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消失已久的储油卡又出山了

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消失已久的储油卡又出山了

油价下行,下游需求走弱,油企经营压力加大,发售储油卡方可以提前获得资金。

图片来源:CFP

时隔6年,储油卡再次回到了重庆车主们的视线。

《重庆晚报》在2月25日刊登消息称,中国石油重庆分公司与国通石油储油卡科技有限公司(下称国通储油卡公司)、重庆市公众城市一卡通有限责任公司(下称城市一卡通公司)展开合作,联合发行93号、97号汽油储油卡。

在经过油价十三连跌后,2月10日凌晨,国内迎来首次油价上涨。新浪微博账号“公众通”称其推出的储油卡可以锁定价格,不再用担心油价上涨,该储油卡可以在重庆中石油旗下的加油站使用。

2月28日凌晨,国内油价第二次上调。90号汽油、0号柴油分别上调0.29元和0.32元,重新回归6元时代。“这是2012年9月以来涨幅最大的一次.”长期跟踪石油化工行业的招商证券分析师柴沁虎在电话中对界面新闻记者说,“储油卡有一定市场需求。消费者担心油价上涨,希望在价格不算太高时,通过购买储油卡的方式减少油费开支。”

多数私家车主对于储油卡业务并不感到陌生。储油卡是一种预付费卡片,通过锁定当前成品油的价格进行油品储备。

在2009年2月,中石油在重庆曾推出过这项业务,彼时国际油价高企,国内成品油价格与国际油价联动不畅,价格调整不到位,导致国内成品油价“批零倒挂”,中石油为了杜绝车主通过储油卡屯油,于2009年5月19日停止储油卡的销售,并对已购买此卡的车主实行限量加油。

如今的国际油价早已走下神坛,自去年至今,国际油价已从100美元/桶高位跌至60美元/桶,下游需求走弱,油企经营压力加大。

与以往发行不同的是,中国石油重庆分公司选择与国通储油卡公司、城市一卡通公司联合发行。据新浪微博认证显示,“公众通”账号正是城市一卡通公司的官方微博账号。“城市一卡通”是由重庆市政府指定发行的具有个人消费功能的非金融IC卡,该卡应用于城乡信息一体化、商旅、三网融合、公共事业缴费等电子商务领域。

界面新闻记者拨通微博留下的销售联系电话,城市一卡通公司金融事业部一位工作人员称,“储油卡发售时间为2月10日-3月10日,客户以当天油价为准购买汽油,每张卡储油1000升,每人最多能购买两张,之后能在大重庆范围内的中国石油加油站以升为单位进行结算消费。”

界面新闻记者联系了位于重庆市渝北区红锦大道586号的中国石油人和加油站,工作人员在电话里称,该油站可以使用储油卡,但加油站仍以实时油价与发卡公司进行结算。

“储油卡带有期货性质,对发卡方和消费者双方都有一定投资风险。”柴沁虎表示,国际油价格走势并不明朗,油价仍有下跌可能,消费者或将蒙受损失。“储油卡发售方看重的是预付储值功能,可以获得资金投资其他项目获益,但是如果储油卡销售规模太小,并不能给发卡公司带来太多收益,甚至出现亏损。”

城市一卡通官方微博显示,储油卡是同时具有刷卡加油和购物缴费的多用途支付卡,油价下跌也不会亏钱,可以在一些合作商铺购物或交水电费等。

为了证实储油卡是否能用作加油以外的购物交费,界面新闻记者再次致电城市一卡通公司销售处,但未获得正面回应。

据界面新闻记者了解,中石油重庆分公司的做法尚未在全国推广,加油站网点最多的中石化这次并未推出储油卡项目。中石化零售管理处相关负责人在接受《重庆商报》时表示,公司总部在5年前就明令禁止销售类似产品。

海南航空旗下的云商控股有限公司,与油联(北京)石油化工有限公司在2014年4月联合发行了一款叫做“油联易卡”的储油卡产品,面向全国发行。官网介绍称,该卡可以不受购买地市场油品零售价格波动,使用锁定后的优惠油价。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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消失已久的储油卡又出山了

油价下行,下游需求走弱,油企经营压力加大,发售储油卡方可以提前获得资金。

图片来源:CFP

时隔6年,储油卡再次回到了重庆车主们的视线。

《重庆晚报》在2月25日刊登消息称,中国石油重庆分公司与国通石油储油卡科技有限公司(下称国通储油卡公司)、重庆市公众城市一卡通有限责任公司(下称城市一卡通公司)展开合作,联合发行93号、97号汽油储油卡。

在经过油价十三连跌后,2月10日凌晨,国内迎来首次油价上涨。新浪微博账号“公众通”称其推出的储油卡可以锁定价格,不再用担心油价上涨,该储油卡可以在重庆中石油旗下的加油站使用。

2月28日凌晨,国内油价第二次上调。90号汽油、0号柴油分别上调0.29元和0.32元,重新回归6元时代。“这是2012年9月以来涨幅最大的一次.”长期跟踪石油化工行业的招商证券分析师柴沁虎在电话中对界面新闻记者说,“储油卡有一定市场需求。消费者担心油价上涨,希望在价格不算太高时,通过购买储油卡的方式减少油费开支。”

多数私家车主对于储油卡业务并不感到陌生。储油卡是一种预付费卡片,通过锁定当前成品油的价格进行油品储备。

在2009年2月,中石油在重庆曾推出过这项业务,彼时国际油价高企,国内成品油价格与国际油价联动不畅,价格调整不到位,导致国内成品油价“批零倒挂”,中石油为了杜绝车主通过储油卡屯油,于2009年5月19日停止储油卡的销售,并对已购买此卡的车主实行限量加油。

如今的国际油价早已走下神坛,自去年至今,国际油价已从100美元/桶高位跌至60美元/桶,下游需求走弱,油企经营压力加大。

与以往发行不同的是,中国石油重庆分公司选择与国通储油卡公司、城市一卡通公司联合发行。据新浪微博认证显示,“公众通”账号正是城市一卡通公司的官方微博账号。“城市一卡通”是由重庆市政府指定发行的具有个人消费功能的非金融IC卡,该卡应用于城乡信息一体化、商旅、三网融合、公共事业缴费等电子商务领域。

界面新闻记者拨通微博留下的销售联系电话,城市一卡通公司金融事业部一位工作人员称,“储油卡发售时间为2月10日-3月10日,客户以当天油价为准购买汽油,每张卡储油1000升,每人最多能购买两张,之后能在大重庆范围内的中国石油加油站以升为单位进行结算消费。”

界面新闻记者联系了位于重庆市渝北区红锦大道586号的中国石油人和加油站,工作人员在电话里称,该油站可以使用储油卡,但加油站仍以实时油价与发卡公司进行结算。

“储油卡带有期货性质,对发卡方和消费者双方都有一定投资风险。”柴沁虎表示,国际油价格走势并不明朗,油价仍有下跌可能,消费者或将蒙受损失。“储油卡发售方看重的是预付储值功能,可以获得资金投资其他项目获益,但是如果储油卡销售规模太小,并不能给发卡公司带来太多收益,甚至出现亏损。”

城市一卡通官方微博显示,储油卡是同时具有刷卡加油和购物缴费的多用途支付卡,油价下跌也不会亏钱,可以在一些合作商铺购物或交水电费等。

为了证实储油卡是否能用作加油以外的购物交费,界面新闻记者再次致电城市一卡通公司销售处,但未获得正面回应。

据界面新闻记者了解,中石油重庆分公司的做法尚未在全国推广,加油站网点最多的中石化这次并未推出储油卡项目。中石化零售管理处相关负责人在接受《重庆商报》时表示,公司总部在5年前就明令禁止销售类似产品。

海南航空旗下的云商控股有限公司,与油联(北京)石油化工有限公司在2014年4月联合发行了一款叫做“油联易卡”的储油卡产品,面向全国发行。官网介绍称,该卡可以不受购买地市场油品零售价格波动,使用锁定后的优惠油价。

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