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供应链金融的出路

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供应链金融的出路

近年来,供应链金融市场的发展势头十分猛烈。专家预计到2020年,我国供应链金融市场规模将达到数十亿美元。但是供应链金融市场里存在的掣肘也是非常明显的。

8月10日,福田汽车集团携手平安集团共同推出了“区块链+汽车供应链金融”的解决方案,同时上线了“福金All-Link”金融服务平台,这是区块链技术在我国汽车供应链金融领域的首次应用。

那什么是供应链金融呢?通俗来说就是将以前的单独投资一个公司的方案改变为投资以这个公司为核心的上下游的所有公司。就比如说以前的方案是投资一家服装企业,供应链金融就是投资整个制作服装供应链上的所有企业。

当然这并不是区块链与供应链的首次合作,其实早在2016年8月,美国银行、汇丰银行联合新加坡政府确立了基于超级账本协议的区块链供应项目。2017年3月,IBM又与马士基合作搭建了基于Hyperledger Fabric 的区块链解决方案,利用区块链技术管理托运人、货运代理、海运承运人、港口与当局之间的交易,帮助改造全球的跨境供应链。

对于区块链与供应链的联合,除去各个机构参与的热情,国家在政策方面也一直利好。2017年10月,国务院办公厅发布了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,意见指出:“研究利用区块链、人工智能等新兴技术,建立基于供应链的信用评价机制,推动各类供应链平台有机对接,加强对信用评级、信用记录、风险预警、违法失信行为等信息的披露与共享,是当前工作的重中之重。”

近年来,供应链金融市场的发展势头十分猛烈。专家预计到2020年,我国供应链金融市场规模将达到数十亿美元。但是供应链金融市场里存在的掣肘也是非常明显的。

1.中小企业融资困难的问题

供应链金融的本质其实是信任,是跨主体的信任问题。

供应链中的中小企业之所以融资困难、融资成本高,就是因为提供资金的各类金融机构与有融资需求的二、三级供应商之间通常没有信用背书,为了降低风控系数,各类金融机构一般都不愿意为供应链中的此类企业提供融资。

这样一来,所谓的供应链金融其实也只局限于上层的核心企业融资,而二级、三级供应商与其他中小企业的融资需求却因为授信问题往往得不到满足。而供应链中的中小企业得不到及时的融资就容易导致产品供应链的某一环出现问题,从而伤害整个供应链的利益。

2.高昂的风控和交易成本

各类金融机构在提供融资前都需要谨慎评估企业的还款能力和还款意愿,同时还要调查企业提供信息的真实性,这就导致了风控方面的成本将会很高,且在这样的情况下也不能保证信息完全真实。

另外交易方面,由于供应链本身牵涉主体类型就很多,几乎包括了从生产到流通销售的所有环节,供应链具备跨主体、跨地域、跨行业的特点。所以供应链金融的交易难度也相对较大,耗时长,成本高昂。

3.转让难度较大

供应链金融主要融资工具的票据使用场景有限,转让难度相对较大。

之所以场景受限,转让难度相对较大是因为目前的票据业务经常出现背景造假、审核困难、人为介入程度高、错漏违规事件高发这些问题。作为供应链金融的主要融资工具,票据的问题就将直接制约供应链金融的发展。

4.行业透明度低

这个问题其实也是由于供应链金融行业参与主体众多且具有跨地域、跨行业特点导致的。供应链金融涉及环节主体过多,信息不对称,导致行业透明性很差,这就极大降低了整个过程的安全性和可信度。提高了信任成本和风控成本。

那么前文提到的福田汽车和平安集团推出的“区块链+供应链金融”是否可以借鉴呢?区块链能否解决这些制约行业发展的问题呢?

事实上,仅从现有技术来看,区块链也许真的是解决供应链金融现有问题最好的选择。

2018年3月,京东发布了《区块链技术实践白皮书》,白皮书中指出,当前市场对供应链的风控和透明度诉求不断攀升,而通过区块链技术搭建的联盟链在数据维护、商品溯源防伪和信息互通方面有天然的优势。

区块链技术被发明以来,就一直很适合解决两类问题,一是跨主体/跨地域的互信问题,二是全过程溯源防伪问题。

而在供应链金融的问题上,区块链技术则可以帮助解决多主体信任问题、提高行业透明度、减少融资工具的局限同时降低风控和交易成本。

首先是区块链可以解决中小企业之所以融资难的问题。其实这个问题的本质原因是因为供应链上的多个主体之间缺乏信用背书,难以互信。而区块链的不可篡改和分布式共享的特点可以有效减少信息不对称的情况,从而可以避免企业或贸易背景造假等信息不真实的问题。

一旦形成联盟链,链上所有企业的信用情况和经营状况将非常清楚,当需要融资时,资方也有据可查。这样一来,无论企业规模大小,只要信用良好,就可以顺利的获得融资,而信用状况差的行业“蛀虫”也将无处遁形。

其次解决的是区块链技术可以帮助提高行业透明度,区块链技术的透明性和加密安全性可以使商品从生产到仓储再到物流等环节都更加透明公开且基于时间戳供应链全过程将变得可追溯,这就极大的提高了行业的透明度,同时更进一步的降低了信任和风控成本。

再有就是解决了票据业务流通的局限,例如票据的真实性问题,区块链的分布式共享特性可以使各类信息数据透明化,从而遏制票据造假。另外区块链的时间戳和不可篡改则可以帮助降低票据的审核难度。

最后区块链的不可篡改和透明性改善了多主体间的信任问题、提高了行业透明度,这样相应的风控成本会随着信任度的提高而降低,同时由于信任度和信息数据透明度的提高,交易过程中将会减少相应的多余环节,从而缩短交易时间,降低交易成本。

虽然二者联手的前景很好,但是现阶段的结合中还是存在一些问题的。主要体现在两个方面:

一方面是目前的区块链与供应链金融的结合还处在非常早期的探索阶段,缺乏相应的行业联盟与联盟链,单个企业的探索很难形成规模效应,使区块链真正发挥潜力。

另一方面是区块链技术当前的处理能力还远远不足以应付复杂的金融场景,不断增加的数据量和复杂度对于技术的处理能力要求很高。

其实对于一个新技术而言,区块链能取得这样的进步已经非常不错,可以预测的是在不远的未来,区块链与供应链金融的结合一定会爆发出更大的行业潜力。虽然横在发展之路上的障碍很多,但至少方向是对的。至于二者联合究竟可以走多远,谁也说不准,让我们一起见证吧。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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供应链金融的出路

近年来,供应链金融市场的发展势头十分猛烈。专家预计到2020年,我国供应链金融市场规模将达到数十亿美元。但是供应链金融市场里存在的掣肘也是非常明显的。

8月10日,福田汽车集团携手平安集团共同推出了“区块链+汽车供应链金融”的解决方案,同时上线了“福金All-Link”金融服务平台,这是区块链技术在我国汽车供应链金融领域的首次应用。

那什么是供应链金融呢?通俗来说就是将以前的单独投资一个公司的方案改变为投资以这个公司为核心的上下游的所有公司。就比如说以前的方案是投资一家服装企业,供应链金融就是投资整个制作服装供应链上的所有企业。

当然这并不是区块链与供应链的首次合作,其实早在2016年8月,美国银行、汇丰银行联合新加坡政府确立了基于超级账本协议的区块链供应项目。2017年3月,IBM又与马士基合作搭建了基于Hyperledger Fabric 的区块链解决方案,利用区块链技术管理托运人、货运代理、海运承运人、港口与当局之间的交易,帮助改造全球的跨境供应链。

对于区块链与供应链的联合,除去各个机构参与的热情,国家在政策方面也一直利好。2017年10月,国务院办公厅发布了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,意见指出:“研究利用区块链、人工智能等新兴技术,建立基于供应链的信用评价机制,推动各类供应链平台有机对接,加强对信用评级、信用记录、风险预警、违法失信行为等信息的披露与共享,是当前工作的重中之重。”

近年来,供应链金融市场的发展势头十分猛烈。专家预计到2020年,我国供应链金融市场规模将达到数十亿美元。但是供应链金融市场里存在的掣肘也是非常明显的。

1.中小企业融资困难的问题

供应链金融的本质其实是信任,是跨主体的信任问题。

供应链中的中小企业之所以融资困难、融资成本高,就是因为提供资金的各类金融机构与有融资需求的二、三级供应商之间通常没有信用背书,为了降低风控系数,各类金融机构一般都不愿意为供应链中的此类企业提供融资。

这样一来,所谓的供应链金融其实也只局限于上层的核心企业融资,而二级、三级供应商与其他中小企业的融资需求却因为授信问题往往得不到满足。而供应链中的中小企业得不到及时的融资就容易导致产品供应链的某一环出现问题,从而伤害整个供应链的利益。

2.高昂的风控和交易成本

各类金融机构在提供融资前都需要谨慎评估企业的还款能力和还款意愿,同时还要调查企业提供信息的真实性,这就导致了风控方面的成本将会很高,且在这样的情况下也不能保证信息完全真实。

另外交易方面,由于供应链本身牵涉主体类型就很多,几乎包括了从生产到流通销售的所有环节,供应链具备跨主体、跨地域、跨行业的特点。所以供应链金融的交易难度也相对较大,耗时长,成本高昂。

3.转让难度较大

供应链金融主要融资工具的票据使用场景有限,转让难度相对较大。

之所以场景受限,转让难度相对较大是因为目前的票据业务经常出现背景造假、审核困难、人为介入程度高、错漏违规事件高发这些问题。作为供应链金融的主要融资工具,票据的问题就将直接制约供应链金融的发展。

4.行业透明度低

这个问题其实也是由于供应链金融行业参与主体众多且具有跨地域、跨行业特点导致的。供应链金融涉及环节主体过多,信息不对称,导致行业透明性很差,这就极大降低了整个过程的安全性和可信度。提高了信任成本和风控成本。

那么前文提到的福田汽车和平安集团推出的“区块链+供应链金融”是否可以借鉴呢?区块链能否解决这些制约行业发展的问题呢?

事实上,仅从现有技术来看,区块链也许真的是解决供应链金融现有问题最好的选择。

2018年3月,京东发布了《区块链技术实践白皮书》,白皮书中指出,当前市场对供应链的风控和透明度诉求不断攀升,而通过区块链技术搭建的联盟链在数据维护、商品溯源防伪和信息互通方面有天然的优势。

区块链技术被发明以来,就一直很适合解决两类问题,一是跨主体/跨地域的互信问题,二是全过程溯源防伪问题。

而在供应链金融的问题上,区块链技术则可以帮助解决多主体信任问题、提高行业透明度、减少融资工具的局限同时降低风控和交易成本。

首先是区块链可以解决中小企业之所以融资难的问题。其实这个问题的本质原因是因为供应链上的多个主体之间缺乏信用背书,难以互信。而区块链的不可篡改和分布式共享的特点可以有效减少信息不对称的情况,从而可以避免企业或贸易背景造假等信息不真实的问题。

一旦形成联盟链,链上所有企业的信用情况和经营状况将非常清楚,当需要融资时,资方也有据可查。这样一来,无论企业规模大小,只要信用良好,就可以顺利的获得融资,而信用状况差的行业“蛀虫”也将无处遁形。

其次解决的是区块链技术可以帮助提高行业透明度,区块链技术的透明性和加密安全性可以使商品从生产到仓储再到物流等环节都更加透明公开且基于时间戳供应链全过程将变得可追溯,这就极大的提高了行业的透明度,同时更进一步的降低了信任和风控成本。

再有就是解决了票据业务流通的局限,例如票据的真实性问题,区块链的分布式共享特性可以使各类信息数据透明化,从而遏制票据造假。另外区块链的时间戳和不可篡改则可以帮助降低票据的审核难度。

最后区块链的不可篡改和透明性改善了多主体间的信任问题、提高了行业透明度,这样相应的风控成本会随着信任度的提高而降低,同时由于信任度和信息数据透明度的提高,交易过程中将会减少相应的多余环节,从而缩短交易时间,降低交易成本。

虽然二者联手的前景很好,但是现阶段的结合中还是存在一些问题的。主要体现在两个方面:

一方面是目前的区块链与供应链金融的结合还处在非常早期的探索阶段,缺乏相应的行业联盟与联盟链,单个企业的探索很难形成规模效应,使区块链真正发挥潜力。

另一方面是区块链技术当前的处理能力还远远不足以应付复杂的金融场景,不断增加的数据量和复杂度对于技术的处理能力要求很高。

其实对于一个新技术而言,区块链能取得这样的进步已经非常不错,可以预测的是在不远的未来,区块链与供应链金融的结合一定会爆发出更大的行业潜力。虽然横在发展之路上的障碍很多,但至少方向是对的。至于二者联合究竟可以走多远,谁也说不准,让我们一起见证吧。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。