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西南片区首条无人驾驶线路,成都地铁9号线要来了

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西南片区首条无人驾驶线路,成都地铁9号线要来了

成都地铁9号线是西南片区首条无人驾驶线路,列车为全自动驾驶车辆、无人运行系统,也是中国首列长编组全自动运行地铁电客车。

文 | 封面新闻 李秀江 雷远东

成都首条无人驾驶地铁要来了!2月19日上午,成都地铁运营开展“9号线首列车抵蓉并启动异地调试”。

成都地铁9号线是西南片区首条无人驾驶线路,列车为全自动驾驶车辆、无人运行系统,也是中国首列长编组全自动运行地铁电客车。

地铁方面相关负责人介绍,列车采用了全自动运行技术,车辆从清晨的自动唤醒、自检、出库,到运行、停靠站、折返,再到回库、洗车、休眠,各项任务均可自行完成,无需人工参与。

与以往城市轨道车辆通常采用6辆编组不同,成都市轨道交通9号线采用“高铁模式”的8辆长编组,并且还应用了城市轨道车辆中最为宽敞的A型铝合金车体,最大载客量达到3456人,最高速度可达每小时100公里,列车既宽敞又舒适。

据介绍,9号线一期工程共13座车站,全长22.18km,均为地下线,力争2020年底开通。

来源:封面新闻

原标题:成都首条无人驾驶地铁9号线要来了!刚刚首列车进行了调试

最新更新时间:02/28 12:04

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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西南片区首条无人驾驶线路,成都地铁9号线要来了

成都地铁9号线是西南片区首条无人驾驶线路,列车为全自动驾驶车辆、无人运行系统,也是中国首列长编组全自动运行地铁电客车。

文 | 封面新闻 李秀江 雷远东

成都首条无人驾驶地铁要来了!2月19日上午,成都地铁运营开展“9号线首列车抵蓉并启动异地调试”。

成都地铁9号线是西南片区首条无人驾驶线路,列车为全自动驾驶车辆、无人运行系统,也是中国首列长编组全自动运行地铁电客车。

地铁方面相关负责人介绍,列车采用了全自动运行技术,车辆从清晨的自动唤醒、自检、出库,到运行、停靠站、折返,再到回库、洗车、休眠,各项任务均可自行完成,无需人工参与。

与以往城市轨道车辆通常采用6辆编组不同,成都市轨道交通9号线采用“高铁模式”的8辆长编组,并且还应用了城市轨道车辆中最为宽敞的A型铝合金车体,最大载客量达到3456人,最高速度可达每小时100公里,列车既宽敞又舒适。

据介绍,9号线一期工程共13座车站,全长22.18km,均为地下线,力争2020年底开通。

来源:封面新闻

原标题:成都首条无人驾驶地铁9号线要来了!刚刚首列车进行了调试

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