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政策不断加码 但快递行业绿色包装推广仍任重道远

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政策不断加码 但快递行业绿色包装推广仍任重道远

为加快快递行业绿色包装的推广,政府文件频出,阿里、京东等领头企业积极响应,但仍需更多具体落地细则。

政策不断加码 但快递行业绿色包装推广仍任重道远

文/黄诗傜

近日,广东省邮政管理局联合省环保、经信、商务等部门组织召开全省快递电商行业推进绿色包装工作座谈会,广东省邮政EMS、顺丰等快递企业和阿里巴巴、京东、苏宁等电商平台相关负责人参加了会议。

据了解,会议重点围绕快递业绿色包装评价标准制定、绿色包装试点、组建绿色包装产业联盟、建立健全快递业包装统计监测评估体系等问题进行了研讨。会议提出,相关政府部门要联动出台政策标准和技术规范,加大力度鼓励引导企业推动快递及电商包装的绿色化试点示范,推动广东省绿色包装工作走在全国前列。

据广东邮政局关于2018年上半年邮政行业经济运行情况的通报,仅上半年,广东省快递服务企业业务量累计完成57.3亿件,同比增长29.8%;业务收入累计完成630.0亿元,同比增长23.2%,无论是业务量还是业务收入,都是全国第一。但总量庞大、种类繁多的快递业包装及其带来的环境问题也引起社会高度关注。

政策推动 要求效果明显

早在2016年,国家邮政局就出台了《推进快递业绿色包装工作实施方案》。方案明确,快递业要在绿色化、减量化、可循环取得明显效果,“十三五”期间,力争在重点企业、重点地区的快递业包装绿色发展上取得突破。到2020年,基本淘汰有毒有害物质超标的包装物料,基本建成社会化的快件包装物回收体系。

2017年12月,国家邮政局等十个部门联合发布《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》,明确了“十三五”期间快递业绿色包装工作要实现的三大目标,即:绿色化、减量化、可循环取得明显效果,科技创新和应用水平大幅提升,治理体系日益完善。到2020年,可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%,基本淘汰重金属等特殊物质超标的包装物料,基本建成专门的快递包装物回收体系。主要快递品牌协议客户电子运单使用率达到90%以上,平均每件快递包装耗材减少10%以上,推广使用中转箱、笼车等设备,编织袋和胶带使用量进一步减少。基本建立快递业包装治理体系。

自2018年5月1日起施行的《快递暂行条例》明确,国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料,鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料,实现包装材料的减量化利用和再利用。

企业领头 积极响应

2017年12月开始,京东物流可循环使用的“青流箱”陆续在北上广杭等十几个城市投入使用,“青流箱”可循环使用20次以上,单次使用成本相比普通纸箱可节省30%以上,实现了真正意义上的“绿色包装”,提升了快递包装在供应链中的周转效率。

2018年5月23日,由菜鸟牵头,阿里巴巴各核心板块北京聚首,共同启动了绿色物流2020计划:到2020年天猫直送全部把快递袋升级为环保袋;淘宝和闲鱼的上门取件服务,环保快递袋覆盖全国200个城市;零售通要实现百万小店纸箱零新增;城市配送新能源车100城开跑;盒马要达到物流全程“零”耗材;饿了么则要推广绿色环保外卖联盟……

2018年5月,苏宁物流推出一款无中纸面单,与传统电子面单相比,减少了中间一层纸的使用,肉眼几乎看不出区别,据推测,苏宁物流全国范围内用无中纸面单代替传统面单,一年就能减少2000万平方米的塑料,减少二氧化碳排放14000吨,保护250万棵10年生的树。

2018年8月8日,中国邮政集团公司召开全国邮政系统电视电话会议,会议透露中国邮政将启动绿色包装项目,包括包装减量、胶带瘦身、循环回收、品牌推广四大计划,实现企业生产运营过程中的包装减量化、绿色化和可循环化。

绿色包装的推广仍任重道远

7月25日,2018中国快递“最后一公里”峰会发布了《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告(2018)》。报告指出,过去一年,快递包装在减量化、绿色化、可循环方面取得了显著成效。截至2017年年底,电子运单普及率达80%,全年节约传统纸质快递运单210亿张;通过使用瘦身胶带,节约封装胶带64亿米;通过推广可循环编织袋,节约中转编织袋4亿个。但报告也显示,快递包装仍存在过度包装、成本偏高、体系不健全等问题,报告建议在“绿色化”过程中强化引导和监管,加强源头治理和优化流程,联合建立回收体系,推行高新实用技术,并加强公益宣传。

据新华社报道,全国人大代表、苏宁控股集团董事长张近曾表示,虽然国家陆续出台了一些指导性文件,如《推进快递业绿色包装工作实施方案》《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》等,但在具体操作层面,一些环节仍然存在空白,部分条例和规章亟须更新。

他表示,快递业绿色包装是一项系统工程,从绿色循环产品的使用,到包装回收体系的建立,以及快递包装耗材的减量化,都需要明确的标准。要从国家标准、行业规范、政策支持到法规落地,形成更为完善的机制,让绿色包装推广有法可依。

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政策不断加码 但快递行业绿色包装推广仍任重道远

为加快快递行业绿色包装的推广,政府文件频出,阿里、京东等领头企业积极响应,但仍需更多具体落地细则。

政策不断加码 但快递行业绿色包装推广仍任重道远

文/黄诗傜

近日,广东省邮政管理局联合省环保、经信、商务等部门组织召开全省快递电商行业推进绿色包装工作座谈会,广东省邮政EMS、顺丰等快递企业和阿里巴巴、京东、苏宁等电商平台相关负责人参加了会议。

据了解,会议重点围绕快递业绿色包装评价标准制定、绿色包装试点、组建绿色包装产业联盟、建立健全快递业包装统计监测评估体系等问题进行了研讨。会议提出,相关政府部门要联动出台政策标准和技术规范,加大力度鼓励引导企业推动快递及电商包装的绿色化试点示范,推动广东省绿色包装工作走在全国前列。

据广东邮政局关于2018年上半年邮政行业经济运行情况的通报,仅上半年,广东省快递服务企业业务量累计完成57.3亿件,同比增长29.8%;业务收入累计完成630.0亿元,同比增长23.2%,无论是业务量还是业务收入,都是全国第一。但总量庞大、种类繁多的快递业包装及其带来的环境问题也引起社会高度关注。

政策推动 要求效果明显

早在2016年,国家邮政局就出台了《推进快递业绿色包装工作实施方案》。方案明确,快递业要在绿色化、减量化、可循环取得明显效果,“十三五”期间,力争在重点企业、重点地区的快递业包装绿色发展上取得突破。到2020年,基本淘汰有毒有害物质超标的包装物料,基本建成社会化的快件包装物回收体系。

2017年12月,国家邮政局等十个部门联合发布《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》,明确了“十三五”期间快递业绿色包装工作要实现的三大目标,即:绿色化、减量化、可循环取得明显效果,科技创新和应用水平大幅提升,治理体系日益完善。到2020年,可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%,基本淘汰重金属等特殊物质超标的包装物料,基本建成专门的快递包装物回收体系。主要快递品牌协议客户电子运单使用率达到90%以上,平均每件快递包装耗材减少10%以上,推广使用中转箱、笼车等设备,编织袋和胶带使用量进一步减少。基本建立快递业包装治理体系。

自2018年5月1日起施行的《快递暂行条例》明确,国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料,鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料,实现包装材料的减量化利用和再利用。

企业领头 积极响应

2017年12月开始,京东物流可循环使用的“青流箱”陆续在北上广杭等十几个城市投入使用,“青流箱”可循环使用20次以上,单次使用成本相比普通纸箱可节省30%以上,实现了真正意义上的“绿色包装”,提升了快递包装在供应链中的周转效率。

2018年5月23日,由菜鸟牵头,阿里巴巴各核心板块北京聚首,共同启动了绿色物流2020计划:到2020年天猫直送全部把快递袋升级为环保袋;淘宝和闲鱼的上门取件服务,环保快递袋覆盖全国200个城市;零售通要实现百万小店纸箱零新增;城市配送新能源车100城开跑;盒马要达到物流全程“零”耗材;饿了么则要推广绿色环保外卖联盟……

2018年5月,苏宁物流推出一款无中纸面单,与传统电子面单相比,减少了中间一层纸的使用,肉眼几乎看不出区别,据推测,苏宁物流全国范围内用无中纸面单代替传统面单,一年就能减少2000万平方米的塑料,减少二氧化碳排放14000吨,保护250万棵10年生的树。

2018年8月8日,中国邮政集团公司召开全国邮政系统电视电话会议,会议透露中国邮政将启动绿色包装项目,包括包装减量、胶带瘦身、循环回收、品牌推广四大计划,实现企业生产运营过程中的包装减量化、绿色化和可循环化。

绿色包装的推广仍任重道远

7月25日,2018中国快递“最后一公里”峰会发布了《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告(2018)》。报告指出,过去一年,快递包装在减量化、绿色化、可循环方面取得了显著成效。截至2017年年底,电子运单普及率达80%,全年节约传统纸质快递运单210亿张;通过使用瘦身胶带,节约封装胶带64亿米;通过推广可循环编织袋,节约中转编织袋4亿个。但报告也显示,快递包装仍存在过度包装、成本偏高、体系不健全等问题,报告建议在“绿色化”过程中强化引导和监管,加强源头治理和优化流程,联合建立回收体系,推行高新实用技术,并加强公益宣传。

据新华社报道,全国人大代表、苏宁控股集团董事长张近曾表示,虽然国家陆续出台了一些指导性文件,如《推进快递业绿色包装工作实施方案》《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》等,但在具体操作层面,一些环节仍然存在空白,部分条例和规章亟须更新。

他表示,快递业绿色包装是一项系统工程,从绿色循环产品的使用,到包装回收体系的建立,以及快递包装耗材的减量化,都需要明确的标准。要从国家标准、行业规范、政策支持到法规落地,形成更为完善的机制,让绿色包装推广有法可依。

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