扫一扫下载界面新闻APP

首航节能复牌连吃4个跌停板,两券商股东损失过亿

造血能力已出现减弱迹象的首航节能或将面对考验。

图片来源:视觉中国

11月8日,首航节能(002665.SZ)全天“一字”跌停,报每股3.81元,封单超200万手。11月5日复牌以来,首航节能已连续吃下4个跌停板,跌幅达34.31%,市值跌穿百亿、蒸发超50亿元。

三季度报显示,有两家券商位居首航节能十大流通股东之列。其中,位居第三的国盛证券持4435.49万股,占总股本比例为1.75%;位居第八的民生证券持2169.03万股,占总股本比例为0.85%。以此计算,首航节能复牌后的4个交易日内,国盛证券损失8826.63万元,民生证券损失4316.37万元。

首航节能于2012年在深交所上市,目前主要业务为空冷设备制造、海水谈话、余热发电等。三季度报显示,首航节能前三季度实现营业收入4.92亿元,同比下降57.86%;亏损1634.21万元。扣除非经常损益后,公司亏损进一步扩大,达3365.35万元。经营活动产生的现金净流出3.19亿元。

首航节能预计,公司2018年度将亏损4.2至6.6亿元。首航节能称,业绩变动的原因是公司电站空冷项目推进缓慢,同时原材料价格上涨压缩公司电站空冷业务利润空间。

截至三季度末,首航节能流动资产为53.14亿元,其中货币资金30.47亿元。流动负债为17.7亿元,主要为6.01亿元的短期借款和7.42亿元的应付票据及应付账款。

来源:首航节能三季度报

尽管资金面目前尚属健康,但在未来,造血能力已出现减弱迹象的首航节能或将面对考验。财报显示,前三个季度内,首航节能在建工程,较上年年末增加234.28%,暴增12.45亿元,达17.77亿元。首航节能称,主要是光热发电工程投入增加所致。

光热发电是首航节能的业务结构转型方向之一。据了解,光热发电业务在国内处于行业发展初期,项目投资金额更大,国内在建项目中单个项目少则十几亿,多则近三十亿,且项目执行周期长,一般要一年半以上。

首航节能称,公司在项目建设过程中,可能遇到无可预知的技术和工程风险,可能存在资金紧张的风险。

更令人担忧的是,首航节能的应收账款长期高企。数据显示,截至三季度末,公司应收账款高达9.14亿元,远超当期营业收入。这意味着,首航节能的资金回收效率极低,相当一部分应收账款账龄不短,存在坏账风险。

界面新闻记者注意到,近三年来,首航节能的坏账准备比例呈现逐年提高态势。数据显示,2016年末、2017年末、2018年上半年末,首航节能应收账款账面余额分别为12.36亿元、12.39亿元、11.67已元,坏账准备分别为1.57亿元、1.85亿元、1.87亿元。坏账准备占应收账款的比例分别为12.68%、14.93%、16.03%。

此外,因单个合同金额较大,首航节能的应收账款较为集中,前5名应收账款占到总额的比例超过3成。首航节能称,如果发生重大不利影响因素,可能发生因应收账款不能及时收回而形成坏账风险。

今年5月底停牌前,首航节能曾遭遇4连跌,股价跌穿每股6元。截至5月28日,首航节能控股股东首航波纹管、大股东黄文佳所持总计1.66亿股首航节能股票触及平仓线,面临平仓风险,加权平均平仓价格为6.03元。

6月4日,首航节能公告称,首航波纹管和黄文佳办理了补充质押,确认其质押的公司股票已消除平仓风险。三季度报显示,首航波纹管及黄文佳共持有首航节能7.27亿股,占总股本比例为28.62%。其中,两者合计质押股数高达7.26亿股,质押比例超过99%,较一季度末新增质押5078.67万股。

本轮暴跌之后,上述首航节能股东是否会再度面临平仓风险?11月8日下午,界面新闻记者致电首航节能董秘处询问,未获回复。

值得一提的是,因涉及借款纠纷,首航波纹管所持首航节能全部5.08亿股,已于8月中旬被浙江省杭州市中级人民法院冻结。

来源:首航节能公告

目前,首航节能仍在筹划股权转让事项,引入战略股东。另据首航节能9月28日公告显示,公司股东首航波纹管拟向第三方转让部分股权,可能涉及第一大股东或实际控制人变更。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。
表情
您至少需输入5个字

评论 8

相关文章