全新BMW X5以王者之姿完成亚洲首发并宣布预售，并将于下月登陆中国市场，将BMW X之年推向巅峰。创新BMW i8敞篷跑车在广州开始接受订单，第七款宝马集团新能源产品将于明年正式进入中国。新BMW 1系三厢M运动版也在广州实现中国首发，这是首次将BMW M运动套装引入国产紧凑级车型当中。除了强大的汽车阵容，BMW摩托车旗下的全新BMW F 750 GS在中国首发并启动预售，带来更多两轮驾驶乐趣。

奥迪全新A6L在广州车展上首发亮相。新车基于MLB Evo平台打造，其中轴距超过A8海外标轴版，动力方面搭载2.0L（高/低功率）或3.0L涡轮增压发动机，并标配轻混系统。此外，奥迪全新A6L将于明年正式上市。

全新长轴距A级轿车的车身长宽高分别为4609/1796/1460mm，轴距达到2789mm，这个数字让其成为同级车型之最。新车将于11月23日上市。

在本届广州车展上，奔驰带来了梅赛德斯-AMG GT 四门Coupe车型，它的定位是一款大型四门Coupe车型，主要的竞争对手锁定在了保时捷Panamera。其中，此次展出的GT 50车型为全球首发。

在今日开幕的2018广州车展上，长安马自达带来了旗下最新的中大型SUV—CX-8。马自达CX-8早在今年成都车展已经首发亮相，单内饰明没有公开亮相，此次广州车展内饰也一并亮相。CX-8已于10月10日正式下线，有望在12月7日上市。新车定位于中大型级别SUV，全系采用7座布局，动力方面则换装了2.5L创驰蓝天发动机。

保时捷新款Macan在国内正式上市，售价55.8万元起。动力方面，新款Macan将搭载2.0T涡轮增压发动机；Macan S将搭载3.0T双涡轮增压发动机；而Macan Turbo则会采用家族最新的2.9T V6双涡轮增压发动机，该2.9T车型最大功率324kW，峰值扭矩或达到550N.m。新车还将继续搭载双离合变速箱。

作为林肯MKX的后续车型，全新林肯航海家Nautilus未来将帮助该品牌进一步提升对中大型SUV豪华市场的参与度，而新款MKC则将维持其在中型豪华SUV市场上的战略地位。

林肯亚太及中国区总裁毛京波在发布会现场宣布，全新林肯航海家Nautilus开启预售，起售价格为42万元。新车预计将在2019年正式进入销售渠道。

上汽大众途观L R-Line，相比上一款，在外观上更加具有运动性。在很多细节上增加了运动元素，并且新车的前中网还增加了L R-Line的标徽。此外新车还换装了一套全新的19英寸双五辐亮面轮圈，十分耀眼，并且具有运动性，而且还搭配了255/45 R19规格的轮胎。

今日开幕的2018广州车展上，上汽大众亮相了旗下全新SUV途岳的R-Line版本车型，据悉，这款车在未来还将提供插电混动版车型可选。

林肯中国副总裁范自强公布了新款MKC的官方指导价，新车共推5款配置，价格区间为29.88万-38.88万元。截至今年9月，MKC车型依然是林肯品牌的销量主力，今年前三季度有着月销量12169辆的销量表现。

11月16日广州车展上，路虎旗下2019款路虎发现、揽胜及揽胜运动版上市，公布了售价。2019款路虎发现的售价为68.80-95.98万元，2019款路虎揽胜售价区间为125.80-264.80万元，运动版的售价为90.80-188.80万元。

三款新车均是年度改款车型，主要在配置上进行了升级。此外，首批捷豹I-PACE也将会在广州车展上正式交付车主。

继今年年初北美车展上亮相之后，全新Jeep自由光在广州也进行了亚洲首秀。
作为中期改款车型，全新Jeep自由光除了在外观、内饰上做出改进以外，还换装了牧马人同款2.0T发动机。更惊喜的是，Jeep官方还公布了全新Jeep自由光的20万内起售价格，四驱入门车型25万内起步，而顶配Trailhawk高性能版车型车型将不高于30万元。

理念VE-1是广汽本田首款纯电动车，基于全新“SPORT EV”电动平台打造。理念VE-1正式上市，补贴后售价为17.08万元。新车整体造型与本田缤智十分相近，车身加入大量蓝色元素点缀，而充电接口采用隐藏式设计，突显新能源身份。动力方面，这款电动SUV搭载一台最大功率达120千瓦的电动机。

全新QX50搭载了可变压缩比2.0T发动机——VC-Turbo发动机，独创多连杆连接机构，将高性能和高效能融为一体。低压缩比状态下，VC-Turbo能够输出堪比V6发动机的平顺、浑厚动力；高压缩比状态下，VC-Turbo能够显著提升燃油经济性，节能减排，以超低排放助力全新QX50成为第一批符合国6b排放标准的车型。

广汽本田世锐搭载1.5升阿特金森循环发动机和国内首创G-MC无级变速机电耦合系统组成的插电式混动系统，配合12千瓦时电池组，可实现纯电驱动、增程及混合动力多种驱动模式。其中，发动机最大功率为71Kw，最大扭矩为120N·m；电动机最大功率为130Kw，最大扭矩达300N·m，百公里综合工况油耗为1.8L，综合最大续航里程超过600Km，高爆发与燃油经济性兼顾。

11月16日，广州车展揭幕当天，东风雷诺推出新科雷嘉，东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩也迎来履新后首秀。