作者：林晓雪、秦峰

西安作为丝绸之路的起点，具有承东启西、连接南北的区位优势。张骞正是从这里出发，开辟了一条横贯欧亚大陆、惠泽至今的丝绸之路。在漫漫历史长河中，陕西元素更是融入到这条经久不衰的丝路上。2013年国家主席习近平提出“一带一路”倡议以来，陕西积极融入“一带一路”发展，运用“一带一路”资源，借力“一带一路”优势，不断使陕西追赶超越迈上新台阶。为此， “丝路行”采访团重走丝绸之路，寻找丝绸之路上的陕西元素以及陕西人的丝路记忆。

扎根伊犁的乡党老苏

“额是陕西咸阳人，在外打拼20多年了，现在扎根在这里了。”8月14日，“丝路行”采访团在新疆伊犁哈萨克自治州霍尔果斯口岸的中科国际商贸城碰见了陕西乡党苏新庆，他正在自己经营的纺织品店里向哈萨克斯塔客商介绍商品。

目前正是中哈边贸的旺季，店里时不时涌进哈萨克斯坦客商，这让已经年过半百的老苏语速不由自主地加快起来。但是一旦遇见哈方客人进店，老苏立马换频道用一口流利的哈萨克语与对方交流。

“时间长了，听得多了，自然会一些哈方语言了。但是复杂的对话还是得靠店里的翻译进行交流。” 老苏已经在外打拼二十多年了，咸阳家里还有老人，他每年春节都要回陕西看望。“在外打拼的这20多年，我在兰州呆了10年，在乌鲁木齐呆了8年，最终还是被霍尔果斯吸引过来了。这里有各种好政策，这几年发展十分迅速。以前这里一片都是戈壁滩，你看现在高楼林立，柏油路整洁宽敞，各种车辆来来往往，好不繁华。”

交流中，一位哈萨克斯坦客商在老苏店里买了几条毛巾。经老苏翻译，这位客商是第一次来进货，他先买几条作为样品回哈国售卖。正说着，老苏和那位哈方客商相互加了微信，哈方客商表示如果销售好，他会在微信上与老苏沟通进大量的货。

城固的橘子畅销中亚

金亿国际贸易（集团）有限公司，位于祖国的“西大门”——霍尔果斯经济开发区工业园区内。当采访团一行来到该公司内，看见一辆辆大卡车正在冷库前装运各类果蔬。

据公司工作人员王倩介绍，自2010年公司成立以来，每年10月都开始收购陕西城固的橘子向国外销售，至今为止都是如此。“城固的橘子口感好，在哈萨克斯坦等中亚及欧洲国家很受欢迎。我们公司收购外销的所有橘子都是来自于陕西城固的。”王倩介绍道。

随着“一带一路”倡议的提出，位于新疆的金亿国际贸易集团公司积极实施产业化和国际化战略，以优质果蔬的种植栽培、收购运输、保鲜贮存、精深加工和出口销售业务为主，以仓储物流业为辅，是新疆伊犁州唯一一家实现了农产品种植收购、保鲜加工和出口销售一体化运营模式的企业。

丝路上的陕汽“钢铁驼队”

跟随采访团在“一带一路”沿线采访时，连霍高速、京新高速等多条道路上时不时闪过“陕汽重卡”的身影。在马莲井服务区，许多路过的车辆在这里短暂小憩。一辆红色的陕汽重卡引起我们的注意。宁夏小伙陈福军正在驾驶室里吃西瓜，他要把煤从乌鲁木齐运往青海，再卖到当地的钢铁厂、发电厂等企业。“一趟来回要10天，能赚8000多元，一个月可以跑三趟。”陈福军说：“我跑长途运输两年了，对这一带的路线非常熟悉。据我了解，通往乌鲁木齐的路上10辆重卡里有6辆都是陕汽生产的。”

据了解，为做好对全国所有来疆的陕汽重卡的服务，陕汽专门在新疆境内设立了近60家大大小小的服务站。在采访中，记者来到哈密陕汽服务站，碰到了开着陕汽重卡的来自乌鲁木齐的司机曹利龙，他专门跑青海到新疆这一线。“我跑一趟大概一个星期，主要是拉煤、拉钢铁。这一路上陕汽重卡很多，大概能占到将近80%的比例。我们觉得陕汽维修服务很到位，哪里坏了我们随时给服务站报修，他们哪怕不下班都会等着我们到站进行服务。我跑运输已经十几年了，明显感觉到随着‘一带一路’倡议的提出，高速路上过往的车辆，拉的各类货物明显增加了。”

交谈间，哈密陕汽服务站站长李建勇已经麻利地给曹师傅的陕汽重卡做好了轮胎检测。“光哈密地区，我们陕汽服务站就有5个。随着这几年一带一路的发展，陕汽在这一带的销售量明显增加，我们也增加了许多人力投入。如今光我们这个哈密服务站就有17个工作人员，其中有来自陕西的工作人员。办公面积也从以前的不到30平方米扩大到如今的100多平方米。我们实行轮班制，24小时值班，风雨无阻都要给各位货车司机做好各类服务。”

古道驼铃声声犹在耳畔，陕西日报“丝路行”继续在路上。沿着这条向西开放的重要通道，我们继续探寻陕西在丝绸之路上同沿线地区在政治、经济、文化交流中承担的使命和角色。