2019年2月18日，《粤港澳大湾区发展规划纲要》（以下简称规划纲要）全文发布。粤港澳大湾区寄予众望，将成为我国开放程度最高、经济活力最强区域之一，意义重大。重庆各界都非常关注如何将粤港澳大湾区发展机遇赋能于渝港澳合作之中。20日，戴德梁行研究院发布《粤港澳大湾区发展规划纲要》解读报告，华龙网也第一时间对戴德梁行重庆公司总经理魏晓龙进行了采访，就粤港澳大湾区背景下，渝港合作新机遇进行深度解读。

魏晓龙介绍说，粤港澳大湾区是继美国纽约都会区、美国旧金山湾区和日本东京都市圈之后的世界第四大湾区，面积达5.6万平方公里，2017年粤港澳大湾区人口达6956.93万，GDP生产总值突破10万亿元，约占全国经济总量的12.17%。在四大湾区中经济总量居第二位，人口、土地面积、港口和机场吞吐量均居四大湾区之首。

重庆面积约8万平方公里，人口3500万人左右。2018年，重庆实现地区生产总值20363.19亿元，成为继北上广深之后的第五座GDP破“两万亿”的城市。

重庆作为“两万亿”级的城市通过与粤港澳大湾区的合作与联通，可以加大粤港澳大湾区对的西部影响力和“一带一路”上的沿线国家的辐射力；同时粤港澳大湾区的一些发展模式和经验也将值得重庆学习和借鉴，而本地经济在与粤港澳大湾区合作的过程中有望得到有利发展。

（图示：粤港澳大湾区面积及人口分布）

 “香港是重要的国际金融、贸易和航运中心，也是粤港澳大湾区的中心城市；重庆是西部大开发的重要战略支点，两地都拥有良好的区位优势和产业基础。”戴德梁行重庆公司总经理魏晓龙说，香港作为国际贸易、金融、航运及现代服务业中心，聚集了大量金融机构和相关服务产业，能够提供最便捷的国际融资服务，此外在国际航运、航空枢纽方面对大湾区乃至全球极具辐射影响力。另一边的重庆，处在“一带一路”和长江经济带的联结点上，是长江中上游地区的经济、金融、科创、航运和商贸物流中心以及内陆开放高地。重庆良好的区位优势决定了其可以贯通中国东西部地区及欧洲市场，特别是在“一带一路”倡议和中新互联互通项目的推动下，中欧班列（重庆）、国际陆海贸易新通道强化了重庆作为国家物流枢纽的角色，其与“一带一路”沿线国家、东盟等的经贸合作愈来愈频繁。

（图示：重庆区位优势）

魏晓龙分析说，双方可以利用其作为枢纽中心的重要地位，进行货物物流的内外输送，拓宽对外渠道，提高各自与世界各地的贸易往来，“很多香港的公司已经在重庆设立企业，希望发挥重庆作为国家物流枢纽的作用，把外国产品带进重庆，也把重庆的产品带向全球”；另一方面，香港作为国际金融中心，其深厚的金融行业积淀可以为重庆的金融项目产业的发展提供助力，也可以成为重庆发展对外贸易与投资重要的金融平台；此外，香港在税制、市场推广、国际网络等多方面的优势，有助重庆企业开拓国际市场。

魏晓龙说，重庆和香港的合作基础还是比较好的。公开数据显示，截至2018年7月，重庆累计核准港资企业2967户，实际使用港资539.66亿美元，占重庆累计吸收境外投资总额的58.44%；重庆企业累计到港投资设立104户企业，投资总额达30.6亿美元。此外，重庆也有不少企业在港投资，投资总额约30亿美元，同时已有13家企业在港上市，总市值近57亿美元。

另一方面，《粤港澳大湾区发展规划纲要》指出要深度融合强化发展科创产业，打造完善的生态体系。魏晓龙指出，从粤港澳大湾区发展基础和世界知名湾区发展特点可以看出，粤港澳已经具备打造科技湾区的条件——科研教育、创新创业、生产制造、资本集聚等，而广州、深圳、东莞、香港等地恰恰具备在这些方面的发展优势，将共同且有效的促进产学研结合、企业发展及创新成果的转化。

2018年以来，重庆大力实施以大数据、智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划，智能产业快速崛起，2018年，智能产业全年实现销售收入4640亿元，增长19.2%，其中新能源汽车增长33.0%，智能手机增长59.4%，液晶显示屏增长56.2%，工业机器人增长68.8%。

（图示：戴德梁行研究院详细解读请扫描图中二维码）

“在此背景下，科研教育、创新创业及智能生产制造领域将会成为重庆与粤港澳大湾区等地合作的重要机遇点。”魏晓龙说，规划纲要指出“推动‘广州-深圳-香港-澳门’科技创新走廊建设，共建粤港澳大湾区大数据中心和国际化创新平台”实际上，处于广深段的科创产业融合已深入开展，目前深圳作为科创中心产业外溢对东莞的带动、广州密集的教育资源对深圳的支持等不胜枚举，随着科技走廊延伸至香港、澳门，其将成为打造粤港澳国际科创湾区的核心带动力量。

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