据空客3月10日宣布，为加快航空业创新想法的商业化速度，空客决定在全球范围内启动“商业实验室（BizLab）”计划。空客将为拥有创新想法的企业和个人提供其相关部门和专家的支持，使有创意的想法更快地转化为具有商业价值的切实可行的方案。

据彭博社报道，空中客车planemaking子公司（The Airbus planemaking subsidiary）已在位于法国图卢兹的第一个实验室投资了40万欧元（约合266.39万元人民币），另外计划在德国北部的汉堡和印度的班加罗尔建立类似的实验室。

目前第一个实验室已经选定约15个项目，参与到项目中来的创新思想家们将从专家和导师那里得到技术、法律、金融和市场方面的帮助。导师可以是来自外面的公司包括可口可乐公司和谷歌公司，大约1/10的创意已经被认可。

空客中国相关负责人对界面新闻介绍，空客商业实验室办公占地面积700平方米，目前只有3名全职员工，根据不同项目的不同需要，有空客员工提供支持。空客商业实验室支持的创新想法不仅仅局限于航空航天领域。在筹备这个实验室项目时，空客借鉴了其他领域新兴企业支持项目的经验。空客商业实验室与Microsoft Ventures，Orange Fab，Google和Techstars Boston等都有协作关系。

目前正在图卢兹研究的一个创新想法是提高商业客机的安全性。空中客车公司正在开发安装在入口薄弱环节的传感器，如客、货舱门，以便实时监测可能的入侵。空客首席创新官YanBarbaux对彭博社表示，接下来会对飞机进行测试，他希望这项技术今年年内上市。

中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津对界面新闻表示，现在科技的发展导致制造本身的门槛并不高，对于飞机制造企业来讲，最大的困难是创意不够，想法不足。他认为，商业实验室可以生产出为市场所认可的创新成果，值得期待。

据空客方面介绍，空客商业实验室欢迎新兴企业和公司内部员工提交有开发潜力的创新想法，空客首席创新官Yann Barbaux以及商业实验室计划负责人Bruno Gutierres组成的评审委员，将对提交的创新想法进行评估，并选取其中最具价值的创意。计划实施过程中，空客将为创意方提供早期的支持和帮助，这一历时约6个月的时期被称为“创意加速阶段”。

空客总裁兼首席执行官法布里斯·布利叶说，“目前我们以及整个行业所面临的难点在于如何将那些最具有创意的想法更快地转化为具有商业价值的可行方案，这也是商业实验室计划的主要目的所在。”

法布里斯·布利叶说：“商业实验室能够帮助我们收获那些来自不同领域的最具创意的想法，同时极大缩短这些创意的商业化进程，而这对于空客来说，毫无疑问能够增大我们的商业灵活性。”

“现在推动创新的不再是国防领域，而是消费品，诸如iPhone之类的。”Barbaux对彭博社表示，“我们需要去适应和观察如何最好地利用这类技术。”