上市金融科技公司陆续进入二季报披露季。备受关注的趣店（NYSE:QD）8月24日也公布了2018年二季报，报告显示，第二季度，趣店录得总收入22.44亿元人民币（3.39亿美元），同比增长124.7%；按照非美国通用会计准则（Non-GAAP）调整后净利润7.38亿元人民币（1.11亿美元），同比增长42.0%。

而这只是趣店盈利“野心”中的一小步，趣店集团CFO杨家康表示，随着消费金融行业结构性调整的不断深入，公司管理层对未来的经营和财务状况有充分的信心，并朝着全年25亿元调整后净利润的目标稳步前进。

在趣店财报的收入构成中，服务金融机构的消费金融业务和汽车销售收入成为两个主要组成部分。其中，服务金融机构的消费金融业务收入增长至14.59亿元人民币（2.20亿美元），大白汽车实现汽车销售收入7.85亿元人民币（1.19亿美元）。

趣店集团创始人、CEO罗敏对趣店在消费金融领域中的主导定位信心十足，他表示，趣店的注册用户数继续保持稳定增长的势头，与此同时，包括逾期率在内的核心风控指标得到了显著改善。市场重归稳定后，趣店凭借在合规性、资金端以及由大数据、AI驱动科技创新方面的优势，将拥有更好的长期盈利能力，并将继续稳固其在消费金融领域的市场领导地位。

据趣店公布的数据显示，一季度以来，其新增贷款M1+逾期率低于1.0%，逾期改善的三大主要原因是：市场风险逐渐缓释、信用体系强化预期升温、集团大数据引擎更加成熟。

虽然花费心力布局大白汽车，趣店的定位仍是“服务金融机构的科技公司”。财报显示，2018年第二季度，趣店集团新增了8家持牌金融机构合作伙伴。截至第二季度末，趣店集团累计完成金融服务交易1.5亿笔，累计用户数达到6790万。

罗敏表示，未来趣店会持续拓展金融机构服务业务，并继续向市场证明一直以来趣店对于监管合规的重视。

值得一提的是，二季报披露前夕，趣店曾因传出和蚂蚁金服合作协议即将到期的消息，并引发股价下跌。据界面新闻了解，在8月底合作终止后，趣店在蚂蚁金服旗下支付宝的应用界面上的“来分期”入口将关闭。这意味着，趣店将失去蚂蚁金服这一后盾的流量优势，探寻新的合作渠道。

除了要寻求新的合作方，备受关注的大白汽车一直被寄望于成为趣店新的增长极。财报数据显示，2018年第二季度，趣店集团旗下汽车新零售业务——大白汽车实现汽车销售收入7.85亿元人民币（1.19亿美元），环比增长43.7%，项目上线至今新车交付总数超过15000辆。

大白汽车的核心业务为新车融资租赁，简单来说，汽车融资租赁是平台方向车企购车，车的所有权属于平台，用户支付低比例首付获得车的使用权。一般强制一年分期，分期一年之后，用户可以选择继续分期购车，付齐尾款把车买下。

杨家康表示，当前，大白汽车采取了稳健的市场策略，在传统汽车销售市场向新零售市场演进的过程中，大白汽车谋求更高的资产质量和更合理的投入产出比，并带来最终的财务价值和市场价值。

得益于集团大数据和AI、技术优势，大白汽车供应链效率持续优化，消费者偏好预测、用户转化、库存管理、汽车周转、资金周转效率更加高效。财报显示，二季度大白汽车平均交付时间缩短至13天。同时，完备的信用评估体系和聚焦经济型汽车的融资租赁模式，大大降低了业务风险。

不过，值得关注的是，在半年报的展望中，趣店也下调了大白汽车2018年预计的销售量为25000至30000，此前的这一预计数据为100000辆。

此外，趣店集团同时还披露了股权回购计划进展。2017年12月1日，公司董事会批准了最高3亿美元的公开市场股权回购计划。截至2018年6月27日，公司共执行了约1.5亿美元的股权回购。趣店表示，由于公司市值和基本面存在明显差异，公司会持续在公开市场回购股权。