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重庆地铁在隧道中撞上人防门,四人受伤送医

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重庆地铁在隧道中撞上人防门,四人受伤送医

四名受伤人员中,一名是乘客,三名是工作人员。

记者 | 唐俊

重庆轨道交通集团8日晚间发布微博称,因海峡路至南湖路区间人防门侵入限界,导致环线四公里至海峡路区段(含四公里站、南湖站、海峡路站)停运,四名人员受伤(一名乘客,三名工作人员),已送往医院救治。 ​​​稍早前,重庆轨道交通的消息显示,环线因设备故障,造成海峡路至海棠溪区段运营受阻。

事故后的车厢。图片来源:网络

当时正在列车上的吴女士告诉界面新闻,列车在正常行驶过程中忽然紧急刹车,车厢开始震动,同时听到很大的声响,尘土也特别大,车窗玻璃碎了掉在车厢内部,灯也熄灭了,持续了几十秒才停下来。

吴女士当时坐在车厢尾部,没有受伤,但回忆起来仍心有余悸。“这个环线才开通不久,我第一次坐就遇到了这个事,当时真的吓到了,以为要挂了。”吴女士说。

吴女士计算了时间,他们在黑黑的隧道里呆了25分钟后工作人员到达,将他们带出了事故现场。消防和医护人员也及时地赶到了现场。

网上有乘客现场拍摄的视频中显示,工作人员抵达时,车厢一片漆黑。工作人员叫大家不要慌张,打开手机电筒,排成一排,沿隧道步行到南湖站。吴女士说他们大概在隧道中走了四五分钟,到了站台后自己就离开了。

重庆轨道交通称当时车上有30名乘客,四名受伤人员中有一位是乘客。现场视频中,一位男士躺在座位上,由于眉骨受伤,脸上全是血。

地铁人防门

官方称此次事故的原因是人防门侵入限界。人防门指的是地铁隧道内起到隔离作用的门(如上图所示),主要为战时服务,用于防备空袭、掩蔽人员和物资。人防门侵入界限指的是这道门没有处于正常地打开状态。

事故列车车头。图片来源:网络

从现场图片可以看到,列车头部出现了严重损坏。网上流出的重庆轨道交通工作日志显示,控制台在17点11分联系不上列车司机;17点25分经工作人员确认司机已经昏迷。司机现在情况如何暂时未公布。

工作日志记录到:

17:11,现行调无法联系到00014列车司机,组织在线列车罗家坝小交路运行。现启动四级应急响应。

17:16,现仍无法联系到00014列车司机,电调对该区段紧急停电。行调安排工作人员进入现场查看,现启动三级应急响应。

17:25,经现场工作人员确认,00014列车已颠覆,司机已昏迷,有乘客受伤。目前该列车预计乘客30名左右。现已将海峡路至南湖上行接触网停电,已启动区间乘客步行疏散救援预案。现启动一级响应。

重庆轨道交通环线目前开通了东北半环,全长33.7km,于2018年12月28日正式通车,运行不过十多天就发生了事故。由于初期是试运营,所以当时车上乘客较少,只有30人。发生事故的路段为海峡路站和南湖站之间,海峡路是环线的起点站。

重庆轨道交通环线。来源:百度地图

重庆轨道交通称,轨道交通环线将调整列车运行交路,事故路段往后的四公里站-重庆北站南广场站-重庆图书馆站仍将正常运行。

至于为何人防门会侵入限界,以及为何列车没有探测到前方的障碍物,仍有待进一步调查。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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重庆地铁在隧道中撞上人防门,四人受伤送医

四名受伤人员中,一名是乘客,三名是工作人员。

记者 | 唐俊

重庆轨道交通集团8日晚间发布微博称,因海峡路至南湖路区间人防门侵入限界,导致环线四公里至海峡路区段(含四公里站、南湖站、海峡路站)停运,四名人员受伤(一名乘客,三名工作人员),已送往医院救治。 ​​​稍早前,重庆轨道交通的消息显示,环线因设备故障,造成海峡路至海棠溪区段运营受阻。

事故后的车厢。图片来源:网络

当时正在列车上的吴女士告诉界面新闻,列车在正常行驶过程中忽然紧急刹车,车厢开始震动,同时听到很大的声响,尘土也特别大,车窗玻璃碎了掉在车厢内部,灯也熄灭了,持续了几十秒才停下来。

吴女士当时坐在车厢尾部,没有受伤,但回忆起来仍心有余悸。“这个环线才开通不久,我第一次坐就遇到了这个事,当时真的吓到了,以为要挂了。”吴女士说。

吴女士计算了时间,他们在黑黑的隧道里呆了25分钟后工作人员到达,将他们带出了事故现场。消防和医护人员也及时地赶到了现场。

网上有乘客现场拍摄的视频中显示,工作人员抵达时,车厢一片漆黑。工作人员叫大家不要慌张,打开手机电筒,排成一排,沿隧道步行到南湖站。吴女士说他们大概在隧道中走了四五分钟,到了站台后自己就离开了。

重庆轨道交通称当时车上有30名乘客,四名受伤人员中有一位是乘客。现场视频中,一位男士躺在座位上,由于眉骨受伤,脸上全是血。

地铁人防门

官方称此次事故的原因是人防门侵入限界。人防门指的是地铁隧道内起到隔离作用的门(如上图所示),主要为战时服务,用于防备空袭、掩蔽人员和物资。人防门侵入界限指的是这道门没有处于正常地打开状态。

事故列车车头。图片来源:网络

从现场图片可以看到,列车头部出现了严重损坏。网上流出的重庆轨道交通工作日志显示,控制台在17点11分联系不上列车司机;17点25分经工作人员确认司机已经昏迷。司机现在情况如何暂时未公布。

工作日志记录到:

17:11,现行调无法联系到00014列车司机,组织在线列车罗家坝小交路运行。现启动四级应急响应。

17:16,现仍无法联系到00014列车司机,电调对该区段紧急停电。行调安排工作人员进入现场查看,现启动三级应急响应。

17:25,经现场工作人员确认,00014列车已颠覆,司机已昏迷,有乘客受伤。目前该列车预计乘客30名左右。现已将海峡路至南湖上行接触网停电,已启动区间乘客步行疏散救援预案。现启动一级响应。

重庆轨道交通环线目前开通了东北半环,全长33.7km,于2018年12月28日正式通车,运行不过十多天就发生了事故。由于初期是试运营,所以当时车上乘客较少,只有30人。发生事故的路段为海峡路站和南湖站之间,海峡路是环线的起点站。

重庆轨道交通环线。来源:百度地图

重庆轨道交通称,轨道交通环线将调整列车运行交路,事故路段往后的四公里站-重庆北站南广场站-重庆图书馆站仍将正常运行。

至于为何人防门会侵入限界,以及为何列车没有探测到前方的障碍物,仍有待进一步调查。

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