12月4日,中交兴路宣布完成7亿元A轮融资,由蚂蚁金服领投、北京车联网产业发展基金跟投。同时,中交兴路与网商银行合作推出针对物流从业者的金融服务“路金计划”。
中交兴路董事长夏曙东介绍,本轮融资将主要用于持续挖掘金融服务和数据场景应用。
虽然国务院和交通运输部在运输结构调整的背景下开始推进“公转铁”、“公转水”,但目前公路仍是最主要的物流运输方式,占到货物总运输量的77%。
“在物流行业中90%的企业是中小企业,‘小、散、弱’的业态依然存在,面临经营成本高、揽货账期长、资金占用大、融资难等问题。” 夏曙东说,“资金需求是存在的,路金计划就是为小微物流从业者提供普惠金融。”
目前,该计划在支付宝中通过“物流一账通”小程序,面向个人用户及物流企业提供垫款加油、ETC记账卡、经营贷款服务,后续会拓展保险、物流供应链、车贷等方面。
网商银行则主要负责账户体系、交易结算、资金管理和风控等,为物流小微企业提供“收、管、付、融资”的金融服务。
中交兴路定位是以数据为核心的公路货运综合服务平台,承担建设和运营的全国道路货运车辆公共监管与服务平台,是重载货车唯一国家级监管平台,目前覆盖全国31个省份、逾95%重载货车的动静态数据,日轨迹数80亿条,累积数据量超过10PB。
此外,中交兴路还累积了超过400万的司机数据、40万的企业数据以及800亿交易规模的行业数据,可以构建行业人、车、企在各个场景中的精准画像,通过数据驱动、资源整合,实现在用油、过路、保险等多个场景上的服务创新与金融创新。
在实际场景中,中交兴路与中石化发行的联名柴油卡发卡量已经超过了300万张,消费金额超过了700亿元;同时在高速公路的货车通行费方面,联合全国的多家高速公路公司,发行ETC记账卡,累积通行金额超过了40亿元。
蚂蚁金服副总裁纪纲表示,之前蚂蚁金服投资的金融场景大部分是2C的场景,包括汽车交易、租房、教育、旅游等,这次投资物流行业是对2B金融场景的一次尝试。
“希望通过这次和物流行业的合作,能够创造出网商银行和2B金融场景服务合作的一个新案例。“纪纲说。
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