自“工业4.0”的概念最初在汉诺威工业展上被提出以来，第四次工业革命（The Fourth Industrial Revolution）各领域的技术不断创新，其传播展现出惊人的速度和广度。

在《第四次工业革命》一书中，世界经济论坛创始人兼执行主席克劳斯·施瓦布（Klaus Schwab）指出：“新的商业模式出现，现有商业模式被颠覆，生产、消费、运输与交付体系被重塑。社会层面的一个范例是，我们的工作与沟通方式，以及我们自我表达、获取信息和娱乐的方式正在发生变化。同样，政府、各类组织机构以及教育、医疗和交通体系正在被重塑。”

虽然“工业革命”一词听上去宏大遥远，但如果你关注科技进步，就会知道第四次工业革命早已在你的身边。

衣：智能服饰

大家对“可穿戴设备”并不陌生，智能手表和手环等产品对时尚、健身以及科技敏感人群来说已经是普及物。但现在“可穿戴”的范围已经从配件扩大到服饰。

俄亥俄州立大学电气与计算机工程系助理教授Asimina Kiourti在一篇文章中列举了不少“智能服饰”产品：以智能算法响应用户姿势的瑜伽裤，能够追踪运动员数据的智能T恤，无缝内置心率传感器的运动内衣等。Kiourti本人所进行的研究项目是“电子线”，可以和普通的布料和线混用。其团队已经成功应用这种“电子线”制作了智能帽子，可以读取帕金森氏症或癫痫患者的深度脑部信号。用这些“电子线”制作的T恤可以扩大WiFi信号。

如果说之前“智能服饰”还停留在概念化阶段，现在这些都已经是我们可以轻松买到的产品了。

施瓦布在《第四次工业革命》一书中提到了世界经济论坛2015年发布的一份报告，指出了21个可能在10年内冲击社会主流的技术变革，并将这个时间点称为“引爆点”。其中，91%的受访者认为在2025年前，全球将有10%的人穿着可连接互联网的衣服。

食：食品安全

世界经济论坛今年初发布的一份报告认为，在第四次工业革命广泛改变我们日常生活之际，食品行业相对来说与新技术的融合较慢，因此也提供了更广阔的改善机会。报告指出12项食品与新技术结合的方向，并称之为“Transformative Twelve”，包括用感应技术测量食物的安全、质量和可溯源性，提供个性化方案的营养遗传学，基于大数据和深度分析的食物保险，手机外卖服务，区块链食物来源追踪，提高食品供应透明度的物联网，优化资源的精确耕种，提高作物抗害能力的微生物技术等等。

 第四次工业革命技术集合解决食品系统挑战 Image: 世界经济论坛

报告中举例提到的Verigo是基于云平台的食品监测设备，通过一系列感应器来帮助监控食品的温度、湿度、产品食用期和其他信息等。而区块链在食品溯源方面的应用已经有了先例。从2016年10月开始，IBM和沃尔玛超市开始了用区块链技术追踪食品的试点。以往追踪一个产品的来源历史信息可能需要长达几天时间，而现在只需要几秒。

中国民众非常关心食品安全，因此区块链在这个领域具有很大潜力。去年12月，清华大学、京东、IBM和沃尔玛联合成立了中国第一个安全食品区块链溯源联盟，致力于通过区块链技术建立一个供消费者溯源食品安全性和真实性的平台。今年5月17日，中国区块链食品安全高峰论坛举行，聚集了食品和区块链行业领军企业，希望合力打造食品行业的追踪数据链。此外，蚂蚁金服、阿里巴巴等多家公司也都已经在旗下食品相关产品的供应中加入了区块链技术。

虽然区块链无法解决食品安全的所有问题，但能够大大地增加食品供应的透明度，引导行业良性发展。

住：智能家居

施瓦布著作中提到的另一个技术变革为数字化家庭，有70%的受访者认为家庭电器与设备在2025年前使用的流量将超过50%。“随着家庭自动化快速发展，人们可以通过互联网控制照明、百叶窗、通风设备、空调、音视频播放设备、安防系统和家用电器。”

现在，人们对智能音箱并不陌生。据NRP和Edison研究公司报告，美国智能音箱用户数大概为3900万，相当于每6个人中就有1人拥有智能音箱设备。在中国，虽然智能音箱普及程度不如欧美市场，但是这类智能家居产品也是触手可及。

前瞻产业研究院报告预计，中国智能家居的规模到2020年将达到3576亿元。

行：无人驾驶

与前几个方面相比，出行也是人们最容易感知的领域。在第四次工业革命时代，共享出行、无人驾驶、智慧城市的道路建设这些概念都已经发生或正在发生。

无人驾驶，也称自动驾驶，曾经是出现在科幻电影中的设想，但已经成为现实。美国和欧洲都大力发展自动驾驶技术，纷纷进入上路测试阶段，国内的无人驾驶行业也方兴未艾。近日，百度公司董事长兼CEO李彦宏在2018中国国际大数据产业博览会上表示，百度无人车将在7月量产。这将是自2015年12月百度成立自动驾驶事业部后，向大众初步展示该部门成果。

据新华社报道，苏宁公司已经研发无人重型卡车，还将搭配无人小区配送车，实现智慧物流运输。此外，上海交通大学也已经开始试行无人驾驶校园小巴。

在实践领域，腾讯于今年5月获得了深圳第一张自动驾驶路测牌照，宝马则获得了上海的路测牌照，使中国拥有自动驾驶路测牌照的企业增加到7家。在上海、北京、平潭、重庆和深圳这5个城市，相继发放了26张路测牌照。

麦肯锡未来出行研究中心还预测称，中国未来很有可能成为全球最大的自动驾驶市场，到2030年其自动驾驶相关新车销售及出行服务创收将超过5000亿美元。

可以说，“第四次工业革命”早已不是高高在上的概念，而是正在各行各业落地开花的潮流，那些被预言冲击社会主流的技术变革或许在设定的时间点之前就将纷纷“引爆”。