“从入职就差不多知道（结局）吧。”宝能地产总裁余英“休长假”、准备离职的消息传出后，宝能地产一位内部人士这样回应界面新闻记者。

12月8日，宝能集团正式回应媒体称，宝能投资集团高级副总裁、宝能地产总裁、宝能城市发展集团总裁余英“因个人原因向公司提出了辞职申请，目前正在办理离职手续”。

上述内部人士在宝能地产多年，顶头上司换了多茬。余英之前，宝能地产高管变动最大的时候是2015年前后，来自万达、中江地产、佳兆业等知名房企的一批副总裁相继离职。

余英的情况略有不同，宝能集团董事长姚振华“三顾茅庐”，邀请余英从广州来深圳主持宝能地产大局，并在生活方面安排妥当；而余英恰好也非常喜欢深圳这座城市，甚至一度要将户籍迁移过来，全力以赴事业“第二春”。

年初，界面新闻记者见到余英时，他还充满热情的陈述，如何在产业地产项目中实现持有与销售的平衡，宝能城市发展建设集团有限公司（以下简称“宝能城发”）如何与原有的宝能地产股份有限公司（以下简称“宝能地产”）团队相处。

余英最初获得的任命为宝能投资集团高级副总裁、宝能地产总裁、宝能城市发展集团总裁。但特殊的是，宝能集团有两个工商主体，姚振华控制的深圳市宝能投资集团有限公司、姚建辉（姚振华胞弟）控制的宝能控股（中国）有限公司，宝能地产为宝能控股子公司。

“宝能城发主要做增量项目，宝能地产不再新拿地。”余英曾告诉记者，宝能地产是姚振华兄弟早期的地产投资平台，还有诸多项目未开发完毕。至于未来两个平台的整合与否，余英用一句很现实的话回应，“主要看老板，我不去触碰。”

11月初，宝能城发的控股公司从宝能投资变更为宝能地产。这意味着，宝能城发被整合进入宝能地产。这就好像当年招商地产与蛇口工业区的整合，前者大有吞并后者的气势，但结局恰恰相反。

此种背景之下，原本余英与姚振华应该上演一场“知遇相礼、地久天长”的行业佳话，但蜜月期很快就过去，余英与其治下的宝能城市发展建设集团有限公司前途未卜。

宝能集团的权力顶尖是姚振华，他几乎以一己之力推动着这家企业前行，他对于政策的领会、行业发展的洞察力有目共睹，工作勤奋、力行节约、低调隐忍，这些特质几乎让其成为优秀民营企业的老板楷模。

姚振华的胞弟姚建辉，是宝能集团的另一个权力顶尖，他曾在年会上公开表示没有一家公司的老板，像他们这样辛苦。“以后，就算我不出现在公司，公司也应该正常运转。”

姚振华的精力主要放在汽车、保险等新业务上，姚建辉原本是管理着地产板块，但如今精力越来越多放在香港的资本市场。

宝能集团的流程复杂漫长，并且这些流程都不是电子化，而是纸质版，内部员工将这些签字流程笑称为“集邮”。流程的低效繁琐，给地产、汽车等一线业务部门带来诸多困扰。

一般企业中，最核心部门是财务、融资、人力、投资等板块。宝能投资高级副总裁陈琳之外，同级别的叶伟青、黄炜，宝能投资副总裁程细宝、孙莉，她们分管着这些权力部门。

姚振华身边另一名高管是宝能集团高级副总裁邹明武，这位政府干部出身的高管几乎陪伴在姚振华左右，出席各类高级别的会见、签约仪式等，他更多类似于姚老板的高级顾问。

具体到宝能城发，在工商登记资料中，董事长、总经理为邹明武，董事分别为黄炜、肖增劲，他们都是宝能集团的“老人”，历经2015年的人事大调整，最终留下来足以证明被信任的程度。

在宝能集团内部，空降的高管并不会因为职务高，行事就会一马平川。“或许，还不如一名在宝能工作多年、熟悉各个部门的基层员工。”余英不是第一个“水土不服”的高管，也绝对不是最后一个。

宝能集团去年入主的观致汽车也正在遭遇人事变动。观致汽车高级副总裁兼销售公司总经理蔡建军近期离职，蔡建军是此前宝能集团招揽的三位原北汽集团三位高管之一，另外两位为观致汽车CEO李峰、宝能汽车研究院院长邬学斌。

观致汽车近日还遭遇经销商“逼宫”事件，经销商控诉观致汽车在营销支持、品牌宣传、新车上市等各方面的无为，导致经销商绝大部分亏损，害得李峰在年度营销会议中放话，要将经销商”赚钱”作为营销关键任务。

实际上，李峰也是有苦难言，在竞争激烈的汽车行业，营销费用预算高企，但在宝能集团内部，李峰对于营销费用把控的权限有限。

“姚老板以下，其他人不要价值和使命，只需要执行就好。”一位内部人士透露，姚振华是战略家，余英也是战略家，但光有战略，执行层面没有布局，那结局就很了然了。