文 | 华商报 毛蜜娜

2月27日，西安市发改委召开新闻发布会，服务价格处相关负责人就新发布的《西安市城市道路和停车场机动车停放服务收费标准》有关政策进行了解读。

记者了解到，此次调价本着城市中心高于外围、重点区域高于非重点区域、高峰时段高于非高峰时段、地面高于地下的差别化原则，其目的是缓堵保畅、治污减霾、用经济手段合理调控停车需求的改革任务。

新的收费标准将于4月1日起执行。

跨高峰和非高峰时段如何收费？

在30分钟计费单位内，如果出现跨高峰时段、非高峰时段停车的，该跨时段计费单位按照就低不就高的原则收费。例如上午7：50停车，8：19离开（每天8：00—10：00、17：00—19：00为早、晚高峰时段），停车费将按非高峰时段收费。

超过30分钟计费单位，将按高峰时段和非高峰时段标准分别计费收费。

根据《西安市物价局关于甲醇汽车停放服务收费问题的通知》（市物发〔2018〕228号）规定，在市机动车停放服务中心管辖的公共停车场（点）停放甲醇汽车，2小时以内免费。

约27%车主道路停车都在半小时以内

西安市发改委服务价格处相关负责人表示，本次收费调整计费时段由1小时缩短为半小时，更加精准。据市道路停车统计数据显示，约27%的车主道路停车都在半小时以内，对这部分车主来说停车费是降低了。

为了保护停车人的权益，此次政府定价停车收费设定了24小时内连续停车最高限价格。

这次价格调整的范围有限，只涉及道路停车的特定区、一、二类区高峰时段；景区配套停车场和北客站配套停车场。对政府投资的公共停车场、长途汽车站停车场、大专院校、医院停车场等和市民生活息息相关的停车场收费不作调整；此外，对道路停车的三类区（占道路停车的57%）考虑公共交通还不成熟，本次价格调整未设立高峰时段。

这些举措主要考虑尽量减少对群众生活的影响。

价格调整将对缓堵保畅起到积极作用

西安市发改委服务价格处相关负责人表示，此次价格调整将对西安市缓堵保畅起到积极作用。

“西安市道路停车设置的高峰时段收费，是对现行差别化停车收费政策的优化和完善，也是亮点。价格调整体现了路内高于路外、城市中心高于外围、重点区域高于非重点区域、高峰时段高于非高峰时段、地面高于地下的差别化收费原则。本次收费标准调整主要涉及地面道路的高峰时段，地下停车收费标准没有调整，这对于引导车辆由地面向地下停放，解决目前城市中心地段、高峰时段道路拥堵问题将发挥一定的作用。”该负责人说。

新闻链接：目前西安市机动车停车服务收费价格管理形式有哪些？

根据《西安市机动车停车服务收费管理办法》第六条规定：机动车停车服务收费，按以下规定，实行不同的价格管理形式：

（一）政府投资（财政局界定）的公共停车场、城市道路机动车停车泊位以及火车站、长途汽车站、机场、医院、大专院校、旅游景区等具有自然垄断经营性质的机动车停车场、执法专用停车场等，停车服务收费实行政府定价；

（二）政府与社会资本合作（PPP）建设的停车设施，停车服务收费由政府出资方与社会投资者协商定价；

（三）社会资本投资建设的公共停车场、对社会错时开放的停车位，停车服务收费实行市场调节价。