记者｜柯晓斌

深陷用户挤兑退押金的ofo在退押方式上有了新的尝试。

近日，在其APP上，ofo上线了折扣商城，所有还没有退押金的用户都可以选择将押金“升级”为金币。具体来说，99元押金用户可以直接兑换成150个金币，而199元押金则会升级为300个金币。 一金币相当于一元，用于购买折扣商城中的商品。

在折扣商城中，主要包括食品生鲜、酒水饮料、美妆护肤、家居清洁、数码家电几个品类，目前，一共拥有48个单品。大多商品都可以通过一定量的金币+现金换购。例如，一盒原售价为85元的某品牌的咖啡可以用19个金币加66元进行兑换。

在《金币兑换及使用规则》中规定，若用户将押金转化成金币后，不但可以获得在折扣商城使用金币进行消费的权利，还可以免押骑行ofo。同时，押金一旦兑换成金币，既不可撤销，只能在折扣商城中进行消费，不能将金币改回押金，也不能将金币转换成人民币要求提现。另外，用户无法要求只将部分押金兑换成金币。

可以看出，这是一种退押的新尝试。

去年年底，深陷资金链断裂传闻的ofo出现了用户挤兑押金的情况。去年年底，ofo退押金的用户数就已经突破了1000万。如以99元/位计算，ofo需退还押金总额约10亿元；以199元/位计算，ofo则需退还近20亿元的押金。

昨日，在国新办举行的新闻发布会上，有记者问交通运输部副部长刘小明，“共享单车ofo退押金的问题已持续几个月，目前仍有超过1000万人在排队，如何看待共享单车近期曝露出来的这些问题时”。他表示，会指导交通运输部门在当地政府的统一领导下，切实履行属地管理的主体责任，做好应对预案，依法妥善处理。此外，将督促相关平台企业，畅通退押金的渠道，优化退押金的流程，加快线上退押金的进度，切实保护用户的合法权益。

同时，刘小明还表示，下一步，交通运输部和人民银行以及相关部门，将加快出台押金管理办法。同时，要和相关部门共同来加强押金管理，保证押金专款存放、专款专用、不得挪用。