如何确保公交车行驶安全成为近期各方关注的话题，各地也纷纷出招加强公交车安全防护水平。重庆、南京、西安、北京等地通过加装隔离驾驶室、设置委屈奖、开展安全教育活动、建立宣泄室等方式，保障司机驾驶安全，防止“车闹”。

据华龙网11月4日报道，重庆多部门联合召开全面加强公共交通安全稳定工作会议，会议指出，各部门要督促相关运营企业加大投入力度，为车辆配备必要的安全隔离驾驶室、安全防护网或防护栏等设施，要设立驾驶员与乘客的安全警戒线，张贴醒目的警示标识标语，建立安全警戒线管理制度和市民乘坐公共交通工具行为规范。

南京晨报11月3日报道，南京公交集团表示，预计到2019年，近8000辆公交车的驾驶室将全部装防护隔离门；还要求驾驶员在运营过程中对乘客做到打不还手、骂不还口，公交集团为此专门为公交司机设置了委屈奖，奖金从最初的10元、50元，增加到了现在的200元。

除了为公交司机专门设置委屈奖，在深圳，为让司机减压还专门建有宣泄室。据广州日报11月7日报道，深圳巴士集团自2009年开始导入EAP（“员工援助计划”），通过组建“乐活成长营”等多种方式，为员工司机提供情绪管理和心理疏导服务。例如，深圳巴士集团西丽情感互动站里，特别准备了唱歌、打橡皮人等各种设施方便司机乘务员宣泄压力。

北京、福建泉州等地还在近日针对司售人员开展安全教育活动，针对驾驶员工作中面对个别乘客的干扰容易引发不良情绪等状况进行全面的心理疏导专项培训。

应急管理部党组书记黄明11月5日在该部党组会议上也强调，要会同有关部门研究完善公交车、长途客车驾驶员安全防护设施，提高桥梁、隧道等安全防护标准。

为了防范重庆公交车坠江案类似的违法犯罪行为，11月4日，西安市公安局公交分局召开新闻发布会，明确表示除了督促公交公司，尽快完善驾驶室封闭措施、张贴警示标语、通过语音报站器提示乘客文明乘车外，还将设立举报奖励机制，鼓励市民对于干扰公交车正常行驶的违法行为进行举报，在确保自身安全的前提下勇于制止违法行为，公交分局将按照信息的重要性，奖励10元到5000元。

“鼓励市民进行举报也是预防此类事件发生的方式之一，同时，我们可以加强公交车司机的培训教育，加强对突发事件的处理能力以及应急能力；还可以在公交车司机座位周围设立警示标语，提醒公交车司机文明驾驶，提醒乘客文明乘车。”盈科律师事务所西安分所管委会主任律师冯贵强对界面新闻表示。

针对各地采取的安全措施，云南刘文华律师事务所律师刘文华对界面新闻表示，防范滋扰公交司机所致的安全事故，一定要强化驾驶员培训，让驾驶员心里事先有稳妥的应对方案，遇事冷静克制，不被挑衅所激怒，掌牢方向盘及时停车确保安全。同时，在设施上隔离驾驶舱，增加乘客滋扰司机的难度，对桥面、悬崖路面等特殊路面设置牢固的隔离栏，尽量防止车辆坠落。

而对抢方向盘、滋扰司机的乘客，刘文华建议要根据情节依法惩处，该治安处罚的要治安处罚，该追究刑事责任的要追究刑事责任，公安机关要严格执法，绝不姑息。

刘文华表示，滋事乘客的法律责任分刑事责任、行政责任、民事责任，其中刑事责任是最严重的，涉及对行为人定罪入刑。因行驶中的汽车，具有高度危险性，抢夺方向盘等妨害驾驶的行为，通常以“以危险方法危害公共安全罪”定罪处罚。

据界面新闻记者不完全梳理，仅2018年8月份至今，全国至少已发生十余起乘客袭击公交车司机影响安全驾驶的案例，这些案例中乘客多因中途要求下车遭拒、司机不指路、司机催促乘客向车厢后部走以及乘客从前门下车遭拒等行为，进而与司机发生争吵、抢夺方向盘甚至殴打或互殴行为。

在广州日报11月7日的报道中，深圳市公共交通管理局相关负责人认为，应该从法制层面保障公交司乘人员的合法权益，特别是要依法严惩干扰正在营运的公交司机的行为。他认为，乘客在公交车上殴打司机，和普通的打架斗殴性质完全不一样，应该以危害公共安全罪加大惩处力度，只有依法严惩才能警示无理取闹的乘客。

刘文华表示，量刑的轻重，与滋事时候汽车的类型、行使速度、行使路况、周边行人和车辆多寡等因素有关。比如抢夺大货车的方向盘就比抢夺小汽车的方向盘性质更为严重。在高速路上、桥面上、悬崖路上抢夺方向盘，就应当从重；在车辆和行人较少的郊外平原路段、在车辆低速行使的时候抢夺方向盘就可以从轻；抢夺方向盘应当从重，其他影响驾驶的行为可以从轻；造成严重后果应当从重，未造成严重后果可以从轻。

事实上，最近已有多起乘客因危害公交车行驶安全被判刑的案例。据新华社11月4日报道，辽宁省沈阳高新技术产业开发区法院近日接连宣判3起拉拽公交司机案：汲传明等3名被告人的行为致使正在行驶中的公交车失控，司机或乘客受伤，均构成以危险方法危害公共安全罪，一审判处有期徒刑3年、缓刑4年不等的刑罚。

另外，据三亚市警方日前通报，2018年1月25日，六旬男子张某某在乘坐公交车时，因买票问题与公交车司机发生口角，一气之下竟然用脚踹司机的手臂，导致公交车失控撞上路边围墙。该男子的行为已构成以危险方法危害公共安全罪，被判处有期徒刑3年。

冯贵强律师对界面新闻指出，重庆公交坠江事件中涉及到多方主体，包括司机、女乘客、公交公司、其他乘客、公交集团、保险公司甚至路人、市政道路的规划等等，每一个相关主体都应当反思。如何在危害结果发生前减少危害后果甚至避免危害后果的发生是当务之急。