沿途非常多的货车,可能是因为附近不少地块在建;再次是地面没有进行修整,沿途尘土飞扬,让人觉得非常不适。

穿过这条大约500米的路程就可以到达县道上的公交车站——东流站,站点有339和901两条公交线路。两条线路均可乘坐,只需两站到达下坝头,之后再步行一段就可以到达几个项目所在的四望路。

不过小编在公交车站等了半个小时,始终没有一辆公交通过,查询公交软件发现,整条线路只有一辆车在行驶,为了避免被晒伤,小编立刻放弃公交改为打车。

叫车的过程还算顺利,沿途与司机聊了下附近的交通。司机开启吐槽模式,多角度阐述了交通的不便:尽管4号线开通,但是从出口走出来就有不少路。这里没有共享单车,没有公共自行车,道路不平整,路灯非常少,年轻人大多在地铁站口打车,老人就只能步行。

不过司机也说了,这样的交通情况让他们相对轻松,“只要停在地铁站门口等就行,他们不得不打车”。

交通是硬伤 全程无遮挡

对司机说了几个目的地,司机表示并不清楚哪家对哪家,只能跟着导航走。但是司机看了下导航后告诉小编,导航里的那条路已经被封了,实际是无法通行的,只能从旁边绕路。好在绕路后不久就看到了几个在建项目,线路是没错了。

东亚新华青龙地铁小镇G42项目

第一个看到的是东亚新华青龙地铁小镇G42地块。该项目东至河清路,南至现状,西至九乡河东路,北至五常路,是东亚新华在2017年8月11日,经过87轮报价,以2.82亿元的总价拍得商办混合地。

地块总用地面积27089.45㎡,出让面积17353.35㎡,出让年限40年,规划用地性质为Bb商办混合用地,项目规划建设包括25层酒店式公寓1栋、18层办公大楼2栋,3栋建筑由二层的裙楼相连。

在目前看来,项目已经有塔吊进场,货车进进出出拖货也很频繁。

从地理位置上来看,该项目距离地铁4号线最近。不过如果乘坐地铁,去往该项目只能步行前往,且沿途卡车非常多,道路也在维修,看房时要注意安全。

青龙地铁小镇NO.2017G73项目

从G42地块沿着九乡河东路向北走,就是已经确定案名的招商正荣东望府。尽管两个项目紧靠一起,不过因为九乡河东路与两个项目之间没有真正意义上的道路,均被杂草覆盖,只能从九乡河东路走,绕到四望路,看项目北边的情况。

还要说一句,九乡河东路的西侧就是绕城高速,在九乡河东路行走的时候,西侧上方就是来往的机动车,噪音比较大。

来到四望路上,第一眼看到的就是一幢依稀可以判断是灰白色的在建建筑。询问发现,这个在建的建筑为招商正荣东望府的售楼处。至8月初,售楼处的主体已经完成,外立面可以看见色调为灰白色,不过只完成了少部分,内部装修完全看不见踪影。

之前网上有消息说招商正荣东望府计划8月初公开售楼处,9月将要首开。不过从目前的进度看来,8月初公开售楼处的计划应该不太准确了,至于开盘的时间,旁边几个工作人员说“最起码9、10月份吧”。

售楼处东侧是一个在建地块地块,从外面张贴的公示牌可以看到,这就是青龙地铁小镇NO.2017G73地块,也是招商正荣东望府的前身。

G73地块就是去年12月,招商以10174元/㎡的楼面价竞得,后确定由招商、正荣共同打造。

整个项目分为A、B两个部分,根据方案公示,A地块总建筑面积约为223914㎡,为18栋18至20层的住宅。B地块总建筑面积约为94365㎡,为7栋2-14层的商业、办公、酒店式公寓。

小编从路边的围挡中可以看到,内部刚开始开挖,部分材料正在运输中。

青龙地铁小镇NO.2017G60项目

与东望府刚刚开始动工形成鲜明对比的,是项目北边,一条路之隔的G60地块,项目里十几幢建筑已经建至约17层高。

该地块北侧为三阳路,西侧为河清路、东侧为东流路,南侧为四望路,共计出让面积74740.88㎡。是2016年9月23日,由新城以楼面价20069元/㎡楼面价竞得,后确定由新城、保利、招商合作开发。

之后网上有传该项目初定案名为新保招悦峰,目前还没得到官方消息。

这个项目最突出的应该她的地价了,几乎是G73项目的2倍。的确,新城拿下的这个G60地块的楼面价,在当时是青龙地铁小镇最高价,当然,2年就要过去,G60地块至今仍站稳地王位置。

G60地块共计建设15幢楼,其中12幢17层住宅、2幢15层楼以及1幢16层楼。从目前拍摄到的照片看到,大部分楼高已建至17层,项目接近封顶,绿网尚未摘除。

项目的西侧目前可以看到一幢2层高的建筑,小编刚开始认为是项目的售楼处。不过这个想法被正在干活的工人否定了,小编看了下当时项目出让时的要求,很有可能是社区中心。不过值得注意的是,该盘需要现房销售,所以开盘时间要在招商正荣东望府之后。

另外,这个项目受限价3万元/平米的影响,再看下地价,让人沉思。

恒大龙珺

与G60地块一条三阳路之隔的是恒大开发的恒大龙珺。来到恒大龙珺所在的三阳路,与之前的四望路就是另一番模样。整个项目前的道路已经全部修整好,沿街的商铺门头也都已经完成,也终于让小编感受到一点点新城的感觉了。

恒大龙珺东至东流路,南、西、北都至规划道路。整个项目出让面积72433.50㎡,是2016年1月15日,恒大经过77轮竞拍,以14.9亿拿下的青龙地铁小镇G66地块,楼面价12100元/㎡。

这个价格再次凸显了G60地王的地位……

整个项目建成19幢楼,其中7幢为多层,11幢为11层小高层。项目在今年7月24日推出收官房源,均价27410元/㎡,之后住宅项目已全部售罄,目前售楼处仅销售沿街商铺。

从项目外面看到,项目内各户阳台目前都挂上了中国结,红色中国结衬棕色墙面显得非常醒目,应该就是今年5月已经交付的部分楼栋了。

今天你对我爱搭不理 明天我让你高攀不起

以上几个地块相隔都不远,如果建成后,整个青龙地铁小镇的整体住宅氛围就起来了。加上今年4月,南外确定要进驻的消息,整个区域的学区属性也更强了。

青龙地铁小镇效果图,图片来源于网络

从4月中旬发布的规划看到,南外仙林分校项目北至二象路,南至三阳路,西至东流路,东至福宁路。将建成九年一贯制公办小学、初中,各36个班,于2018年开建,最快2020年投用。

从地理位置上,恒大龙珺靠的最近,其他的几个也不远。所以近期在网上咨询青龙地铁小镇这几个项目的,大多关注点都落在学区的问题上。

毕竟在“最严调控”的2018年里,学区房是最实用,也是最抗跌的。

就在本周,网络问政中也有市民咨询青龙地铁小镇未来一段时间内是否有土地拍卖。工作人员给与回复:今年下半年预计出让三幅地块,合计7公顷;2019年出让约30公顷;2020年预计出让19公顷。

这样看来,整个地铁小镇还是向着起飞迈进的。

不过,在起飞之前,以小编今天的实探来看,交通实在是硬伤。

如果购房人近期有看房需求,尽量开车出行。如果需要乘坐地铁,一定要做好防暑降温准备。因为在这几个项目之间,没有一个卖水的地方……

并且与其他新城不同的是,遍布新房的这里,竟然没有一家中介。当然,每一个新城的发展都会以河西自比,来凸显今后的腾飞。比如小编近期在地铁上听到两位阿姨的对话。

“我们家当年新街口拆迁,有2个选择:新街口2套房或者河西5套房。”

“你选了河西唉”

“我们家小孩多啊,那能怎么办?选完河西,我们一家人抱头痛哭了一晚。你听过的吧:出了集庆门,不是南京人?”

“现在呢?”

“现在你看当年笑我的邻居,哪个有我房子值钱。”

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。