卡拉奇是巴基斯坦的第一大城市，也是“世界上最暴力的大城市”。武装抢劫、劫车和勒索已经成为卡拉奇日常生活的一部分。政治和犯罪势力都争夺着这个城市的所有权，给人们带来了无处不在的恐惧感，许多卡拉奇人甚至不敢离开所住的街区。

“驾驶以及安全问题让你无法去到其他地方，”Farzana Mukhtar说。Mukhtar是一位人力资源顾问。Mukhtar说的地方是指Saddar镇（卡拉奇的前殖民中心）的街道。现在是周日上午8时，与工作日相比，现在街上特别冷清。Mukhtar与其他游客一同欣赏着殖民时期的建筑，体会这的日常生活：几个小贩起得很早，茶叶店老板准备好迎接早餐的人潮。这是各处的旅游景点常见的一个场景；但是这群游客有所不同——他们都是卡拉奇人，正在参观着自己的城市。

他们参加的是由Super Savari Express组织的城市巴士观光游览。观光游览在去年年底推出，是卡拉奇首个此类型的城市游览项目，票价为2000巴基斯坦卢比/张（约合121元/张），吸引的都是相对富裕的当地居民。Mukhtar是典型的代表，他住在卡拉奇最富裕的地区——Clifton区。

“每次的游览大约有30-40人，他们都知道当地的政治局势和安全状况 ，却还是渴望着探索和了解自己所住的这个城市，”Super Savari Express的总经理Atif bin Arif说。“这些人会飞去梵蒂冈看西斯廷教堂，即使我们有美丽的教堂；或者去印度看寺庙，其实我们也有印度教寺庙。”

卡拉奇具有多样性的人口。这个有着2100万人口的港口城市被巴基斯坦的民族群体和来自全国各地的难民称之为“家”。但是，城市的居住空间高度分散，因此有时小的挑衅就可以导致民族和政治紧张局势的爆发。

在过去的三十年里，巴斯斯坦政局动荡，主要政党之间的权力之争已经给城市带来了严重的破坏，而巴基斯坦塔利班的崛起则加剧了暴动。“卡拉奇不像南美和北美的那些被称为‘世界上最危险的城市’。这里没有人会完全免于被谋杀，”《卡拉奇：有序的无序和奋斗的城市》的作者Laurent Gayer说。“暴力犯罪还只是不安全因素中的一个，其他还包括党派斗争、种族冲突、伊斯兰恐怖主义和宗派冲突。这就从社会、民族和宗教上造成了卡拉奇人们的不安全感。”

旅游团乘坐着的公共巴士装饰得非常艳（yan）丽（su）。巴士上画满了鲜艳的花朵和孔雀图案，还用粉红色和红色的羽毛点缀了车头，颇有观光车的风味。这些游客大都是乘坐由司机驾驶的带空调汽车，乘坐公共巴士还是第一次。有的人回忆起记年轻时候他们会乘坐巴士，那时不像现在这么危险。

除了参观城市的建筑遗迹，五小时的游览亮点在于一个印度教寺庙、一座教堂、一个帕西火庙和分别属于两个少数穆斯林群体的清真寺Memons和Dawoodi Bohra。Bin Arif的目的就是想要展示卡拉奇的文化、民族和宗教的多样性。虽然随着旅行的进展，自由的气氛渐渐明显，但是6名武装警卫会一直跟随着游览全程，时刻提醒着人们这个城市的现实。

富人和穷人之间的差距进一步增加了城市设计的复杂性。贫困者居住在市内的贫民窟或城市边缘无计划的贫民区katchi abadis，而富人在卡拉奇最负盛名的街区Clifton和Defence过着与世隔绝的生活，那里都是武装警卫24小时守卫着的豪华小区。在这些地方，居民和私人保安公司自己采取措施，建起了铁丝网墙壁、检查站、实时摄像头和各种形状的障碍物等以保护区域的安全。

“我们的城市有着贫富分区，那些住在Clifton和Defence的人们就像住在气泡里面一样。因此，当他们走出自己的舒适区时，他们极为担心，“Farooq Soomro说。Soomro是The Karachi Walla（记录卡拉奇建筑瑰宝的博客）创始人。“我一直认为我会被抢，所以说危险很明显，也很现实。但它不应该阻止我活在当下，因为这个城市也提供了很多或许可以平衡这种风险的东西。”

在Saddar镇，这些住在富人区的人们暂时忘记了自己的安全问题。

“这里有我的五六个家庭成员，全部来自卡拉奇，但我们从来没有见过城市这样的景象，”商人Bilal Khan说，“我38岁了，从来没听过其中的一些地方。”

Mukhtar同意Khan的说法。

“现在我不那么担心安全问题，因为现在我们是一个团体，今天是周日。另外，若想要玩的开心，当然就要冒一些风险了。但坦率地讲，现在做这些事算是一个大胆的行为。”