文 | 航空圈

当地时间2月16日下午，印度尼西亚低成本航空狮航（Lion Air）一架载有189人的客机，在暴雨中降落时失控，冲出跑道。

综合印尼媒体报道，出事的是2月16日下午由印尼雅加达飞往西加里曼丹省坤甸市的狮航JT714航班。当天下午15时许这架波音737客机降落在坤甸机场（Pontianak-Supadio International Airport）15号跑道，当快到达跑道尽头时，客机突然向左打滑并冲出跑道。

事发后，机组和救援人员及时将旅客紧急疏散，并送到航站楼。而坤甸机场跑道也随即暂时关闭。

根据现场画面，该飞机的机头和发动机贴在泥泞的草地上，旅客通过紧急滑梯撤离。

狮航发言人回应此事表示，当时的能见度符合降落许可标准。

据狮航介绍，机上当时载有180名成人乘客、2名婴儿和7名机组人员，没有人受伤。

当地时间2月17日上午9时许，该飞机被成功撤离，已经停在坤甸机场停机坪。坤甸机场2月17日上午10点10分恢复运营。

据了解，事发飞机是一架波音737-800客机，注册号为PK-LPS，2018年6月交付使用，是一架新飞机，机龄0.7年。

需要指出的是，就在不久前的2018年10月29日，狮航JT610航班（波音737MAX 8， 注册号为PK-LQP）在雅加达起飞后13分钟坠落大海，机上189人全部罹难。该架波音737 MAX 8型客机在坠毁当天和此前3次的飞行，空速表都曾出现问题，但却依然被批准飞行。印尼国家运输安全委员会初步调查后表示，事故主因是飞机出现错误的“迎角”（angle of attack）数值，误导飞行员判断，才会发生意外。

自上个世纪90年代后期印尼放松对该国航空业的管制后，印尼民航业出现一系列的事故，安全标准不断恶化，最近2年才有所好转。成立于1999年的狮航目前已成为印尼最大的航空公司，也是仅次于亚航集团的亚洲第二大低成本航空，但狮航也多次出现事故，自2002年至今，狮航共发生过11次安全事故。2013年，狮航一架从万隆飞往巴厘岛首府登巴萨的波音737-800客机，在巴厘岛机场降落时冲入海中，所幸飞机上108人全部获救，调查称事故是由于飞行员训练不足和飞行员“应急响应程序失误”造成的。