从上周开始到本周三，韩国12个市道连续遭遇六天雾霾，首都圈大气细颗粒物（PM2.5）指数再次刷新纪录。韩国总统文在寅提议与中国合作，开展人工降雨以缓解首尔及周边地区的空气污染。

据美联社和韩联社3月6日报道，青瓦台发言人金宜谦表示，文在寅当天要求政府相关部门与中国协商制定应急措施，降低PM2.5浓度。

文在寅指出，中国的降雨技术更为先进，如果在两国之间的海域上空开展人工降雨将有助于减缓首尔地区的空气污染。

金宜谦引用文在寅的表态称，“中国称韩国的污染物被吹向了上海，在黄海上空进行人工降雨也能有利于中方”。

今年1月，韩国气象部门派出飞机向云层撒播化学物质进行人工降雨实验，但实验未能成功。

除人工降雨之外，文在寅还提议与中国联合建立雾霾预警系统，如有必要，可考虑为治霾工作紧急编制预算。在韩国国内，文在寅提出考虑提前关闭运转30年以上的老旧火力发电站。

周三，韩国大部分地区采取PM2.5应急减排措施。首尔当天限制2.5吨重以上、尾气排放在第5级以上的汽车通行，违者罚款10万韩元（约合人民币600元）。首尔441处公共机构停车场暂停使用。

除釜山、蔚山以外的全国公共机构施行单双号限行措施，6日只允许双号车通行。与此同时，全韩国有25座火力发电站连续第六天以80%的低功率运转。

周二下午4点，首尔PM2.5指数平均浓度达184 微克/立方米，创下2015年进行统计以来的新高。同一时间点，世宗市达199微克/立方米，京畿道189微克/立方米，江原道173微克/立方米。

当天，济州岛首次发布空气污染应急减排措施。在应急措施下，当地政府可禁止老旧柴油车上路，限制火力发电厂及其他污染设施生产；同时要求学校缩短上课时间，企业允许员工在家上班。

首尔市教育厅于周二宣布全市中小学停止所有户外活动。据气象部门预测，韩国各地的雾霾将于周四减弱，到周末再卷土重来。

韩国官员已将此轮雾霾天气归因于来自中国的大气细颗粒物以及气候变化造成的空气流动不畅。

此前韩国曾多次将该国空气污染归咎于中国。去年底，中国生态环境部新闻发言人刘友宾指出，在中国空气质量持续大幅改善的情况下，韩国首尔PM2.5浓度基本稳定并略有上升。

刘友宾表示，从空气污染物的成分上看，作为细颗粒物重要前体物的二氧化氮，首尔市2015-2017年的浓度均高于中国的北京、烟台、大连等城市。

美国国家航空航天局2018年的研究显示，韩国一半以上的空气污染都来自其本国的工业场所和发电厂。

截至去年，韩国共有53座火力发电厂。从2005年到2015年，全国火力发电厂产能从1700万千瓦上升至2600万千瓦，并于2017年达到3500万千瓦。

韩国政府曾承诺在2015年关闭10座老旧火电厂，但同时计划在2021年前新建20座火电厂。