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Eramet 2018年锰矿石产量同比增4%

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Eramet 2018年锰矿石产量同比增4%

为了满足市场对矿石的强劲需求,所有全球生产商都满负荷运转,年底市场生产量略有盈余。 截止2018年底,中国港口的矿石库存量达到310万吨,同比增加130万吨。

文 | 上海有色网

近日,埃赫曼集团(Eramet)近日公布其2018年业绩报告,公告显示,受益于金属价格上涨,公司2018年的销售额增长5%,达38.25亿欧元。公司2018年生产锰矿石430万吨,锰矿石2019年的生产目标为450万吨,预计在2023年底增加至700万吨。

埃赫曼财务情况:

主要业务数据:

锰业务:

2018年,公司锰业务销售额(不包括矿砂活动)占总销售额月49%,同比2017年增长2%至18.57亿欧元。尽管矿石价格回弹,但受受锰合金利润率的挤压影响,目前的营业收入下降3%至6.99亿欧元。

作为锰的主要终端产品,碳钢的全球产量在2018年创下了1,802百万吨的新历史记录,与2017年相比增长4.4%。这一增长不仅受到中国需求的推动(+ 6.6%), 其占全球产量的约52%,但也受到印度(+ 4.9%)和北美(+ 4.1%)的影响。受到新法规的推动,中国对锰的需求增加,这些法规倾向于需要更多锰的来生产更高质量的钢种。

为了满足市场对矿石的强劲需求,所有全球生产商都满负荷运转,年底市场生产量略有盈余。 截止2018年底,中国港口的矿石库存量达到310万吨,同比增加130万吨。

2018年,中国44%锰矿石(CIF)的平均价格全年保持在7.1612美元/干公吨度,比2017年增长20%。然而,锰矿的销售额增长并未完全反映年内锰矿市场平均现货价格的回弹,特别是考虑到2018年欧元/美元汇率对2017年的不利影响。

在加蓬,Comilog(康密劳)在2018年创造了430万吨的新矿石产量纪录,比2017年增长4%。尽管铁路物流方面取得了进展,但由于年内有7次出轨,其中两艘涉及Comilog列车,因此运输的矿石量仅达到400万吨,同期矿石对外销售增长2%至340万吨。

2018年,欧洲锰合金的价格与2017年相比下降,特别是精炼锰铁的价格(-12%),这反映出锰合金的利润持续受到挤压,同时这也对2018年的业绩造成了1.33亿欧元的影响。2018年,公司锰合金的产量总计为72万吨,销量增加至70.3万吨,精炼锰铁合金销售量增长至31.3万吨(+ 6%)。

2018年,Eramet继续进行详细的可行性研究,以扩建加蓬的Moanda矿。到2023年底,目标产量达到700万吨,比2018年增长了50%以上,这得益于其发展Okouma高原与目前正在运行的Bangombé高原。在未来五个财年度内,公司预计,投资总额接近6亿欧元,最终决定将在2019年春季技术和经济研究完成时作出。

在此背景下,2018年底,部分Bangombé高原的矿石将进行另一种干法选矿工艺,这一工艺通过延长目前运行的高原的矿山寿命,为Moanda矿山运营提供了灵活性,它还会增加短期内的产量,在此基础上,在没有大量投资的情况下,2019年的生产目标已经定为450万吨锰矿石,这反映了Comilog有机增长的一个重要里程碑。

铁路改造计划支持了这种增长势头,这将使Transgabonese的铁路运输能力翻倍。Transgabonese铁路由Comilog的100%子公司Setrag运营,自2016年计划启动以来,产能增加了30%。2019年将是改造计划的一个新的里程碑,特别是在数字化转型方面,新的检测中心配备了移动数字通信资源列车。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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Eramet 2018年锰矿石产量同比增4%

为了满足市场对矿石的强劲需求,所有全球生产商都满负荷运转,年底市场生产量略有盈余。 截止2018年底,中国港口的矿石库存量达到310万吨,同比增加130万吨。

文 | 上海有色网

近日,埃赫曼集团(Eramet)近日公布其2018年业绩报告,公告显示,受益于金属价格上涨,公司2018年的销售额增长5%,达38.25亿欧元。公司2018年生产锰矿石430万吨,锰矿石2019年的生产目标为450万吨,预计在2023年底增加至700万吨。

埃赫曼财务情况:

主要业务数据:

锰业务:

2018年,公司锰业务销售额(不包括矿砂活动)占总销售额月49%,同比2017年增长2%至18.57亿欧元。尽管矿石价格回弹,但受受锰合金利润率的挤压影响,目前的营业收入下降3%至6.99亿欧元。

作为锰的主要终端产品,碳钢的全球产量在2018年创下了1,802百万吨的新历史记录,与2017年相比增长4.4%。这一增长不仅受到中国需求的推动(+ 6.6%), 其占全球产量的约52%,但也受到印度(+ 4.9%)和北美(+ 4.1%)的影响。受到新法规的推动,中国对锰的需求增加,这些法规倾向于需要更多锰的来生产更高质量的钢种。

为了满足市场对矿石的强劲需求,所有全球生产商都满负荷运转,年底市场生产量略有盈余。 截止2018年底,中国港口的矿石库存量达到310万吨,同比增加130万吨。

2018年,中国44%锰矿石(CIF)的平均价格全年保持在7.1612美元/干公吨度,比2017年增长20%。然而,锰矿的销售额增长并未完全反映年内锰矿市场平均现货价格的回弹,特别是考虑到2018年欧元/美元汇率对2017年的不利影响。

在加蓬,Comilog(康密劳)在2018年创造了430万吨的新矿石产量纪录,比2017年增长4%。尽管铁路物流方面取得了进展,但由于年内有7次出轨,其中两艘涉及Comilog列车,因此运输的矿石量仅达到400万吨,同期矿石对外销售增长2%至340万吨。

2018年,欧洲锰合金的价格与2017年相比下降,特别是精炼锰铁的价格(-12%),这反映出锰合金的利润持续受到挤压,同时这也对2018年的业绩造成了1.33亿欧元的影响。2018年,公司锰合金的产量总计为72万吨,销量增加至70.3万吨,精炼锰铁合金销售量增长至31.3万吨(+ 6%)。

2018年,Eramet继续进行详细的可行性研究,以扩建加蓬的Moanda矿。到2023年底,目标产量达到700万吨,比2018年增长了50%以上,这得益于其发展Okouma高原与目前正在运行的Bangombé高原。在未来五个财年度内,公司预计,投资总额接近6亿欧元,最终决定将在2019年春季技术和经济研究完成时作出。

在此背景下,2018年底,部分Bangombé高原的矿石将进行另一种干法选矿工艺,这一工艺通过延长目前运行的高原的矿山寿命,为Moanda矿山运营提供了灵活性,它还会增加短期内的产量,在此基础上,在没有大量投资的情况下,2019年的生产目标已经定为450万吨锰矿石,这反映了Comilog有机增长的一个重要里程碑。

铁路改造计划支持了这种增长势头,这将使Transgabonese的铁路运输能力翻倍。Transgabonese铁路由Comilog的100%子公司Setrag运营,自2016年计划启动以来,产能增加了30%。2019年将是改造计划的一个新的里程碑,特别是在数字化转型方面,新的检测中心配备了移动数字通信资源列车。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。