通过菜鸟网络，中国买家的海淘包裹最快一天就能够送达，价格也降了至少一半以上。

菜鸟网络副总裁万霖4月22日在上海举办的全球包裹联盟峰会上透露，菜鸟协同全球化、全链路物流资源，通过同合作伙伴之间的协作，已经建立了覆盖全球五大洲的海外仓网络和航空干线资源能力，可以做到货通220多个国家和地区。

万霖称，菜鸟在跨境物流方面的目标，是让消费者获得与本国国内网购一样的物流体验。 去年双十一期间，菜鸟的海淘包裹最快1-3天就能送到消费者手中，而传统模式至少需要30-40天。价格也大大降低，以进口排名第一的美国地区商品进口为例，用户通过转运公司的价格约为40元-60元/磅，而菜鸟可低至20元/磅。

据了解，目前能够实现海淘包裹1-3天到达的是保税仓模式，而直邮模式还不能达到这样的时效性。保税仓模式指的是电商采购在海外集中采购完成，将货通过航空或者航运等方式运至境内，集中存储在保税区。由于货物已经在中国境内，因此用户下单后可以实现包裹最快一天到达。

据万霖介绍，菜鸟目前在进口方面，打通了直邮、集货、保税三种模式，开通了中美、中德、中澳，中日和中韩5条进口专线，并在杭州、广州、宁波3个城市设立了保税仓库，实现来自全球各地的保税进口货物在这三个城市集合。

目前传统海淘主要采用直邮和转运模式，直邮模式大多由国际快递公司承运，寄送快但运费很高；转运模式价格便宜，但信息流与物流没有打通，物流环节对消费者就是个“黑箱”，时效性、安全性差。

中国跨境电商发展前景广阔。2014年上海、重庆、杭州、宁波、郑州、广州、深圳先后开展了跨境电商进口业务，共验放包裹411万余件，价值约10.1亿元。而2014年中国游客海外支出达到创纪录的1648亿美元，较2013年增加28%。

菜鸟在推动包裹的时效性上也与快递公司展开新的合作。上个月，菜鸟网络与圆通推出国际航线，打通国内-东北亚（韩国）、香港-大陆的跨境快件通道，国内部分区域已可实现次日达。

此外，菜鸟还与圆通合作率先实现了台湾地区直送服务，与中邮在战略合作框架下，推出了线上平邮加小包、挂号小包等物流产品。在俄罗斯、新加坡、芬兰等国，菜鸟也与当地合作伙伴进行了数据对接，实现了物流信息的同步流通，并尝试开发适合中国用户的快递产品。

4月22日下午，由圆通速递发起的“全球包裹联盟峰会”在上海召开。本次峰会围绕包裹流、信息流、资金流以及清关服务等议题进行了交流，之后将全面启动“全球包裹联盟”的各项筹建工作，并计划2015年完成联盟章程和主要协议的制定，以及主要成员的多边谈判。

“全球包裹联盟”全解析由圆通速递发起，意向创始成员包括韩国CJ大韩通运、台湾统一速达、日本西浓、马来西亚GDEX、俄罗斯CDEK、阿联酋环球速递、哈萨克斯坦欧亚邮政、土耳其PTS世界速递等。参与成员将共同制定联盟的规则和合作协议，在共同的运营标准和流程、统一的IT基础设施以及结算机制下开展合作。

万霖表示，希望能够通过同“全球包裹联盟”的合作，进一步打通中国海关、外国海关畅顺的渠道，让消费者获得与本国国内网购一样的物流体验。圆通速递总裁相峰表示，下一步，圆通将全面启动联盟的各项筹建工作，争取于2015年年内完成联盟筹建，着手制定相关规则和协议。