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易到大股东被下“限制消费令”,易到提现越来越难

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易到大股东被下“限制消费令”,易到提现越来越难

易到用车司机端提现难题再次升级,目前易到已经暂停司机端所有提现渠道。

根据北京市第三中级人民法院限制消费令,12月11日,易到大股东韬蕴资本集团有限公司因未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务,依照相关法律规定对韬蕴资本集团采取限制消费措施。

韬蕴资本实际控制人温晓东不得实施高消费及非生活和工作必需的消费行为。乘坐交通工具时,不得选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位;不得在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费;不得购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋;不得乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位等其他非生活和工作必需的消费行为。

限制消费令显示,2018年11月20日,中融国际信托有限公司申请执行韬蕴资本集团公证债权文书,韬蕴资本未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务。

韬蕴资本是易到用车的大股东,也曾是乐视体育、乐视影业股东,在乐视系公司上押注数十亿资金。2017年7月, 韬蕴资本与乐视方面就收购“易到”股权达成一致,并注入了首批资金,缓解了当时的司机提现难题。

除大股东纠纷缠身外,易到用车司机端提现难题再次升级,目前易到已经暂停司机端所有提现渠道。

易到12月26日,易到车主端App发布对司机通知称,韬蕴资本正在全力推进债权追回工作,已通过美国加州法院下发临时限制令,冻结FF中贾跃亭持有的33%股权及贾跃亭在加州的四处房产。预计春节前相关债务纠纷将得到解决,平台也将于2019年1月25日开启线上提现。在此期间,暂停线下提现。

易到与乐视的纠缠还在继续。12月27日,乐视控股债务处理小组负责人表示:无论乐视控股还是贾跃亭,迄今都未收到任何来自美国法院关于韬蕴资本的债务诉讼或相关裁决;乐视控股与易到公司大股东韬蕴存在巨大数额的纠纷,并非单方面欠款问题,且这一纠纷与易到公司当下的现金流困难及公司的运营没有关系。

易到曾控诉乐视利用便利条件产生了一系列数额巨大的不正常关联交易,并仍试图通过这些不合理交易以各种方式干扰其正常运营。韬蕴资本入主后,发现易到整体负债由乐视承诺的20多亿飙升至近50亿。

虽然暂停了司机端接单,但易到并没有停下用户端高额充返的节奏,目前仍以50%、60%的充返比例吸引用户充值。不过不少用户都发现,司机接单率与往常相比有明显下降。一位易到车主表示:“我早己停止接易到的单了,帐户上的一千六百多元半年了,每次提现都被忽悠。”

危机重重的易到,这一次能渡过难关吗?

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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易到用车司机端提现难题再次升级,目前易到已经暂停司机端所有提现渠道。

根据北京市第三中级人民法院限制消费令,12月11日,易到大股东韬蕴资本集团有限公司因未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务,依照相关法律规定对韬蕴资本集团采取限制消费措施。

韬蕴资本实际控制人温晓东不得实施高消费及非生活和工作必需的消费行为。乘坐交通工具时,不得选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位;不得在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费;不得购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋;不得乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位等其他非生活和工作必需的消费行为。

限制消费令显示,2018年11月20日,中融国际信托有限公司申请执行韬蕴资本集团公证债权文书,韬蕴资本未按执行通知书指定的期间履行生效法律文书确定的给付义务。

韬蕴资本是易到用车的大股东,也曾是乐视体育、乐视影业股东,在乐视系公司上押注数十亿资金。2017年7月, 韬蕴资本与乐视方面就收购“易到”股权达成一致,并注入了首批资金,缓解了当时的司机提现难题。

除大股东纠纷缠身外,易到用车司机端提现难题再次升级,目前易到已经暂停司机端所有提现渠道。

易到12月26日,易到车主端App发布对司机通知称,韬蕴资本正在全力推进债权追回工作,已通过美国加州法院下发临时限制令,冻结FF中贾跃亭持有的33%股权及贾跃亭在加州的四处房产。预计春节前相关债务纠纷将得到解决,平台也将于2019年1月25日开启线上提现。在此期间,暂停线下提现。

易到与乐视的纠缠还在继续。12月27日,乐视控股债务处理小组负责人表示:无论乐视控股还是贾跃亭,迄今都未收到任何来自美国法院关于韬蕴资本的债务诉讼或相关裁决;乐视控股与易到公司大股东韬蕴存在巨大数额的纠纷,并非单方面欠款问题,且这一纠纷与易到公司当下的现金流困难及公司的运营没有关系。

易到曾控诉乐视利用便利条件产生了一系列数额巨大的不正常关联交易,并仍试图通过这些不合理交易以各种方式干扰其正常运营。韬蕴资本入主后,发现易到整体负债由乐视承诺的20多亿飙升至近50亿。

虽然暂停了司机端接单,但易到并没有停下用户端高额充返的节奏,目前仍以50%、60%的充返比例吸引用户充值。不过不少用户都发现,司机接单率与往常相比有明显下降。一位易到车主表示:“我早己停止接易到的单了,帐户上的一千六百多元半年了,每次提现都被忽悠。”

危机重重的易到,这一次能渡过难关吗?

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