文| 有故事的店

你有没有想过假如自己有一天看不见了，会怎样？

那些开得骄傲的花，那些绿得发光的树、树叶中投射下来的点点光斑，还有灰色的建筑群、璀璨的霓虹，甚至穿行的人流、熟悉的面孔，通通都陷入无边的黑暗……

你有没有试过蒙住双眼，看自己究竟能走出去多远？

是否能准确地找到门的把手，是否能安全走下台阶，又能不能在各种声音鼎沸震耳的街头寻到方向……

当你看不见了，

在你不敢迈步时，

会否有人为你指引？

在你四顾无望时，

又有没有甘心守护你的那个灵魂？

我都没有想过，更没想过我现在看见的色彩斑斓的世界，是另一些人永远不可企及的奢望，

他们在黑暗中尝尽世间冷暖。

直到导盲犬的出现，才成为照亮这些人全部生命的那道光……

在轮回之中找到你

我叫多拉，是2017年12月30日刚刚上岗服役的一只拉布拉多导盲犬，经千日，历万里路，练绕路障，跨台阶，躲避高空障碍物……经过6次46项考试之后，我终于等到了我服役的盲人，钱小红女士。

其实我刚刚毕业不久，2017年11月8日，与其它五只导盲犬一起在中国导盲犬南方示范基地毕业，这个基地位于广州的江心小岛丫髻沙岛，到现在成立已有两年，我是首批毕业生，为此还风光了一阵，接受了不少媒体的拍摄，喜欢我的市民也是相当多，现在基地还有二十多只导盲犬，一部分被送到了寄养家庭，一部分在岛上训练，其它五只已毕业的导盲犬也正在与盲人配对训练中。

荣誉感、责任心、忠诚度，成为我生活的全部。

我知道导盲犬在中国犹为珍贵，珍稀程度堪比国宝大熊猫。的确，中国有1700万盲人，而服役导盲犬不足200只，在广东有75万盲人，服役导盲犬加上我也仅有四只，若按照盲人与导盲犬的理想比例100：1来看，实在遥不可及。但起码现在有了开始，这就是值得感动的事。

据说早在2004年时，日本有一部电影《导盲犬小Q》如一颗重磅催泪弹席卷亚洲，影片中的导盲犬小Q与中年失明的渡边先生的故事，让无数人感动不已，赚足泪点，一个人的十年人生，一只狗的生死浮沉，都在镜头的光影切换间攸忽即逝。

导盲犬短暂而悲情的一生，让无数人潸然泪下，这让我想到了自己，历经几番分离，只为成为盲人的眼睛。

多拉的前半生

生命中的第一次别离

我对出生的地方记忆稍许模糊，因为在出生45天后，因为三代都没有咬过人，我获得了入选导盲犬幼犬的资格，被送到了寄养家庭，开始了为期一年的良好行为习惯养成计划，学着与人类友好相处，这段时光美好、温暖、稍纵即逝。

在寄养家庭的二次别离

就在我已全然习惯了温馨的家庭生活，真心爱上了我寄养家庭的主人时，就在我以为一生都会在那熟悉的院落消磨时光，享受主人的抚摸时，毫无选择地，再一次迎来分离，我被送到了导盲犬南方示范基地，开始半年的专业导盲犬训练，我经常想起临行前的那一幕：寄养家庭的女主人眼眶含泪，急步跟着基地来接我的车，在窗外不舍地看了我一眼，又一眼。

在训练基地迎来三次别离

在导盲犬南方示范基地的日子痛并快乐着，我每日都需要接受枯燥且严格的专业训练，忍受单调的饮食，还将面临工作原因带来的健康问题，我需要经过岛上训练、岛外社会训练、进入家庭磨合等多个阶段，总历时两年之久，经过淘汰率高达7成的严格筛选，才能等到正式上岗服役的那一天，等到我要用时十年时光守护的那位盲人。

训导员对我的悉心照料与严格训练，换来我正式成为一只工作犬，学会了忍耐、克制、低调，也迎来了第三次的别离。

我到了服役的盲人家庭。

我知道十年之后，

我可能再一次面临别离，

一次次的割舍，

一次次的重新适应，

没有欢乐的童年，

没有纵情的一生，

只有日复一日单调辛苦的指引。

有人说，导盲犬是聪明且令人敬畏的伙伴，有着悲情而纯洁的灵魂，穷其一生成为盲人生命的指引，让他们感受到温暖与爱。我想，这就是导盲犬的真正使命，我也将如此，度过我的后半生。

多拉的后半生

在我服役到目前的短暂时光中，我听得最多的，是我的服役对象钱小红女士不停的夸赞。

“

多拉好乖的！真的特别乖！

“

多拉什么地方都能带我去！不管哪里！它带我去上班、带我去开会，带我坐地铁、坐公交、去餐厅，真的什么地方都能去！

“

以后多拉退役了，我一定不会让它回基地，我就陪着它，一辈子在一起，我不舍得，不舍得让它回基地……

我有点感动，有点唏嘘，有些泪目，她说的每一个字，都深深地触动了我心底最柔软的部分。

毕竟，她也是一个历经风雨的弱女子。

钱小红女士与导盲犬多拉

钱女士五十多岁了，她是在二十八岁那年因车祸致盲的，这比先天失明的人更加残忍，我难以想像她经历了怎样痛苦的心路历程，才坚强地走到今天，并成为一个阳光开朗的女强人，听说她在失明后不久就去学了按摩，一开始她是拄着盲杖上班的，可是很快她就再次遭遇车祸，一辆公交车把她的右腿撞骨折了，恐惧的阴影尚未消散，她就又一次掉进了没有盖的下水井里。

从此以后钱女士再也不敢自己走了，拿着盲杖也不敢了，哪怕下个楼，她都紧张得发抖。有时候朋友组织活动，她实在是想去，就只能在不同的群里求人家。

“

我也好想去，谁能带一下我吗？

“

谁带我我都参与，谁带带我啊？

我为她难过，也为她开心，因为她现在有我了。

我决定在我未来的“狗生意义”中，能带给钱女士的不仅仅是安全，还有惊喜！我想要带着她领略这世间温暖，动人的故事，体会难能可贵的爱与忠诚。

问世间冷暖，愿温情作答

一只导盲犬的一生，就是一个无言英雄付出的一生，不管它愿与不愿，当它被选为导盲犬的那一刻起，它的命运就此注定，它像我们生活中时时都想遇到的一个好人，它代表着救赎、悲悯、幸福。

导盲犬与主人之间的默契与信任，让人看到人与狗之间闪耀着勇气与付出的光芒的纽带，它将盲人带出绝望的深渊，黑暗的泥沼，他们之间的灵魂早就结为一体，不可分开……

然而，

在现实生活中，

导盲犬的出行却屡遭波折。

尽管早在2000年4月24日，十一届全国人大常委会第二次会议就通过了修改后的残疾人保障法；尽管在2015年5月1日，中国铁路总公司就与中国残疾人联合会共同研究制定了《视力残疾旅客携带导盲犬进站乘车若干规定（试行）》并于5月1日正式实施，此日起：盲人可带导盲犬乘全国火车。

尽管媒体不停呼吁，社会不断普及，导盲犬依然被一些场所拒之门外。商场、餐厅、银行，大多无法提供导盲犬的社会化场地训练支持，公交车仅一汽允许导盲犬上车，出租车拒绝导盲犬极为常见，一些五星级酒店和普通旅馆均“一视同仁”，坚决拒绝盲人携带导盲犬入住。

导盲犬用它的一生诠释着人与动物的情感，以及深刻的人生启示，可以不对它存着敬畏之心，可以不对它歌功颂德。

但能否，

允它半寸之地，

区区数时，

让它领着它用生命守护的盲人，

去到他们想去的地方。

（导盲犬多拉正在忙碌的服役期，所以本次出镜的是同期毕业的导盲犬安妮，不过此文是多拉写的~）