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探访藏区天路:汶马高速

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探访藏区天路:汶马高速

全长172公里的雪域天路——汶(川)马(尔康)高速,从四川盆地向青藏高原爬升,海拔从1320米上升到3225米,桥梁和隧道占比86%、位居全国第一。

图片来源:界面四川

文 | 封面新闻 李智、刘开怡

这是一条旅游高速,是一条进入藏区的生命通道,更是一条脱贫攻坚、走向幸福的康庄大道。

全长172公里的雪域天路——汶(川)马(尔康)高速,从四川盆地向青藏高原爬升,海拔从1320米上升到3225米,桥梁和隧道占比86%、位居全国第一。

汶马高速沿途所经高原山区、地势陡峭、地质复杂,地形、地质、气候和建设环境极其复杂,生态条件极其脆弱。

海拔三千米、全长8848米的鹧鸪山隧道,高原冰雪、长大纵坡,是全线建设难度的缩影。

这是继雅康高速后,四川藏区的第二条高速,马尔康、米亚罗、古尔沟、四姑娘山……川藏北线317国道美景多不胜数,这是自驾旅游的朝圣之地,是一条旅游天路。

目前,汶马高速正在加紧建设中,建成后,从成都到马尔康最快仅需三小时。

来源:封面新闻

原标题:探访藏区天路——汶马高速|天府新工程

最新更新时间:03/05 12:16

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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探访藏区天路:汶马高速

全长172公里的雪域天路——汶(川)马(尔康)高速,从四川盆地向青藏高原爬升,海拔从1320米上升到3225米,桥梁和隧道占比86%、位居全国第一。

图片来源:界面四川

文 | 封面新闻 李智、刘开怡

这是一条旅游高速,是一条进入藏区的生命通道,更是一条脱贫攻坚、走向幸福的康庄大道。

全长172公里的雪域天路——汶(川)马(尔康)高速,从四川盆地向青藏高原爬升,海拔从1320米上升到3225米,桥梁和隧道占比86%、位居全国第一。

汶马高速沿途所经高原山区、地势陡峭、地质复杂,地形、地质、气候和建设环境极其复杂,生态条件极其脆弱。

海拔三千米、全长8848米的鹧鸪山隧道,高原冰雪、长大纵坡,是全线建设难度的缩影。

这是继雅康高速后,四川藏区的第二条高速,马尔康、米亚罗、古尔沟、四姑娘山……川藏北线317国道美景多不胜数,这是自驾旅游的朝圣之地,是一条旅游天路。

目前,汶马高速正在加紧建设中,建成后,从成都到马尔康最快仅需三小时。

来源:封面新闻

原标题:探访藏区天路——汶马高速|天府新工程

最新更新时间:03/05 12:16

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