5G时代真的要来了，中国移动副总裁李慧镝已经明确表态，“以2019年预商用、2020年商用为目标，我们正在从技术、标准、产业、生态、业务五方面，全力推动5G商用。”“2019年上半年中国移动将推出5G智能手机，中国移动率先发布5G终端先行者计划，今年内要发布5G终端白皮书，计划在2019年推出首批中国移动自主品牌的5G终端产品。”

而在此之前，手机制造商联想和小米都已经宣布发布了支持5G的手机，而全球第二国内第一大的手机厂商华为也将在2019年推出5G手机。

那么问题来了，5G时代，国产手机的格局会不会重新洗牌？

实际上，取决于众多因素：

1、运营商在5G时代的话语权

众所周知，中国的运营商渠道在2G、3G时代是非常强势的，相当有话语权，手机销量一半以上要走运营商渠道，基本上是得运营商者得天下。

但是到了4G时代之后，形式发生了逆转，公开渠道的销量占比远大于运营商渠道，以至于包括中国移动的“心机”等在内的运营商渠道话语权大大降低，对国内手机的销量失去主导权。

但纵观全球，不论是美国还是日本，实际上运营商渠道都是非常强势的，基本上牢牢掌控了70%以上的手机销量。

如果5G时代，运营商能够找回运营商渠道的话语权，那自然5G时代必然会发生变数，毕竟如今不管是华为手机、小米手机还是OPPO、vivo，甚至是苹果手机的销售方式都将发生突变，鹿死谁手还未可知。甚至运营商扶持一些目前销量一般的，诸如联想手机、锤子手机等，让这些品牌的手机起量也未可知。

2、5G手机的投入远比4G复杂，比4G更贵，要普及需要时间

由于5G的频段远多于4G，基站数量可能远多于4G时代，完成组网是一个庞大的系统工程。

实际上，5G并不会想中国移动宣称的那样快，至少普及时间还得需要三两年。

毕竟：

运营商的5G网络商用通道；支持5G网络的芯片基带；支持5G的手机，这些都是一环扣一环的，至少目前为止，苹果公司也未宣布在2019年秋季发布的手机产品会支持5G呢。

3、5G时代缺乏杀手级应用

毕竟4G的成功，主要在于视频应用以及语音等的传输需要4G提速，4G时代到来之前，产业链已经预料到移动互联网时代的到来。

但是5G时代，似乎还没有什么啥手机的产品或者应用召唤。

目前需求比较大的是无人驾驶领域。

毕竟基于5G接近实时的高清视频传输，才能让自动驾驶不仅能“眼观六路”，还能“耳听八方”，实现100%安全性。5G核心网控制面与数据面彻底分离，NFV令网络部署更加灵活，从而使能分布式的边缘计算部署。未来对于靠近车辆的移动通信设备，如基站、路边单元等或均将部署车联网的边缘计算，来完成本地端的数据处理、加密和决策，并提供实时、高可靠的通信能力。

但目前自动驾驶的发展离完全自动驾驶还很远，自动驾驶的普及远不止三五年，甚至10年都很难普及。即便自动驾驶普及，也很难像4G时代的视频一样可以影响大多数人，已经买得起车的，不管是有人驾驶还是无人驾驶都是少数。

4、国产手机厂商对5G的态度

尽管联想、小米、OPPO等都已经号称发布了第一款5G手机，但实际上因为5G并未正真商用，怎么看都像是以5G作为噱头而已。

5G时代手机格局会不会发生变化，实际上取决于华为、小米手机、OPPO和vivo们针对5G的投入情况。

从目前的研发投入和技术储备来看，5G时代华为手机依然会占据优势，甚至可以和三星、苹果手机等一较高下。