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【“新时代·新平台·新机遇”——“一带一路”大型网络主题活动】港珠澳大桥车辆通行费收费标准出炉,开通后有望增强三地交流与合作

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【“新时代·新平台·新机遇”——“一带一路”大型网络主题活动】港珠澳大桥车辆通行费收费标准出炉,开通后有望增强三地交流与合作

8月23日,港珠澳大桥车辆通行费收费标准出炉,小型客车150元/车次,大型客车200元/车次。港珠澳大桥管理局表示,收费将兼容三地货币,可以使用国标ETC和香港快易通,并会根据每天的汇率调整收费。

图片来源:梁宙 摄

一桥飞架,碧海通途。2018年8月23日,备受社会关注的港珠澳大桥车辆通行费收费标准终于出炉,这意味着大桥开通之日已越来越近,大桥开通后,粤港澳三地的交流与合作有望进一步加深。

据港珠澳大桥管理局微信公号消息,经广东省人民政府批复同意,港珠澳大桥收费站车辆通行费收费标准确定为:小型客车(私家车、出租车)150元/车次,大型客车(过境巴士)200元/车次,穿梭巴士300元/车次,普通货车60元/车次,货柜车115元/车次,收费标准以人民币结算。

8月23日,界面新闻记者随“新时代·新平台·新机遇”——“一带一路”大型网络主题活动来到尚未正式通车的港珠澳大桥,向港珠澳大桥管理局了解港珠澳大桥开通后管理方面的更多细节。

港珠澳大桥。摄影:梁宙

港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,是“一国两制”框架下,粤港澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程。该工程线路总长55公里,其中从珠澳口岸到香港口岸全长约41.6公里。

大桥主体工程采用桥、隧、岛组合,以约6.7公里隧道方案穿越伶仃航道和龙鼓西航道段,其余路段约22.9公里采用桥梁方案,主体工程隧道东、西两端各设置一个海中人工岛。

2017年7月7日,港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通,2017年的最后一天,港珠澳大桥主体工程全线亮灯,标志着大桥具备通车条件。

从正式开工建设到如今公布车辆通行费收费标准,港珠澳大桥经历了将近9个年头的建设。港珠澳大桥管理局副局长余烈表示,港珠澳大桥在建设过程中的难度很大,经过这个海域的航道密集,每天经过此区域的船只有4000多艘,高速客船每天500多班,澳门机场、香港机场和深圳机场都在周边,大桥还穿越了中华白海豚保护区的核心区、实验区和缓冲区。

港珠澳大桥。摄影:梁宙

“港珠澳大桥有23公里的桥梁采取搭积木的方式建设,我们在中山、东莞等地把桥梁的结构分成很多个部件,在岸上加工好再用大型船只运到海上进行组装,共有800多个构件在海上组装,每一个都重达上千吨,甚至有的构件重达3000吨,所以对安装技术要求很高。”余烈说。

为了降低港珠澳大桥工程对珠江口环境的影响,建造者们也付出了很大的努力。余烈介绍,施工队在东岛、西岛的建设中把挖泥的标高提高了,为了加强对白海豚的保护,施工队对方案进行了优化,桥墩从318个减少到222个,减少了工程的海域占用面积,也减少了工程对水流的影响。

“施工队在海上施工前需要确认周边没有白海豚才能开工,所有施工人员都要进行白海豚保护知识的培训,了解白海豚的生活习性。”余烈说,施工队采用更大型、更先进的施工船只,防止溢油和降低噪音,经过长期的监测发现,白海豚的数量和种群结构是稳定的。

8月23日,珠江口下起了小雨,港珠澳大桥在朦胧的天色下延伸开去,若隐若现。当天,港珠澳大桥正在进行开通前试运行测试,大桥开通之日已越来越近。余烈表示,大桥开通后,初步计划会投放120辆穿梭巴士在大桥上运行,未来可能会增加到170辆,“如果每天24小时运转,一天的运量可以达到十几万人次。”

港珠澳大桥车型分类及收费标准表

港珠澳大桥车辆通行费收费一直是人们关注的焦点之一。港珠澳大桥管理局营运管理部副部长张鸣功表示,港珠澳大桥收费同时可以使用国标ETC和香港快易通,大桥收费站对两地车牌都能识辨,而且能快速进行收费。每天会根据不同的汇率自动扣费,相当于电子钱包一样,也可以用支付宝、微信付款,非常方便。张鸣功说。

张鸣功还称,港珠澳大桥开通后,因为实行交通管制,初期的车流量不会很大,但是将来会逐步放开管制,让越来越多的车辆可以上来。“由于香港、澳门地方比较小,交通规则和内地不一样,并不是所有申请的车辆都可以进到香港、澳门,但是我们希望将来港澳的车都能通过港珠澳大桥进入内地来,这是一个逐渐放开的过程,带来的效益也会逐步显现出来。”他说。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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【“新时代·新平台·新机遇”——“一带一路”大型网络主题活动】港珠澳大桥车辆通行费收费标准出炉,开通后有望增强三地交流与合作

8月23日,港珠澳大桥车辆通行费收费标准出炉,小型客车150元/车次,大型客车200元/车次。港珠澳大桥管理局表示,收费将兼容三地货币,可以使用国标ETC和香港快易通,并会根据每天的汇率调整收费。

图片来源:梁宙 摄

一桥飞架,碧海通途。2018年8月23日,备受社会关注的港珠澳大桥车辆通行费收费标准终于出炉,这意味着大桥开通之日已越来越近,大桥开通后,粤港澳三地的交流与合作有望进一步加深。

据港珠澳大桥管理局微信公号消息,经广东省人民政府批复同意,港珠澳大桥收费站车辆通行费收费标准确定为:小型客车(私家车、出租车)150元/车次,大型客车(过境巴士)200元/车次,穿梭巴士300元/车次,普通货车60元/车次,货柜车115元/车次,收费标准以人民币结算。

8月23日,界面新闻记者随“新时代·新平台·新机遇”——“一带一路”大型网络主题活动来到尚未正式通车的港珠澳大桥,向港珠澳大桥管理局了解港珠澳大桥开通后管理方面的更多细节。

港珠澳大桥。摄影:梁宙

港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,是“一国两制”框架下,粤港澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程。该工程线路总长55公里,其中从珠澳口岸到香港口岸全长约41.6公里。

大桥主体工程采用桥、隧、岛组合,以约6.7公里隧道方案穿越伶仃航道和龙鼓西航道段,其余路段约22.9公里采用桥梁方案,主体工程隧道东、西两端各设置一个海中人工岛。

2017年7月7日,港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通,2017年的最后一天,港珠澳大桥主体工程全线亮灯,标志着大桥具备通车条件。

从正式开工建设到如今公布车辆通行费收费标准,港珠澳大桥经历了将近9个年头的建设。港珠澳大桥管理局副局长余烈表示,港珠澳大桥在建设过程中的难度很大,经过这个海域的航道密集,每天经过此区域的船只有4000多艘,高速客船每天500多班,澳门机场、香港机场和深圳机场都在周边,大桥还穿越了中华白海豚保护区的核心区、实验区和缓冲区。

港珠澳大桥。摄影:梁宙

“港珠澳大桥有23公里的桥梁采取搭积木的方式建设,我们在中山、东莞等地把桥梁的结构分成很多个部件,在岸上加工好再用大型船只运到海上进行组装,共有800多个构件在海上组装,每一个都重达上千吨,甚至有的构件重达3000吨,所以对安装技术要求很高。”余烈说。

为了降低港珠澳大桥工程对珠江口环境的影响,建造者们也付出了很大的努力。余烈介绍,施工队在东岛、西岛的建设中把挖泥的标高提高了,为了加强对白海豚的保护,施工队对方案进行了优化,桥墩从318个减少到222个,减少了工程的海域占用面积,也减少了工程对水流的影响。

“施工队在海上施工前需要确认周边没有白海豚才能开工,所有施工人员都要进行白海豚保护知识的培训,了解白海豚的生活习性。”余烈说,施工队采用更大型、更先进的施工船只,防止溢油和降低噪音,经过长期的监测发现,白海豚的数量和种群结构是稳定的。

8月23日,珠江口下起了小雨,港珠澳大桥在朦胧的天色下延伸开去,若隐若现。当天,港珠澳大桥正在进行开通前试运行测试,大桥开通之日已越来越近。余烈表示,大桥开通后,初步计划会投放120辆穿梭巴士在大桥上运行,未来可能会增加到170辆,“如果每天24小时运转,一天的运量可以达到十几万人次。”

港珠澳大桥车型分类及收费标准表

港珠澳大桥车辆通行费收费一直是人们关注的焦点之一。港珠澳大桥管理局营运管理部副部长张鸣功表示,港珠澳大桥收费同时可以使用国标ETC和香港快易通,大桥收费站对两地车牌都能识辨,而且能快速进行收费。每天会根据不同的汇率自动扣费,相当于电子钱包一样,也可以用支付宝、微信付款,非常方便。张鸣功说。

张鸣功还称,港珠澳大桥开通后,因为实行交通管制,初期的车流量不会很大,但是将来会逐步放开管制,让越来越多的车辆可以上来。“由于香港、澳门地方比较小,交通规则和内地不一样,并不是所有申请的车辆都可以进到香港、澳门,但是我们希望将来港澳的车都能通过港珠澳大桥进入内地来,这是一个逐渐放开的过程,带来的效益也会逐步显现出来。”他说。

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