记者 | 崔璞玉 

在加州联合美国其他15个州将总统告上法庭后，特朗普政府宣布，要取消原本用来修建加州高铁网络的近10亿美元联邦资金。

周二，在一封致该州官员的信中，美国联邦铁路局(FRA)局长Ronald Batory称，该局计划撤销和加州高速铁路管理局此前签署的一份拨款协议，并暂停未来向其支付9.286亿美元。联邦铁路局本应支持这一铁路建设项目直至2022年。

FRA还考虑启动法律程序，将已经花在这个项目上的25亿美元联邦资金收回。

该项目最初于2008年提出。时任州长施瓦辛格提议修建从洛杉矶到旧金山的高铁，以节约交通时间，提振州内经济。加州选民也通过了一个100亿美元的债券计划，为这个铁路系统筹资。奥巴马政府还为此拨款35亿美元。

但由于成本超支和拖延等原因，造价预算大幅增加。对这一项目成本的最新估算达到了770亿美元。

今年1月走马上任的加州州长纽森(Gavin Newsom)上周称，原计划中的高铁“耗资太多，耗时太长”，该州将先集中精力，完成正在修建中的一段长120英里（约193公里）的铁路，将贝克尔斯菲德(Bakersfield)和默塞德(Merced)两个城市连接起来，再重新讨论将铁路网延伸至南到洛杉矶、北到旧金山的计划。

而就在FRA局长Batory发送这封信件几个小时前，特朗普就在推特上抨击道：“失败的加州高铁项目，不但成本超支创下世界纪录，而且比我们急需的边境墙还要贵上几百倍。”

纽森很快回应，称总统此举是在对加州进行报复。由于特朗普上周五（2月15日）宣布美国进入紧急状态，绕开国会获得修建边境墙的资金，周一傍晚，包括加州和纽约州在内的16个州联名将特朗普告上法庭，称总统无权转移资金修建边境墙，因为“控制国家支出的是国会”。

纽森在声明中称，在加州带领其它州对总统可笑的‘国家紧急状态’发起挑战才过去24小时，特朗普政府的威胁就来了，这不是巧合，“这很明显是特朗普总统的政治报复，我们不会坐视不管的。这是加州的钱，我们将奋力争取。”

此前特朗普也曾多次炮轰加州高铁项目，称这个项目完全是浪费钱，并呼吁州政府归还联邦资金。2月13日，特朗普就在推特中写道：“在浪费了数十亿美元后，加州不得不取消这个规模巨大的高铁项目。他们欠联邦政府35亿美元。我们现在希望他们把这笔钱还回来。整个项目就是个‘绿色’灾难！”

不到一个小时，纽森就转发了特朗普的这则推特，并逐条回复道：

“假新闻。我们正在修建高铁，连接该州中央谷地和其他地方。

这是加州的钱，是国会拨给这个项目的。我们是不会还回去的。

火车正在离站——最好赶紧上车！

（还有，这是想建墙资金想疯了？）”

目前尚不清楚，联邦政府是否有法律权限扣住这笔资金。预计加州政府将在法庭上对联邦政府的这一举动提出挑战。

而围绕高铁资金的较量，也只是加州民主党官员和这位共和党总统之间斗争的最新一轮。双方在移民、环保和刑事司法等诸多问题上都存在严重分歧。此前，加州和联邦官员围绕汽车排放和燃料经济标准的谈判也不欢而散。

这个全美人口最密集的州是民主党的票仓。该州在移民和环境政策上，和特朗普一直意见有分歧。自特朗普上台后，州内各独立团体频频呼吁进行独立公投。