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传趣店遭蚂蚁金服抛弃 股价暴跌18%

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传趣店遭蚂蚁金服抛弃 股价暴跌18%

知情人士称,蚂蚁金服已经对投资趣店这个项目感到不满意。

8月23日,彭博社援引知情人士称,蚂蚁金服计划不再与趣店续签战略合作协议。受此消息影响,趣店美股盘前跌幅扩大至18.5%。

趣店2017年10月在纽交所上市,开盘价为34.35美元,收盘价较之24美元的IPO价格上涨21.58%。11月末遭监管暴击后,趣店股价一度重挫30%。今日受蚂蚁金服相关消息影响,趣店股价在美股盘前暴跌18%,收盘报7.73美元。

“蚂蚁金服早期投资趣店的人员已经离职,所以这可能是造成蚂蚁金服停止与趣店续签的主要原因”,一位接近趣店的知情人士对界面记者说,蚂蚁金服早已对投资趣店这个项目不满意,而IPO时现金贷的危机已经让蚂蚁金服面临监管的风险。

蚂蚁金服对此不予置评。

如果这个消息属实,对于本已深陷漩涡的趣店来说,无疑是雪上加霜。因为趣店曾经在上市招股说明书中表示,如果趣店进入支付宝渠道受到限制或终止,吸引新借款人的能力将受到重大负面影响。

换句话说,蚂蚁金服几乎贡献趣店绝大部分的流量,如果失去了蚂蚁金服作流量导入,趣店可能会陷入极度艰难的情况。

2015年8月,趣店获得蚂蚁金服约2亿美元的E轮融资,该轮融资由蚂蚁金服领投,老股东昆仑万维、蓝驰创投、源码资本等跟投。招股书中,趣店的第四大股东,占股12.8%的API(Hong Kong)投资有限公司就是蚂蚁金服的全资子公司。

在蚂蚁金服投资后不久,趣店旗下的现金贷产品“来分期”就出现在了支付宝芝麻信用的“信用生活”界面以及“服务窗”页面。

趣店在招股书中特别提示:趣店大部分的用户流量来自蚂蚁金服旗下的支付宝;蚂蚁金服的消费信贷产品花呗、借呗与趣店潜在借款人群重合,并直接与趣店产生竞争。

此外,招股书显示,支付宝与趣店在2017年8月,签订了导流协议。而一年时间过去,支付宝与趣店的协议已经到期,因此开始出现蚂蚁金服拒绝与趣店签订合约的传闻。

除了这个原因,趣店本身发展的问题,可能也是遭遇蚂蚁金服抛弃的重要原因。

从IPO当日趣店CEO罗敏当众回应一切之后,趣店的公司危机接踵而至。财报显示,趣店2017年一季度总收入为17.17亿元人民币,同比增长105.6%,但增速同比去年的230.91%,已经大幅度放缓。

趣店IPO的时候曾以高利润闪耀。但今年一季度,趣店净利润仅为3.16亿元,同比下降32%(去年同期为4.65亿元),环比2017年第四季度,降幅更是超过40%。在招股书风险因素中,趣店明确表示“高利润来自现金借款的高年化利率,在日趋严厉的监管环境下,这种利润率不可持续。”

而在具体的业务数值方面,趣店今年一季度活跃消费金融用户为410万,同比下降13.9%;放款笔数为1090万笔,同比下降44.6%;M1+逾期率也已经上升至1.7%(前值0.9%)。

2017年,微信公众号发表文章《趣店罗敏回应一切》。文中罗敏回应了趣店上市期间遭受的质疑,承诺趣店不会催债,且表明趣店并不依赖支付宝的风控系统。

但随后,趣店的质疑被加剧,甚至影响到了监管层。12月1日,银监会和央行联合发出了《关于规范整顿“现金贷”业务的通知》(以下简称“通知”),规则下来之后,趣店几乎无一幸免,商业模式几乎被击溃。

在此之后,核心大股东们也开始加速抛售。2018年4月,趣店股东联络互动公告表示,持有趣店1258.87万股,拟适时出售股份。

在2018年一季度财报发布当天,趣店宣布由于个人原因,源码资本曹毅、吉瑞资本李世磊两名董事辞职。其中曹毅为公司大股东,他的辞职让市场认为曹毅与源码资本将继续减持所持趣店股份。

2018年5月,国盛金控发布公告称,公司通过全资子公司国盛(香港)投资有限公司间接持有趣店1416万股。为提高资产流动性及使用效率,有效规避证券市场投资风险,公司拟根据市场实际情况择机出售持有的趣店股份。

2018年6月6日,昆仑万维再次减持。公告称,昆仑万维通过集合竞价交易累计出售趣店股票255.22万股,交易均价为8.855美元。

趣店曾经寄希望于转型的大白汽车,但从目前来看,这项业务似乎并不那么奏效。

2017年10月,趣店上线大白汽车,开始涉足汽车金融领域,谋求转型。数据显示,2017年第四季度大白汽车的租赁收入占总收入的1.75%,到2018年一季度,大白汽车的租赁收入占比已经达到31.81%。相比较而言,融资收入在总收入中的占比则从2017年第四季度的71.14%下降到45.25%。

但是尽管汽车金融业务为趣店总收入做出较大贡献,在此同时销售类租赁成本的高增长也导致了趣店一季度以来成本暴增。根据财报显示,趣店一季度收入成本增加同比461.4%至6.86亿人民币,主要由于大白汽车业务产生了较高的销售类租赁成本。

“由于现金流问题,大白汽车很有可能被卖掉”,上述人士说。

公开资料显示,趣店将于美国东部时间2018年8月24日美国股市开盘前(北京时间8月24日晚)发布截至6月30日的2018财年第二季度财报。财报发布后,趣店管理团队将于美国东部时间8月24日上午8点(北京时间8月24日晚上8点)举行财报电话会议。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

趣店

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  • 罗敏旗下趣分期小贷公司正式注销,关联上市公司趣店仍有约72亿元现金储备
  • 趣店成立优选码头科技公司,注册资本8000万元

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传趣店遭蚂蚁金服抛弃 股价暴跌18%

知情人士称,蚂蚁金服已经对投资趣店这个项目感到不满意。

8月23日,彭博社援引知情人士称,蚂蚁金服计划不再与趣店续签战略合作协议。受此消息影响,趣店美股盘前跌幅扩大至18.5%。

趣店2017年10月在纽交所上市,开盘价为34.35美元,收盘价较之24美元的IPO价格上涨21.58%。11月末遭监管暴击后,趣店股价一度重挫30%。今日受蚂蚁金服相关消息影响,趣店股价在美股盘前暴跌18%,收盘报7.73美元。

“蚂蚁金服早期投资趣店的人员已经离职,所以这可能是造成蚂蚁金服停止与趣店续签的主要原因”,一位接近趣店的知情人士对界面记者说,蚂蚁金服早已对投资趣店这个项目不满意,而IPO时现金贷的危机已经让蚂蚁金服面临监管的风险。

蚂蚁金服对此不予置评。

如果这个消息属实,对于本已深陷漩涡的趣店来说,无疑是雪上加霜。因为趣店曾经在上市招股说明书中表示,如果趣店进入支付宝渠道受到限制或终止,吸引新借款人的能力将受到重大负面影响。

换句话说,蚂蚁金服几乎贡献趣店绝大部分的流量,如果失去了蚂蚁金服作流量导入,趣店可能会陷入极度艰难的情况。

2015年8月,趣店获得蚂蚁金服约2亿美元的E轮融资,该轮融资由蚂蚁金服领投,老股东昆仑万维、蓝驰创投、源码资本等跟投。招股书中,趣店的第四大股东,占股12.8%的API(Hong Kong)投资有限公司就是蚂蚁金服的全资子公司。

在蚂蚁金服投资后不久,趣店旗下的现金贷产品“来分期”就出现在了支付宝芝麻信用的“信用生活”界面以及“服务窗”页面。

趣店在招股书中特别提示:趣店大部分的用户流量来自蚂蚁金服旗下的支付宝;蚂蚁金服的消费信贷产品花呗、借呗与趣店潜在借款人群重合,并直接与趣店产生竞争。

此外,招股书显示,支付宝与趣店在2017年8月,签订了导流协议。而一年时间过去,支付宝与趣店的协议已经到期,因此开始出现蚂蚁金服拒绝与趣店签订合约的传闻。

除了这个原因,趣店本身发展的问题,可能也是遭遇蚂蚁金服抛弃的重要原因。

从IPO当日趣店CEO罗敏当众回应一切之后,趣店的公司危机接踵而至。财报显示,趣店2017年一季度总收入为17.17亿元人民币,同比增长105.6%,但增速同比去年的230.91%,已经大幅度放缓。

趣店IPO的时候曾以高利润闪耀。但今年一季度,趣店净利润仅为3.16亿元,同比下降32%(去年同期为4.65亿元),环比2017年第四季度,降幅更是超过40%。在招股书风险因素中,趣店明确表示“高利润来自现金借款的高年化利率,在日趋严厉的监管环境下,这种利润率不可持续。”

而在具体的业务数值方面,趣店今年一季度活跃消费金融用户为410万,同比下降13.9%;放款笔数为1090万笔,同比下降44.6%;M1+逾期率也已经上升至1.7%(前值0.9%)。

2017年,微信公众号发表文章《趣店罗敏回应一切》。文中罗敏回应了趣店上市期间遭受的质疑,承诺趣店不会催债,且表明趣店并不依赖支付宝的风控系统。

但随后,趣店的质疑被加剧,甚至影响到了监管层。12月1日,银监会和央行联合发出了《关于规范整顿“现金贷”业务的通知》(以下简称“通知”),规则下来之后,趣店几乎无一幸免,商业模式几乎被击溃。

在此之后,核心大股东们也开始加速抛售。2018年4月,趣店股东联络互动公告表示,持有趣店1258.87万股,拟适时出售股份。

在2018年一季度财报发布当天,趣店宣布由于个人原因,源码资本曹毅、吉瑞资本李世磊两名董事辞职。其中曹毅为公司大股东,他的辞职让市场认为曹毅与源码资本将继续减持所持趣店股份。

2018年5月,国盛金控发布公告称,公司通过全资子公司国盛(香港)投资有限公司间接持有趣店1416万股。为提高资产流动性及使用效率,有效规避证券市场投资风险,公司拟根据市场实际情况择机出售持有的趣店股份。

2018年6月6日,昆仑万维再次减持。公告称,昆仑万维通过集合竞价交易累计出售趣店股票255.22万股,交易均价为8.855美元。

趣店曾经寄希望于转型的大白汽车,但从目前来看,这项业务似乎并不那么奏效。

2017年10月,趣店上线大白汽车,开始涉足汽车金融领域,谋求转型。数据显示,2017年第四季度大白汽车的租赁收入占总收入的1.75%,到2018年一季度,大白汽车的租赁收入占比已经达到31.81%。相比较而言,融资收入在总收入中的占比则从2017年第四季度的71.14%下降到45.25%。

但是尽管汽车金融业务为趣店总收入做出较大贡献,在此同时销售类租赁成本的高增长也导致了趣店一季度以来成本暴增。根据财报显示,趣店一季度收入成本增加同比461.4%至6.86亿人民币,主要由于大白汽车业务产生了较高的销售类租赁成本。

“由于现金流问题,大白汽车很有可能被卖掉”,上述人士说。

公开资料显示,趣店将于美国东部时间2018年8月24日美国股市开盘前(北京时间8月24日晚)发布截至6月30日的2018财年第二季度财报。财报发布后,趣店管理团队将于美国东部时间8月24日上午8点(北京时间8月24日晚上8点)举行财报电话会议。

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