1月21日，青岛港国际股份有限公司（下称青岛港，601298.SH）在上海证券交易所成功挂牌上市，成为今年第一支从H股回归上交所A股的股票。这标志着青岛港“A+H”股双资本平台构建完成。

上市首日，青岛港开盘股价迅速升至涨停价位6.64元/股，当日涨幅达44.03%。

青岛港本次公开发行A股4.54亿股，发行价格为4.61元/股，发行市盈率10.51倍。发行后，青岛港总股本为64.91亿股，其中A股53.92亿股，H股10.99亿股。本次募集资金总额为20.95亿元。

青岛港称，募集资金主要投资于董家口港区港口设施建设、青岛港港区智能化升级等五个项目，以及用于补充流动资金。 

作为全球第七大港口，具有上百年历史的青岛港，拥有可停靠世界最大的集装箱船、40万吨级铁矿砂等干散货和油轮的深水码头。其主要经营集装箱、金属矿石、煤炭、液体散货、粮食及其他货物的码头装卸处理及配套服务，物流及港口增值服务，港口配套服务和金融服务等。

2014年6月，青岛港在香港联交所主板挂牌上市，募集资金净额约24.93亿港元，其中90%用于建设董家口港区港口设施。

青岛港运营四个港区，大港港区是老港区，主要以装卸杂货为主，前湾新港区以集装箱和干散货业务为主，黄岛油港区以石油业务为主。

72平方公里的董家口港区于2009年获得中国交通部和山东省批复投建，目前拥有40万吨级矿砂船深水码头、45万吨级油轮码头、20万吨级矿煤干散货码头。它是中国大宗干散货集中中心以及重要能源储运中心，年吞吐能力3.7亿吨，实际运营通过能力6亿吨。

根据财报，2015-2017年，青岛港营业收入分别为73.69亿元、86.84亿元、101.46亿元，较上年同期分别增长6.68%、17.84%、16.84%；净利润分别为19.79亿元、22.99亿元、32.40亿元，较上年同期分别增长21.67%、16.17%、40.94%。

2018年前三季度，青岛港实现营业收入86.19亿元，较上年同期增长13.54%；归属母公司所有者净利润为28.45亿元，较上年同期增长16.89%。

青岛港集团党委书记、董事长李奉利表示，青岛港“A+H”双上市结构打通了境内外资金通道，将更好地为职工创造利益，为股东带来丰厚的回报。

2017年，青岛港口货物和集装箱吞吐量分别达到5.1亿吨和1830万标准箱，其中油品吞吐量超过1亿吨。