9月26日，中国·珠海国际汽车文化节暨第三届中国车友精英会项目启动仪式在邦得1号圆满举行。珠海市会展集团、广州车U汇两家强强联手、作为活动联合主办单位互授联合主办牌；中国汽车工程学会、珠海市越野车运动协会、新觉体育、广东CLA车主俱乐部、爱柏体育、Stance maker、珠海东望洋展览、高华资本、车主报告作为活动项目承办单位各自介绍了项目情况。

珠海国际汽车文化节暨第三届中国车友精英会SUPER SAC将于2018年11月30日至12月2日在珠海航展中心举办。活动将成为珠海国际航展之后的又一张珠海城市名片。作为活动主办方，珠海会展集团与广州车U汇在致力于推动粤港澳湾区汽车文化建设上有着及其明显的优势互补与理念契合。

互动为王的车主社群嘉年华

本次活动现场观众预计将超过10万人，并将邀请全国300多家车主俱乐部、车友会参加。活动开始前后三个月的时间内，将通过线上评选、调查、投票等方式收集广大车主社群的意见，选出各个品牌车型最具代表性的个性改装车进行现场展示，给车主以更大的舞台，充分展示车主的创造力！与此同时，车主报告将隆重推出年度车主报告，聚焦真实车主、汇聚真实声音、代表车主真实意见、展示车主真实生活。

 由广东CLA车主俱乐部自发组织的奔驰车主巡游，将向全球最长奔驰汽车车队巡游吉尼斯世界纪录发起冲刺！此前的奔驰巡游记录为荷兰人保持，本次巡游经过长达两年多的筹备和申请，势必要让吉尼斯纪录由中国人来刷写！

 改装低趴将燃爆珠海！来自全国数万名低趴改装爱好者的共同票选，Elite Party将携300余台全国各地低趴改装车，在珠海燃爆粤港澳大湾区的改装文化引擎！

超过1300米的飞机跑道，将为2018爱柏AIBO 04直线加速赛的车手们尽情释放引擎的动力。据悉，本次比赛，爱柏将正式使用加速成绩同步尾速成绩的新技术，专业全面记录赛事成绩。而承载着各自俱乐部的期待与使命，来自全国各地的车主社群代表，这一次收获的将不仅是狂飙的肾上腺素与诱人的奖金，还有独一无二的俱乐部荣誉！

 广东越野俱乐部联赛GDCC年终大奖赛，在珠海市越野车运动协会的鼎力协助下最终落户珠海，COC国赛策划执行团队新觉体育，创始人陈晞（越野界奇女子陈狗狗）表示，本次广东越野俱乐部联赛GDCC年终大奖赛，新觉体育将采用创新的互联网赛事新玩法，移动互联网的新技术的使用，将为全国各地的顶级越野车手们呈现一场史无前例的赛事体验。“女子越野大奖赛”和“珠海渔女”的策划，完美契合珠海本地文化特色，令人眼前一亮。而“赛事出圈”的计划，将时尚，潮流和娱乐注入比赛，又将为比赛引来更多的年轻消费者和普通车主。

与此同时，第五届珠海国际汽车展览会亦将如期举行，作为本次活动的重要一环，每年数万人的观展规模已成为珠海及湾区一年一度的车坛盛事，将是汽车厂商与消费者最直接的互动窗口。

国际顶级汽车文化IP的中国秀

Silver stone classical(银石经典车赛)，英国乃至全球最负盛名的老爷车赛事之一，1990年成立以来创造了一系列经典的赛车运动里程碑。2011年举办23场比赛，吸引1104个参赛项目，打造赛车运动史上最大的赛事；2012年被《Octance》杂志评选为世界上最具历史性汽车运动节；2013年在第三届国际历史车辆奖（IHMA）上获得“年度赛车运动奖。赛事运营公司Goose live将作为本届珠海国际汽车文化节协办单位之一，由公司CEO亲自带队抵达珠海，为国内汽车文化爱好者带来全球最顶级的汽车文化盛宴。 

International Motor Film Reward（国际汽车电影大奖），汽车电影界的奥斯卡奖，是全球最负盛名的汽车电影和电视行业颁奖之夜，一年一度在伦敦The Grand举行。本届活动将精选其部分获奖作品在活动中进行展映，为中西汽车及电影文化交流搭建桥梁。

汽车科技与汽车产业投资的集中展现

 来自国内52家高校的大学生团体车队严阵以待，将带上各自花费1年时间研发打造的电动汽车、无人驾驶汽车，出征珠海！由中国汽车工程学会主办的蔚来杯中国大学生电动方程式汽车大赛（FSEC）、爱驰杯中国大学生无人驾驶方程式汽车大赛（FSAC）正式加入本届珠海国际汽车文化节。赛事经过8年运营发展，已涵盖国内超过100余所高校和60所高职学校，为中国汽车工程界培养一万多名优秀的汽车工程师。中国汽车工程师的摇篮将在本届活动中大放异彩。

 中国和德国工程师联合研发的EPOWER-KART新能源电动小赛车，自主研发、自有专利，超越诸多世界级品牌，将为所有到场的观众，展现别开生面的电动卡丁车玩法，代表着卡丁车研发、生产、赛事最前沿技术和模式，亮相本届中国车友精英会SUPER SAC。

 2017年的第二届中国车友精英会上，GTR超跑俱乐部与特斯拉俱乐部P100D的0-100米的震撼对决，新技术的摧枯拉朽优势，引发车主的热烈讨论和业界轰动。今年，中国车友精英会是否会继续秉持车主俱乐部精神，让新能源车和传统燃油车俱乐部在十万观众注视下，在直线加速赛尾速显示新技术的应用中，在0-100米和0-400米，一决技术的高低呢？让我们拭目以待！

汽车文化产业永远不缺眼光独到的投资者，由高华资本主办的Grochina 国际汽车科技文化产业投资论坛，同样聚焦新技术、新模式和车主社群。活动由俱乐部车主企业、跨境投资机构承办，众多国际级汽车科技、汽车产业投资大咖，100多位车主社群领袖参加。除了对汽车科技和汽车产业投资的探讨，路演大赛的部分优质项目来自车主俱乐部和社群领袖，直接代表车主的智慧和需求；同时车主俱乐部、社群领袖也可作为投资者直接参与对产业基金的投资，从而实现产业投资与车主社群的深度互动与融合。