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珠海首条潮汐车道正式启用

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珠海首条潮汐车道正式启用

珠海有了首条潮汐车道,也是全国首条“分段式渐进诱导潮汐车道”。9月6日,珠海吉柠路的柠溪路口至香溪路口路段中间,正式启用一条潮汐车道。据测算,每天走潮汐车道,上下班可以快半小时。

作者:何叶舟

珠海有了首条潮汐车道,也是全国首条“分段式渐进诱导潮汐车道”。9月6日,珠海吉柠路的柠溪路口至香溪路口路段中间,正式启用一条潮汐车道。据测算,每天走潮汐车道,上下班可以快半小时。

潮汐车道,其实就是可变车道,根据早晚交通流量不同,对潮汐车道设置相应的行驶方向。与传统的单向式潮汐车道不同,这条“分段式渐进诱导潮汐车道”有两个特点:分段式和渐进诱导。分段式是指将吉柠路的柠溪路口至香溪路口路段的潮汐车道分成两段,分段控制;渐进诱导是指在潮汐车道的地面安装电子化显示设备,设备两侧都有独立显示面,分别可显示红色和绿色,绿色代表可以通行,红色代表禁止进入潮汐车道。

为什么选吉柠路设置潮汐车道?

那么,珠海那么多条路,交警为何选择吉柠设置潮汐车道呢?

据介绍,吉柠路位于小区、学校、商铺众多的柠溪片区,车流、人流量大,作为连接老香洲片区和吉大片区的重要道路,吉柠路早晚高峰潮汐交通流现象明显,拥堵比较严重。由于吉柠路香溪路路口距离柠溪路不足100米,如果吉柠路上的车辆没法及时消散,将会反顶到柠溪路上,造成更严重的堵车现象。

交警同时发现,吉柠路的拥堵现象在早晚高峰存在明显的差异。早高峰,经吉柠路由老香洲往吉大方向的车流较多;而晚高峰则相反,经吉柠路由吉大返回老香洲方向的车流量较大。

经过长期的分析研究,珠海交警别出心裁地研究制定了符合吉柠路实际的分段式渐进诱导潮汐车道。该车道不仅可以在高峰期等关键时刻缓解拥堵现象,又可以使道路资源得到充分利用。

这条潮汐车道应该怎么走?

珠海交警相关负责人表示,潮汐车道能不能走,最重要的是看车道信号灯,当信号灯显示为绿色向下箭头时,代表车辆可以选择驶入对应段的潮汐车道;当车辆遇车道信号灯显示为红色叉形,不得驶入对应段的潮汐车道。“也可以看地面电子化显示设备指示,在车道信号灯显示为绿色向下箭头时,该段潮汐车道的地面电子化显示设备为绿色信号;而车道信号灯显示为红色叉形时,地面电子化显示设备也会显示为红色信号,司机除了可以看车道信号灯,还可以看地面电子化显示设备作为补充。”

此外,潮汐车道还有几个值得注意的地方。交警提示,潮汐车道在使用方向转换期间,地面电子化显示设备将会通过持续的红色信号闪烁进行提示,已进入对应段潮汐车道的车辆可继续通行;但未进入潮汐车道的车辆不得再进入该段的潮汐车道;不得强行穿插潮汐车道进行左转或掉头,更不能通过潮汐车道打尖插队。

为此,珠海交警还特地为潮汐车道通行编了一段口诀:“潮汐期间单向式,两段只往一边行;高峰过后分段式,中间错开双向行;入前要看车道灯,红叉禁用绿灯行;辅助诱导在地面,掌握规则畅通行。”(文/图 何叶舟)

珠海在吉柠路设置了首条潮汐车道

 

来源:金羊网

原标题:珠海首条潮汐车道开启

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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珠海首条潮汐车道正式启用

珠海有了首条潮汐车道,也是全国首条“分段式渐进诱导潮汐车道”。9月6日,珠海吉柠路的柠溪路口至香溪路口路段中间,正式启用一条潮汐车道。据测算,每天走潮汐车道,上下班可以快半小时。

作者:何叶舟

珠海有了首条潮汐车道,也是全国首条“分段式渐进诱导潮汐车道”。9月6日,珠海吉柠路的柠溪路口至香溪路口路段中间,正式启用一条潮汐车道。据测算,每天走潮汐车道,上下班可以快半小时。

潮汐车道,其实就是可变车道,根据早晚交通流量不同,对潮汐车道设置相应的行驶方向。与传统的单向式潮汐车道不同,这条“分段式渐进诱导潮汐车道”有两个特点:分段式和渐进诱导。分段式是指将吉柠路的柠溪路口至香溪路口路段的潮汐车道分成两段,分段控制;渐进诱导是指在潮汐车道的地面安装电子化显示设备,设备两侧都有独立显示面,分别可显示红色和绿色,绿色代表可以通行,红色代表禁止进入潮汐车道。

为什么选吉柠路设置潮汐车道?

那么,珠海那么多条路,交警为何选择吉柠设置潮汐车道呢?

据介绍,吉柠路位于小区、学校、商铺众多的柠溪片区,车流、人流量大,作为连接老香洲片区和吉大片区的重要道路,吉柠路早晚高峰潮汐交通流现象明显,拥堵比较严重。由于吉柠路香溪路路口距离柠溪路不足100米,如果吉柠路上的车辆没法及时消散,将会反顶到柠溪路上,造成更严重的堵车现象。

交警同时发现,吉柠路的拥堵现象在早晚高峰存在明显的差异。早高峰,经吉柠路由老香洲往吉大方向的车流较多;而晚高峰则相反,经吉柠路由吉大返回老香洲方向的车流量较大。

经过长期的分析研究,珠海交警别出心裁地研究制定了符合吉柠路实际的分段式渐进诱导潮汐车道。该车道不仅可以在高峰期等关键时刻缓解拥堵现象,又可以使道路资源得到充分利用。

这条潮汐车道应该怎么走?

珠海交警相关负责人表示,潮汐车道能不能走,最重要的是看车道信号灯,当信号灯显示为绿色向下箭头时,代表车辆可以选择驶入对应段的潮汐车道;当车辆遇车道信号灯显示为红色叉形,不得驶入对应段的潮汐车道。“也可以看地面电子化显示设备指示,在车道信号灯显示为绿色向下箭头时,该段潮汐车道的地面电子化显示设备为绿色信号;而车道信号灯显示为红色叉形时,地面电子化显示设备也会显示为红色信号,司机除了可以看车道信号灯,还可以看地面电子化显示设备作为补充。”

此外,潮汐车道还有几个值得注意的地方。交警提示,潮汐车道在使用方向转换期间,地面电子化显示设备将会通过持续的红色信号闪烁进行提示,已进入对应段潮汐车道的车辆可继续通行;但未进入潮汐车道的车辆不得再进入该段的潮汐车道;不得强行穿插潮汐车道进行左转或掉头,更不能通过潮汐车道打尖插队。

为此,珠海交警还特地为潮汐车道通行编了一段口诀:“潮汐期间单向式,两段只往一边行;高峰过后分段式,中间错开双向行;入前要看车道灯,红叉禁用绿灯行;辅助诱导在地面,掌握规则畅通行。”(文/图 何叶舟)

珠海在吉柠路设置了首条潮汐车道

 

来源:金羊网

原标题:珠海首条潮汐车道开启

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。