据介绍，这个智能车吧集储物、休闲、车辆维修等多个功能于一体，主体功能为集约高效的立体停车终端，由共享单车企业摩拜负责设计和运营，北京首钢城运供应停车架，北京住总集团承建。

摩拜智能车吧由5个汽车停车位改造而成，改造完成后，可容纳35辆单车的立体停车区、有52个柜位的储物区，以及休息区等多个功能分区，相较于一次只能存取一辆车的地下立体停车库，摩拜智能车吧可同时对近10辆自行车进行操作，方便高效；车吧内配有直饮水、充电位、沙发椅、信息屏等，后期还会增加免费Wi-Fi、共享商品、无人零售、美团无人配车等设施。

“目前，这个智能车吧不会对外收费”，摩拜相关负责人士表示，雄安的这个智能车吧属于“样板”，在政策允许的情况下，会向全国范围推广。

2017年11月，摩拜单车和摩拜助力车先后在雄安开启运营；截至目前，摩拜共在雄安树立摩拜推荐停车点30处，另有50余处点位正在规划。

世界资源研究所中国可持续项目负责人刘岱宗认为：“这种智能多功能自行车停放设施，不仅能为共享自行车的停放提供解决方案，还能为骑行者以及周边居民提供其他便民服务。同时，作为智能调度的就地小枢纽，可以有效提升车辆调度效率。而随着共享单车行业进入下半场，保持良好的用户体验与服务质量的同时，通过智能调度手段提高企业效益，无疑是决定该行业最终胜负的关键手。 ”

摩拜单车创始人兼CEO胡玮炜表示：“共享单车经历了狂飙阶段，到了理智的精细化运营管理阶段。对共享单车行业而言，现阶段慢即是快。需要稳扎稳打，真正做好单车回归城市的生态环境和自行车全生命周期管理。”

值得一提的是，11月下旬，由成都市建委牵头，天津远卓科技发展有限公司作为研发、投资建设运营主体，在成都市地铁2号线牛市口站建成了首个面向社会的地下立体式智能共享单车停车库，并即将投入使用。