近日，继中通和韵达之后，作为国内快递巨头之一的员工速递公司发出公告，为保障服务质量和末端派送，并综合考虑成本上升、环境因素等影响，圆通将对全国各网点到达上海地区的快件派送费上调，上调幅度为0.5元。快递行业或将迎来集体涨价潮，意在破局旺季不旺？

1、 快递企业：快递费上涨，纯属无奈

近年来，随着快递行业竞争日益激烈，以中低端市场、靠量取胜的众多国内企业普遍保留着“谁提价谁先死，谁不提价谁等死”的认知常识。快递行业的涨价呼声在残酷的市场竞争面前变得不堪一击，“雷声大雨点小”，最终不了了之。

据有关数据了解，除顺丰速运这类金字塔尖上的快递企业之外，国内快递企业的经营利润很多都低于6%，而且近年来随着基础建设投入成本的加大、人工成本的上升、快递行业运输成本的上涨以及原材料价格的上扬，企业经营经营压力仍在不断加大，甚至某些区域的快递网点陷入零利润状态，快递费上涨成为必然趋势。

此外，双十一的即将到来，务必要求快递企业集中运力，各个网点和分拨中心均需驾车加人以保证服务质量，各项成本明显高于淡季。为破局旺季不旺的现象，提升快递企业的盈利，才有了中通、韵达和圆通等快递公司宣布的涨价策略，涨价变得势在必行。

当然，这次的涨价潮里，这三家快递巨头都做出明确的指示，目前只是调整全国至上海地区的“派送费”，即发件网点支付给派件网点的费用，上调0.5元/票。当然，快递巨头们亦表示了涨价的主导权控制在服务网点手中，充分给予了商家以及消费者缓冲时间。

2、 上海：作为派送费涨价雷区，事出有因

看到这里，不少人会质疑：为何中通、韵达和圆通等三大快递巨头的快递派送费涨价雷区，都锁定了上海，将其列入破局旺季不旺的试点呢？

其主要原因有二：1、上海是众多快递巨头总部所在地，所属的网点多为主营点，把控力度更强，可以更好地进行派送费上调策略的探索、实施和调控；2、上海是快递包裹的重要阵地。据有关快递统计数据显示，上海今年1-8月的快递业务量就高达216163.3万件，仅次于广州，居全国第二。

3、 重要商家：暂无接到通知，观望为主

当然，对于商家尤其是电商企业来说，每年的经营成本都在上扬，基本都是靠量取胜，而且在双十一还会考虑作出更多让利，让更多消费者受落。倘若双十一快递费用增加，最终的结果就是价格上扬，消费者不买账，生意难做。因此，快递企业的本次旺季前启动的调价试点，对于散客寄送快递的成本可能有所增加，并没有涉及到大宗合作的重要客户。

对此，某天猫旗舰店运营负责人谢先生明确表示：“暂时没有接到合作的快递企业发来的涨价通知。我司每天的出货量大，对消费者采用包邮促销的方式去进行。双十一更有特殊优惠政策，出货量是平日的3-5倍。若双十一前快递费用上涨成定局，不排除我们会选择更换快递企业，寻求服务质量好、综合性价比高的快递企业，以降低企业运营成本”。

4、 消费者：理性接受，关注服务质量

随着双十一旺季的即将到来，快递巨头们的涨价潮，牵动的还有 “剁手一族”的消费者。本次调价没有直接由消费者“埋单”，但不少消费者纷纷表示各地区快递涨价必将成为定局，对此能理性接受。不过在双十一旺季购物时，会优先考虑购买包邮产品。同时，亦提出了对快递企业的要求，希望快递企业在提价同时，注意对企业内部进行升级改造，提升双十一期间的运力和快递寄送速度，减少快递误差率和快递破损。同时，完善企业内部管理机制，尤其是加强对快递人员的管理，通过职场的优胜劣汰，选拔出更优秀的快递员，为企业和个人提供更快更好更优质的双十一快递服务。

对此，您有何建议，欢迎与我们一起探讨。

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