【进博会现场】中船集团签订Vista级邮轮订单启动首艘国产邮轮建造项目|界面新闻

11月6日，在首届中国国际进口博览会（下称进博会）期间，中国船舶工业集团（下称中船集团）与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团，签订了2+4艘Vista级13.5总吨大型邮轮建造合同。

此次签署的大型邮轮项目将由中船集团旗下上海外高桥造船有限公司（下称外高桥造船）和中船邮轮科技发展有限公司（中船邮轮）联合设计建造。

此前一日，中船集团旗下上市公司*ST船舶（600150.SH）发布公告称，合同包括实船两艘，选择船四艘。其中，每艘实船邮轮的价格为7.7 亿美元，合同总价为15.4亿美元。

第一艘实船，计划于2023年9月30日交付，第二艘实船初步计划于2024年12月交付。交付后，邮轮将入级英国劳氏船级社和中国船级社，挂巴拿马旗。

同日，邮轮建造项目启动仪式在上海举行，标志着中国首艘具有世界先进水平的大型邮轮开始实质性的设计建造。

首艘邮轮的母型船为芬坎蒂尼集团为嘉年华集团建造的歌诗达威尼斯号，邮轮总长323.6米，最大船宽达37.2米，船高72.2米，最大吃水8.55米，最大航速22.6海里/小时。

船上客舱配备达2000多间，其中套间34间，阳台房969间，海景房287间，内舱房826间，阳台房比例达47.7%，最大可载乘客5260人。

该邮轮有高达16层的上层建筑生活娱乐区域，配有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、各色酒吧、咖啡馆、购物广场、艺术走廊、儿童中心、SPA、水上乐园等丰富多彩的休闲娱乐设施。

目前，中船邮轮已分别与嘉年华集团和芬坎蒂尼集团，成立了中船嘉年华邮轮有限公司和中船芬坎蒂尼邮轮产业发展有限公司，从邮轮产业发展端、运营端和邮轮设计制造端进行系统布局。

中船邮轮成立于2016年5月，注册资本13.2亿元，由中船集团、外高桥造船、广船国际有限公司、中国船舶及海洋工程设计研究院、上海船舶研究设计院共同出资成立。该公司为中船集团发展邮轮产业的业务板块平台和推进邮轮产业发展的总体责任单位。

嘉年华集团是全球最大的邮轮运营商，芬坎蒂尼集团则是全球排名首位的邮轮建造商。

中船集团表示，推进大型邮轮设计建造，是响应国家战略的重要举措，是中国抓住船舶市场历史机遇、迎合市场发展需求的重要体现，也是中国船舶工业转型升级的重要方向。

大型邮轮被誉为造船工业“皇冠上最耀眼的明珠”，也是目前中国惟一尚未攻克的高技术船舶产品，其技术含量高，设计和建造难度大，直接体现了一个国家的综合科技水平和综合工业能力，攻克豪华邮轮设计建造技术已经列入国家计划。