记者｜郑萃颖 唐俊 杨霞 陈晓双
编辑｜沈霄戈 刘方远

2018年即将结束。忙碌了一年的你终于有机会静下心来，盘一盘这一年的得失。

这一年，交通出行领域发生了太多的变化，有好的也有坏的。

比如各个城市不断有新的地铁线路开通，为大家出行节省了时间；同时地铁客流量又不断创下新高，为早晚高峰挤地铁的人们留下了深刻的记忆；而曾经为人带去方便的共享单车、共享汽车却接连遭遇危机，退押金都成了问题；网约车巨头滴滴因为安全事件频发而陷入整改，顺风车没了黑车又多了起来。

这些变化都在影响着我们日常的生活，尤其是每天都需要奔波在家和公司之间的上班族们。

平均每天花费两三个小时在上下班的路上，已经是很多城市上班族的常态。有些人是因为负担不起房价而远离市中心，有些人为了孩子教育选择奔波在学区房和单位之间，有些人为了梦想挤在大都市地铁人潮里。

我们最近采访了一批普通人，聊了聊他们通勤路上的故事。疲惫身形担负的责任，拥堵路上内心的放空、伴随车辆前行的期待，同路陌生人的理解和温情，人们因为各种各样的原因而奔波着。

2018年，你每天上下班花了多少时间？又是什么在支撑着你继续前行？

1、“我跟老家的人说，上班要走高速，他们都觉得不可思议。”

徐文超：28岁，人力资源，北京
通勤时间：单程1.5小时－5小时
通勤方式：开车、拼车

我住在被叫作“睡城”的燕郊，天一亮就走，晚上回来就睡觉。

因为房价高，选择在与北京一河之隔的燕郊买了房子。燕郊常驻人口几十万，公共交通有点跟不上。我和老公最早在中关村，后来先后换到东四环上班，为了开车一起上下班方便。

燕郊虽然和北京离得很近，但设有检查站，遇到临检堵车特别严重。最夸张的一次，六点半出门，上午十一点才到单位。最堵的时候能堵出好几公里，有乘客直接在高速上下车，走到前面不堵的地方，找已经开动的车帮忙，带自己离开。

因为京秦高速开通，燕郊现在多了一条进北京的口。以前只有潮白河上的通燕高速，以及京平高速。听说未来地铁平谷线可能会在燕郊开通。

我家老二刚两岁半，幼儿园早上7点40入园，但因为我们怕上班迟到，每天都是最早送孩子去幼儿园的一家。

开车成本其实挺高的，92号油每升8块，还有过路费。有时候我跟老家的人说，上班要走高速，他们都觉得不可思议。

燕郊居民有各种拼车群，第一个群500个人都已经满了。比顺风车还便宜。大概定个友好的价格，10块、15块一趟。大家都是自发在组织这种群。

2、“网友们说当海沧大桥堵车的时候，你一定要备一个矿泉水瓶。”

孙玥：29岁，影视行业，厦门
通勤时间：单程1.5小时
通勤方式：坐船、BRT

因为公司搬到了离我很远很远的软件园，我就计算各种路线，怎么走才最不会堵车、最省时间。

从家到公司大概22公里，可以开车、公交、坐船。这22公里中有两段上下班高峰期必堵路段，堵车有可能耽误1个多小时，所以我最后决定坐船。

我外公外婆住在鼓浪屿，之前我也住在鼓浪屿。后来我搬到厦门，离嵩屿码头非常近。坐船准时准点，容易把握时间。下了船我会再坐BRT（快速公交系统），类似轻轨，没有红绿灯，也很快，全程大概一个半小时左右。

船票两块，BRT一块八。如果坐公交三块钱，还需要转一趟车。开车的话，一天来回如果不堵车，大概20几块，可是开车堵车的几率是80%。所以我也就没有买车。

目前通勤方式也是经过摸索。我经历过很可怕的堵车，早上9点出门乘公交，12点没到公司，在海沧大桥上堵了。桥上不允许下车，想上厕所也只有憋着。网友们说当海沧大桥堵车的时候，你一定要备一个矿泉水瓶。

听说我家附近地铁2019年6月份就通车，那只要走路五六分钟到达地铁站，然后直达公司楼下。

3、“通过观察坐着的人的神态、动作，判断谁会先下车，谁会后下车。”

张圆：28岁，互联网编辑，北京
通勤时间：1个小时－15分钟
通勤方式：地铁、公交

大学毕业后来到北京工作，刚开始为了省房租，住进昌平区一个隔断三人间。但每天上下班往返2个半小时，换乘三趟地铁。

每天早上七点半出门搭乘昌平线，挤五趟都挤上不去，只能靠地铁工作人员在身后推一把。

原本还想过在地铁上看书，但车厢里人挨着人，我都能闻到身旁人的头皮味，更不用想掏出本书或手机了。

晚上加班回来，从地铁出来要走十几分钟，路两旁是废弃的空地，没有路灯，一个人走得提心吊胆。

时间一久，我摸索出如何在地铁上等座的技巧——通过观察坐着的人的神态、动作，判断谁会先下车，谁会后下车。比如，如果一个人坐着戴耳机听歌或者睡觉，那么他应该会坐很久。如果一个人突然抬头看路线图，或者检查随身包，那他应该快要下站了。

熬了半年后，我终于下决心搬家。新房子在海淀区，面积比之前小很多，7平方的朝阴面卧室，房租从1100元涨到1800元。但是，它在我公司五公里以内，每天只需要坐一趟公交。

后来我又换到大主卧，房租3100元一个月，不过我换了一份工作，收入也增加了。现在公司，距离不到4公里，上班坐公交15分钟，我常常为了锻炼身体而走路下班。

我很庆幸及时做出搬家的决定。

4、“我想再呆几年吧，等存够了钱就去呼和浩特和女朋友团聚，那里有我买得起的房子。”

小周：25岁，文案，北京
通勤时间：单程1－1.5小时
通勤方式：共享单车、电三轮、地铁、公交车

我是山东人，两年前毕业进了北京一家国企做公关，上班时间固定，公司还有员工宿舍。但今年初我觉得似乎未来生活一眼能望到头。看到互联网圈这么热闹，我跳到了一家P2P公司做文案。

最开始带给我冲击的不是工作本身，而是每天漫长而拥挤的通勤之路。这家P2P公司在望京，周围房租实在太高，我只好在东五环边上跟别人合租。

每天早上我要骑1.5公里的共享单车到地铁站，然后坐地铁6号线，再换乘地铁14号线到公司，在路上的时间超过1个小时。

我眼睁睁看着路上的共享单车越来越少，现在冬天冷骑车也是受虐，我开始每天花10块钱坐电三轮去地铁站。

6号线才是噩梦的开始。如果你早高峰在东五环以外坐过6号线进城就知道我在说什么了。经常我脚已经站上车，但身子还在车外，站台上的人帮我往里推。陌生人的帮忙总让我感动，但我也知道，我排在他们前面，我走不了他们更走不了。

站在只有眼珠能动的车厢里，我经常陷入沉思，我到底留在北京干什么？为什么不去一个小一点的城市？甚至会怀念之前在国企不用挤地铁的日子。但心里又有另一个声音在说，这里机会多，只有在这里未来才更有希望。

下半年，我彻底告别了14号线，因为我所在的P2P公司已经两个月发不出工资了。权衡之下，我觉得离职是最好的选择。

我进了一家区块链创业公司，好在工资涨了不少。换工作但没换住处，我又开始了每天单程1个多小时的通勤之路，先共享单车、地铁6号线、再换乘8号线，还多了一段公交。

我想再呆几年吧，等存够了钱就去呼和浩特和女朋友团聚，那里有我买得起的房子。

5、“每次元气满满醒来，坐完地铁就觉得元气损失了百分之四十。”

小胡：22岁，记者，北京
通勤时间：单程2.5小时
通勤方式：自行车、地铁、步行

我所在的报社在北京西北角四环外，那边很偏僻，有种被发配边疆的感觉 。

我住通州，骑车去地铁、出地铁步行到报社要两个半小时。记者不坐班，只每周去开次例会就还好。其他同事也住很远，燕郊、房山、良乡、廊坊，大兴都有。

我住通州已经算比较繁华的地方。这些同事和我差不多，二十出头，单身，合租。有个住在河北燕郊的同事之前也住通州，因为前段房租涨价搬走的。通州这边的房租每次过完年，基本就会涨500到800。

单位曾经考虑过实行坐班制度。年轻记者们反应很大，报社资深同事就比较淡然，他们知道肯定实行不下去，难度非常大。

上午十点开会，开车的同事经常还堵在路上，工作群里挤地铁同事在抱怨没挤上、眼镜被挤掉啦之类的。

通勤很耗人，每次元气满满的醒来，坐完地铁就觉得元气损失了百分之四十。每周一折腾完回家只想躺着了。

6、“这几年换了五六份工作，走过北京、上海、杭州、合肥、郑州，最终回到了我老家。”

张真：27岁，教育培训，呼和浩特
通勤时间：10分钟
通勤方式：自行车

我在呼和浩特下面的托克托县。

这几年换了五六份工作，走过北京、上海、杭州、合肥、郑州，基本都和教育培训有关。最终回到了我老家，通勤之路也由一个多小时变成了10分钟。

呼市共享单车太少，我自己买了辆自行车上下班。

我之前一直觉得会在大城市干出一番事业，无奈抵不住父母催促的压力。看着他们日渐年迈的身躯，我的放弃也不算什么。

但我不是一个甘于现状的人。现在不用挤地铁和公交了，每天我可以多出两个小时的时间，我就开始琢磨怎么样将我在外面大城市的经验运用到这里。

我每天骑车会经过县城三所高中之一，三所学校整体升学率都不高。我就想为什么不重操旧业做教育培训。

我对本地教育方法和理念深有体会，这就是大城市与小城市教育之间的鸿沟。

我想创业做一个课外培训机构，用更加科学的方法传授知识，开拓知识之外的眼界和思考更要，每周电影公益放映就是其中一项计划。

我知道教育是一个伟大的行业，小城市一样需要好的教育。

7、“早上五点半起来给女儿准备早餐，然后送她上学。懒惰是天性，但有孩子就没办法了。”

郭晓峰：42岁，房地产行业，北京
通勤时间：单程40分钟 - 1.5小时
通勤方式：地铁、公交车、偶尔开车

我在团结湖的地产公司做客服，住到海淀芙蓉里有6年了，孩子读小学二年级时搬的。以前在通州有房子，但那片没有优质小学。

每天早上五点半起来给女儿准备早餐，然后送她上学，走路十分钟。之后我去坐地铁，4号线西苑站换10号到团结湖，大概40分钟。

如果不送孩子，我直接从苏州街坐十号线去团结湖。8点之前能到单位，第一件事是穿上西服打上领带，去职工食堂吃早饭。8点半之前回到办公室打卡。

2014年底北京地铁调价，我一天来回通勤需要10块钱，不过单位食堂早、午餐一起才13元，算是福利。

芙蓉里离苏州街地铁站并不近，能赶上一趟公交车302。如果坐302直接去公司，需要一到一个半小时，过了四通桥上三环快速路，车速才变快。

这趟公交经过中关村，赶上人大附中家长送孩子上学很多车停路边，会堵一会儿。碰到三元桥有事封闭也会堵。

现在这个天气，坐公交车很冷，北京只有运通的公交车比较暖和。公交车司机都穿得可厚了，一身长羽绒服。我在公交车上，也是帽子、戴手套、围巾全副武装，雾霾天儿还戴口罩。每到一站，车门一开，外面冷气哗就灌来了。

天气暖和的时候，卖便宜菜的市场附近站点，买完菜的大爷大妈就涌上来。他们站在你跟前，有时候会要求你让座，有时候我也会很自觉让座。但因为路程远，我总结经验尽量坐最后排座位，大爷大妈一般不去后面。

我现在早上五点半起来，小孩上了读中学也得早起。我感觉并不是很疲劳，懒惰是天性，但有孩子就没办法了。

8、“下班真好，我又可以骑着车在路上听广播了。”

小成：26岁，铁路部门，北京
通勤时间：30分钟
通勤方式：电动车

我是四川人，在铁路部门工作，国企，工资不高，福利挺好，至少员工宿舍帮我省了一大笔支出。

但每天的工作没有成就感，我不知道我到底在产出什么。每天骑电动车上下班成了我最开心的时间。

我喜欢骑车途中听音频节目，还特地买了一个无线音箱放在电动车踏板上，历史故事、评书杂谈、财经资讯，什么都听。

风从脸庞吹过、景从眼前略过，声从耳旁飘过，我仿佛抽离出了这个世界，我真希望能一直不用停，可以一直骑下去。当然，半个小时后我就要回到现实，回到繁杂的工作中去。

我经常在思考下一步怎么走。虽然公司解决了北京户口，但买不起房又有什么用呢？女朋友想去成都，可是成都对于我来说机会就更少了。

想着想着就下班了。

下班真好，我又可以骑着车在路上听广播了，抛开一切烦恼。

9、“路边共享单车越来越少，总是碰到坏车，索性不再找了。”

小张：26岁，出版社实习，北京
通勤时间：单程1.5小时
通勤方式：黑车、三轮、地铁

大学毕业后，我考上老家河南新乡市一家事业单位的编制，每天开会、写材料。两年后我选择离职考研。

今年夏天我开始实习，和男朋友在学校对面的小区里租房，经常一起上班。我每天上下班往返大约3小时，八通线—1号线—5号线，为了陪男朋友久一点，每天改坐八通线—1号线—10号线—5号线。

小区到地铁站大约1.1公里，如果能在6点50分出门，就可以走着去。如果晚了，我们就不得不边走边拦车，有时会坐上停在小区门口的黑车，车费一口价十块钱；更多时候，我们坐上改装三轮车，车费八块。我老家，管这种车叫“突突”。虽然我也觉得它不太安全，但是没有它真不方便。

其实，刚搬来时，早上出门我们会骑共享单车，我的男朋友特别喜欢。可后来路边共享单车越来越少，有时一连试几辆车都是坏的，加上天气变冷，索性不找了，下班时往往从地铁站走路回来。

如果7点10分之前能进地铁站，那就谢天谢地，那时拥挤程度只是一般般。如果7点20分以后才到就惨了，可能等上好几趟都上不去，车厢内也会“挤死”。

本来实习的公司下班时间是五点一刻，但常常六点以后才忙完工作。八通线晚高峰比春运火车还挤。

为了避开晚高峰，我往往推迟下班，有时加班到晚上九点，坐在办公室的我就在心里算，去掉通勤路上三小时、睡觉时间，距离第二天上班还剩几个小时？

10、“下车时司机师傅突然对我道了声‘晚安’，将近三年夜班时间头一次，心里莫名其妙一暖。”

Carol：27岁，夜班编辑，上海
通勤时间：单程30 - 40分钟
通勤方式：网约车、出租车、地铁

我在报社做夜班编辑，上班从下午四点到晚上一点，周末休一天，平时休一天。

去上班时我会坐地铁，全程大约40分钟。凌晨下班地铁早已停运，我只能打车，理论上只需要30分钟，如果运气好能走高架，时间更快一点。

我通常用滴滴叫出租车，赶上节假日出租车叫不到，叫专车也会有。这一点很感谢网约车平台。

因为有时候下班已经凌晨两点，所以通勤上也会遇到一些小麻烦。

有一次上海下大雪，滴滴上什么车都叫不到，无奈我徒步走了两、三个街区，才在路边遇到一辆车。

还有一次是跨年晚上，只能坐上不打表的黑车。今年世界杯决赛那天，等了很久都没有司机接单，我先走了一段，坐了一班夜线公交，然后又走了一段才回去。

不过一个人半夜打车下班回家的感受很特别，有幸能看到白天被嘈杂掩盖的这个城市的美好和放松下来的状态。

我下班会经过衡山路，常常能看到夜店里三五成群的年轻人的脸，被门面晃眼的灯光照亮。这条繁华路段转头，路边有个推着自制小车卖炒饭和烧烤的中年摊主，在午夜燃起几缕烟火。

下班路上大多数时间，我很沉默、甚至有点孤独。就在上个月下最后一个夜班，下车时司机师傅突然对我道了声“晚安”，将近三年夜班时间头一次，心里莫名其妙一暖。

11、“有一次在上班地铁上，我和表姐正在通话，说到小孩病情我的眼泪又止不住地流，这时，旁边有人递来一包纸巾。”

傅女士：27岁，策划，广州
通勤时间：单程2小时
通勤方式：地铁

我以前读研在北京房山，实习单位在奥林匹克公园附近，路上要花两个小时坐地铁。

怀孕了辞职回广州定居。当了妈妈之后，我满心满眼都是小孩，现在这家公司上班时间规律朝九晚六，就是路上来回需要四小时。

我心想反正以前实习都熬过来了，过去我没事就捧着手机看小说，有了小孩就没有私人时间。现在利用上下班路上看会手机，也算是一点好处吧。

在北京通勤时，地铁车厢人挤人，都不需要扶哪儿，没想到广州通勤也一样。我家附近三号线是广州最挤地铁路线之一，一位同事的妹妹曾经搭这条线被“挤”进医院，听说是过度拥挤造成胸闷呼吸困难。

地铁上虽然人挤人，又热又闷，但我也遇到过暖心的事。今年十月份我家小孩被查出脑肿瘤，才刚满一岁就要动手术。亲戚知道小孩的事，都来关心问候，我接一个电话就哭一次。

有一次在上班地铁上，我和表姐正在通话，说到小孩病情我的眼泪又止不住地流，这时，旁边有人递来一包纸巾。

现在上下班路程还是太辛苦了，所以在我工作第四个月时就开始在找下家了。要求只有一个：离家近。虽然小孩很吵，但我想每天多点时间陪她长大。

12、“有时候，我会遇到一个好看的短发女孩同一班车，就会比较开心。”

尧尧：25岁，机场员工，昆明
通勤时间：单程1-1.5小时
​通勤方式：班车

我在昆明的机场工作。机场附近比较荒凉。我住的小区有很多机场工作人员，所以有机场集团巴士。每天7点到7点半之间6班车，员工一趟7块，非员工21元。如果赶不上大巴，我就得坐地铁，但需要转两次车，大概一个半小时。

有个同事是喜欢摇滚的机车青年，会骑摩托车经过高速公路去上班，挺酷。另外有几个住得近的同事，会拼车，聊聊天打发时间。

我上行政班，朝九晚五很规律，大巴通勤也很规律方便，但也要忍受无聊。我平时睡得比较晚，坐巴士补觉。

大巴上大部分人比较呆滞、沉默，经常有个中年男人捧着飞机上清洁袋吃早餐，里面装着自家煮的玉米。我每次都希望他不要坐我边上，闻着玉米味儿。

有时候，我会遇到一个好看的短发女孩同一班车，就会比较开心，因为她给人感觉很轻快、阳光。

13、“一上车，我就会把行程分享给我男朋友，他每次都在小区门口等我。那我觉得即使辛苦了一天，我的生活也是圆满的。”

周小君：26岁，广告公司客户经理，广州
通勤时间：单程25分钟
通勤方式：地铁、网约车

我们公司考勤规定：上午十点上班，下午七点下班。然而作为一名广告行业人，加班是家常便饭。

我跟我男朋友保证，“我今天七点准时回来”，可往往工作做不完，他给我取了个外号“周七点”。

按照公司的考勤统计，我平均每个月周末加班三天，有20天左右晚八点后下班。晚上10点之后下班，公司报销打车费。

我和男朋友的公司都在广州珠江新城CBD附近。今年七月我们才搬到现在的小区，背靠白云山，环境很好，更重要的是距离我们的公司更近。

在此之前，我们是搭乘公交车上班，我乘B20。幸运从起点坐到终点有座位，一路睡过去。赶上上班高峰，原本二十多分钟的路程可能需要花费一个小时。

不过，搬家后我们不得不搭乘被大家口中的“死亡三号线”， 坊间传闻这是唯一一条营运不亏钱的线路，因搭乘的人实在是太多了。

我男朋友9点上班考勤，他8点就要出门。明明只有四站地铁，进站耗时要超过20分钟。

在集中的办公区，下班打车也是考验。晚上十点是隐形高峰时段，要排队半小时以上。

下班这条路很容易走错，一不小心就会上高速绕一大段路。

刚搬家没多久时，我对周围环境不是很熟悉，每次晚上打车心里还是挺紧张的。一上车，我就会把行程分享给我男朋友，他每次都在小区门口等我，接过我的笔记本，再一起挽着手走回去。那我觉得即使辛苦了一天，我的生活也是圆满的。

14、“经常一单就‘干’到六环以外了，回家也是难事。”

王师傅：45岁，代驾，北京
通勤时间：1－2小时以上
通勤方式：地铁、公交、拼车、电动车

我老家在湖北，媳妇和女儿都在家里。我白天在南四环一家电器城做售后，跟车到处跑，上门修理电器。晚上做代驾。

北京租房太贵，我一个人租到房山一个月还要六七百块。每天八点上班，我六点半就要出门，坐地铁倒公交，一个多小时到单位。没活儿可以补会儿觉，下午五点下班。一个月工资就四五千块钱，抛去基本花销，能寄回家里的钱太少了，只能晚上多找份活儿。

一年前，朋友介绍我开始做代驾，每天下班六点多一到家，穿戴好装备就出门往城里赶。坐一个半到两个小时车到东三环，和上班族反方向，地铁一般不挤。

大概八点半开始接单，今天到目前为止接了4单，赚了不到200块钱。三里屯这边喝酒的人多，代驾也多，收入很不稳定。

在城里接单，一两点就往家赶了，不能耽误明天上班。有时候是坐夜班公交，有时候在南三环和其他代驾拼车回房山，每人15块钱。

不过也经常一单就“干”到六环以外了，回家也是难事。我一般会在去的路上留心附近有没有共享汽车、夜班公交什么的，要是都没有……就骑呗。

我这个代驾电动车是之前花3000块钱买的，说是续航100公里，其实根本到不了，不过从六环外骑到公交车站还不成问题。

我们家底子薄，当父母的谁不想尽力给孩子好一点的生活呢？我苦一点也没什么。再说了，这个时间在三里屯大街上的人，司机、酒吧招待、卖花的老太太，都一样，大家都是出来奔命的。