为期两天的2015法拉利赛道日嘉年华于5月23至24日在上海国际赛车场举行。在这专属于法拉利的盛会期间，来自全国各地法拉利的车主和车迷齐聚赛道，将上海国际赛车场变成了一片红色的海洋，赛道内外丰富多彩的活动也为所有现场参与者带来一个法拉利专属的红色狂欢周末。

法拉利大中华区总裁兼首席执行官陶孟德（Matteo Torre）在致辞中表示，“法拉利属于全世界热爱跑车的人们！法拉利希望与更多跑车爱好者分享制造、拥有乃至驾驶一辆法拉利高性能跑车的乐趣。而这种乐趣，只有当最领先的设计理念、最完美的造车工艺、与最具有激情的人结合在一起，才能被发挥到极致。而这，无疑为‘拥有一台法拉利’的梦想赋予了更加令人心动的含义。”

法拉利试车手Andrea Bertolini不仅亲临现场，而且还驾驶专为赛道而生的终极版车型FXX K进行了赛道首秀。

全球唯一的法拉利599艺术典藏版。该车最大亮点在于从宋代的哥窑瓷器汲取灵感的车身设计。

传奇跑车Enzo Ferrari。
该车以公司创始人的名字Enzo Ferrari（恩佐·法拉利）命名，采用12缸中置引擎，是世界上最快的没有涡轮增压的量产车。Enzo Ferrari也是法拉利旗下众车型中的一个永恒传奇。

全球仅限量生产499辆的LaFerrari。还记得那个雨夜发生在魔都中环的惊天一撞吗？这场车祸之所以能够轰动一时，因为主角正是这款全球限量的LaFerrari。

599 GTO。GTO是意大利语Gran Turismo Omologata的缩写，意指“符合赛车标准的公路版跑车”。599 GTO是以技术先进的赛道版跑车法拉利599XX为原型设计开发而成，大量采用F1的技术，最高车速可超过335km/ h。

法拉利史上性能最强的非限版12缸运动跑车F12 Berlinetta。是新一代的V12动力车款，车体大量运用碳纤维材质组件，车重低至仅1525kg。从静止加速到100km/h只需3.1秒。

全新实验车型FXX K。这也是该车在大中华地区首秀。这款专为赛道而生的终极版车型由法拉利GT和GES赛车部联合打造。“K” 代表该款车型采用“KERS” 动能回收系统，以充分提升其赛道性能。并由法拉利试车手Andrea Bertolini亲自驾驶FXX K登场。

法拉利赛道日嘉年华，除了车之外，还有各种美食。你可以选择在帐篷内大快朵颐。也可以在休闲区慢慢品尝。

吃饱喝足，三两好友，伴随着震耳欲聋的引擎声浪，随意席地横躺，或交谈或小憩。

当然，除了可以躺着聊天之外，时不时还有这样的“眼福”从面前走过。

对妹子们来说，放的什么歌不重要，重要的是眼睛里全是你。

品牌影响力灌输，从娃娃抓起。

作为法拉利车主的福利，全套赛车行头，由专业赛车手服务，体验法拉利在赛道上带来的刺激感官体验。

F1比赛过程中，短暂几秒钟即可完成的换胎“奇迹”，在2015法拉利赛道日嘉年华现场有专程表演秀。

一支Team仅服务一个人，除了车辆本身之外，享受这份尊崇或许是众多法拉利车主所看重的吧。

除了赛道体验外，现场更有精彩法拉利倍耐力杯挑战赛上演。这个创办于1993年的法拉利倍耐力杯亚太挑战赛也已迈入第5个赛季。已经发展成为最成功的单一品牌赛事之一。由三个不同组别的比赛构成：分别是倍耐力组、壳牌组以及今年新增的倍耐力业余组。专业选手和绅士车手同台竞技但独立排名，既避免赛事一面倒，又确保了其精彩程度。