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微视频 | 浦东记忆·江上往来人

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微视频 | 浦东记忆·江上往来人

轮渡曾经是黄浦江上最重要的越江方式,无数轮渡人为了市民的过江安全,日复一日、年复一年地忙碌着。

轮渡曾经是黄浦江上最重要的越江方式,无数轮渡人为了市民的过江安全,日复一日、年复一年地忙碌着。上海市轮渡有限公司退休指导船长李建华说,每天8小时航行56个航次;连续三届当选上海市劳动模范的退休轮机长曹启民,为了保证船舱的清洁,每天上班前要做半个小时到一个小时的清洁工作。

上世纪90年代,轮渡日均客流量达到百万人次,每天过江客流浩浩荡荡。用李建华的话说,客流高峰期间忙得都没时间去厕所;而对乘客来说,很可能是到了码头看到船靠岸却由于客流量太大而上不去船。

如今,黄浦江越江方式更加多元,地铁、轮渡、大桥、隧道……据《解放日报》消息,截至去年,黄浦江有44条越江通道,包括车行隧道、大桥、轨交隧道、观光隧道等,相当于每2.57公里就有一处越江设施。

2018年是中国改革开放40周年,也是浦东开发开放28周年。央视新闻新媒体推出微视频《浦东记忆·江上往来人》,透过上海市轮渡有限公司退休职工曹启民和李建华的视角,见证浦东的巨大发展和变迁。

监制:杨继红

制片人:张鸥 陶郎

编导:白云飞 寇琳阳

摄像/剪辑:张伟浩

美编:张鑫

特别鸣谢:上海广播电视台

来源:央视网

原标题:微视频 浦东记忆·江上往来人

最新更新时间:09/18 12:06

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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微视频 | 浦东记忆·江上往来人

轮渡曾经是黄浦江上最重要的越江方式,无数轮渡人为了市民的过江安全,日复一日、年复一年地忙碌着。

轮渡曾经是黄浦江上最重要的越江方式,无数轮渡人为了市民的过江安全,日复一日、年复一年地忙碌着。上海市轮渡有限公司退休指导船长李建华说,每天8小时航行56个航次;连续三届当选上海市劳动模范的退休轮机长曹启民,为了保证船舱的清洁,每天上班前要做半个小时到一个小时的清洁工作。

上世纪90年代,轮渡日均客流量达到百万人次,每天过江客流浩浩荡荡。用李建华的话说,客流高峰期间忙得都没时间去厕所;而对乘客来说,很可能是到了码头看到船靠岸却由于客流量太大而上不去船。

如今,黄浦江越江方式更加多元,地铁、轮渡、大桥、隧道……据《解放日报》消息,截至去年,黄浦江有44条越江通道,包括车行隧道、大桥、轨交隧道、观光隧道等,相当于每2.57公里就有一处越江设施。

2018年是中国改革开放40周年,也是浦东开发开放28周年。央视新闻新媒体推出微视频《浦东记忆·江上往来人》,透过上海市轮渡有限公司退休职工曹启民和李建华的视角,见证浦东的巨大发展和变迁。

监制:杨继红

制片人:张鸥 陶郎

编导:白云飞 寇琳阳

摄像/剪辑:张伟浩

美编:张鑫

特别鸣谢:上海广播电视台

来源:央视网

原标题:微视频 浦东记忆·江上往来人

最新更新时间:09/18 12:06

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