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快看| 交通部:共享单车运行总体平稳,支持ofo多方开源节流

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快看| 交通部:共享单车运行总体平稳,支持ofo多方开源节流

一方面支持ofo小黄车公司多方开源节流,增强企业可持续发展的能力;另一方面督促公司能够畅通退押金渠道,优化退押金流程,加快线上退押金进度,切实保障用户的合法权益。

12月21日,交通运输部举行例行发布会。界面新闻记者从发布会现场获悉,交通部对于近期ofo公司出现了退押金难的问题高度关注,会同相关部门和企业进行了分析研判和磋商,一方面支持ofo小黄车公司多方开源节流,增强企业可持续发展的能力;另一方面督促公司能够畅通退押金渠道,优化退押金流程,加快线上退押金进度,切实保障用户的合法权益。

以下为问答全文:

记者提问:小黄车退押金难,在寒冬中排队退押金,交通部如何评价?将会采取什么措施?

交通发言人:这两天关于ofo关注度很高,实际上这几年互联网共享单车发展特别快,也是一种移动互联网和自行车融合发展的交通运输新业态。这种新业态出来以后,对社会公众短距离出行提供了新的便捷选择,也提供了新的体验,对构建城市绿色出行体系建设发挥了积极作用。

交通运输部对于这种新业态,始终坚持包容审慎监管的原则,积极鼓励支持这些新业态的发展。

近期ofo公司出现了退押金的问题,交通运输部也高度关注,并会同交通运输新业态协同监管部际联系会议相关的成员单位进行了分析研判和磋商,也与相关的企业在密切沟通。

一方面支持ofo小黄车公司多方开源节流,增强企业可持续发展的能力;另一方面督促公司能够畅通退押金渠道,优化退押金流程,加快线上退押金进度,切实保障用户的合法权益。

共享单车是一种新业态,在发展的初期会遇到很多问题。但总的来看,目前共享单车这个行业运行总体平稳,市场需求走势旺盛。据初步统计,目前每天全国共享单车的使用量仍然是1000万人次以上。

在新业态发展的过程当中,因为很多问题备受关注,我们也希望公众能够理性地看待和对待,能够多一些包容和鼓励,也恳请媒体朋友们在报道的时候能够客观理性的报道。

最后借用央视新闻评论的一句话:多多宽容,为新事物留下试错的空间,这样才能营造鼓励创新发展的大环境。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

ofo

50
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一方面支持ofo小黄车公司多方开源节流,增强企业可持续发展的能力;另一方面督促公司能够畅通退押金渠道,优化退押金流程,加快线上退押金进度,切实保障用户的合法权益。

12月21日,交通运输部举行例行发布会。界面新闻记者从发布会现场获悉,交通部对于近期ofo公司出现了退押金难的问题高度关注,会同相关部门和企业进行了分析研判和磋商,一方面支持ofo小黄车公司多方开源节流,增强企业可持续发展的能力;另一方面督促公司能够畅通退押金渠道,优化退押金流程,加快线上退押金进度,切实保障用户的合法权益。

以下为问答全文:

记者提问:小黄车退押金难,在寒冬中排队退押金,交通部如何评价?将会采取什么措施?

交通发言人:这两天关于ofo关注度很高,实际上这几年互联网共享单车发展特别快,也是一种移动互联网和自行车融合发展的交通运输新业态。这种新业态出来以后,对社会公众短距离出行提供了新的便捷选择,也提供了新的体验,对构建城市绿色出行体系建设发挥了积极作用。

交通运输部对于这种新业态,始终坚持包容审慎监管的原则,积极鼓励支持这些新业态的发展。

近期ofo公司出现了退押金的问题,交通运输部也高度关注,并会同交通运输新业态协同监管部际联系会议相关的成员单位进行了分析研判和磋商,也与相关的企业在密切沟通。

一方面支持ofo小黄车公司多方开源节流,增强企业可持续发展的能力;另一方面督促公司能够畅通退押金渠道,优化退押金流程,加快线上退押金进度,切实保障用户的合法权益。

共享单车是一种新业态,在发展的初期会遇到很多问题。但总的来看,目前共享单车这个行业运行总体平稳,市场需求走势旺盛。据初步统计,目前每天全国共享单车的使用量仍然是1000万人次以上。

在新业态发展的过程当中,因为很多问题备受关注,我们也希望公众能够理性地看待和对待,能够多一些包容和鼓励,也恳请媒体朋友们在报道的时候能够客观理性的报道。

最后借用央视新闻评论的一句话:多多宽容,为新事物留下试错的空间,这样才能营造鼓励创新发展的大环境。

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