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3·15聚焦 | 一年刷了三次程序,双离合变速器让我怎么敢爱你?

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3·15聚焦 | 一年刷了三次程序,双离合变速器让我怎么敢爱你?

日前,“华商V动”在调查中列举了汽车使用中常见的二十种问题,供消费者选出最头疼的十个故障点。

图片来源:站酷

文 | 华商报 小红

第四届中国(西安)问题车展将至,目前还在征集汽车3·15问题,已收到的投诉问题五花八门。

汽车十大问题调查 发动机和变速箱问题投诉多

近日,我们通过“华商V动”特别进行了消费者最头疼的十大汽车质量问题调查。调查中,列举了汽车使用中常见的二十种问题,供消费者选出最头疼的十个故障点。这些问题囊括了汽车各个部位的问题,如:发动机机油液位升高、发动机机油消耗量大、发动机漏油、发动机抖动、变速箱异响、顿挫、车辆断轴、新能源车续航里程短、天窗漏水、车身生锈、车内异味大、刹车异响故障、车胎开裂等。其中,不乏对安全、舒适有重大影响的问题。如:因为发动机的燃油混入机油中导致发动机机油液位升高问题,很可能会造成汽车润滑失效、发动机磨损甚至爆缸的风险。

从目前投票的情况看,发动机机油的问题属于消费者最不能接受的汽车故障,涉及机油的问题中,机油增多问题最让消费者头疼,其次,发动机烧机油问题也是特别闹心的事。

除了发动机这个“汽车的心脏”最受关注外,变速箱的异响、顿挫也名列消费者最关注问题的前列。

变速箱出问题让刷程序 开着开着突然还脱挡

双离合变速箱的问题经去年央视3·15曝光后,一夜之间让所有消费者都对双离合为之色变,一些曾经的热销车型也因为双离合问题一蹶不振。但随着技术提升和不断宣传,消费者开始淡忘了双离合的“黑历史”,各汽车品牌都有配备不同双离合的产品上市、热销。不过,并不是所有企业的双离合都已经完善了技术,所以顿挫、异响等双离合变速箱问题投诉又居高不下了。

消费者赵先生提到的新车,还没出磨合期就出现了变速箱问题。“刚开始是降挡时转速一下子就升到4000转以上,给4S店反映后,对方说刷个变速箱程序就好了。我就开过去刷了一次程序,好了一段时间后又出现变速箱异响问题,挂挡时能听见“哐当哐当”的金属碰撞声。打电话给4S店,4S店还是让过去刷程序。”赵先生告诉记者,从提车到现在的一年多时间,他先后去4S店刷了三次程序。“这期间我打过几次厂家的400电话留下投诉信息,但厂家从来没有和我联系过,都是4S店的人出面来说这些事儿”。

赵先生的车子不仅变速箱有异响,有一次开着开着还出现“脱挡”,“那天我正在立交桥上正常行驶,突然车就不走了,后面还紧跟了一辆公交车。”赵先生说,他当时很紧张,踩了刹车、拉了手刹,然后将挡位从D挡(前进挡)拉入N挡(空挡),之后再拉入D挡,车子才恢复正常行驶。后来,他在车友群里聊天后才发现,其他省同型号车的车友们也发生过类似情况,他们都是将发动机关闭,然后再次启动,变速箱就正常了。虽然车子之后没有再出现脱挡的情况,但赵先生想起来还是后怕不已,如果车子在高速上行驶中突发这种情况,那后果就相当严重了。

赵先生这种情况并不是偶发,与赵先生拥有同品牌车辆的杨先生也遇到过这种情况,他的汽车行驶还不超过2000公里,就出现了挂上D挡车辆不走的问题。

来源:华商报

原标题:车开着突然脱挡,一年刷了三次程序 双离合变速器让我怎么敢爱你?

最新更新时间:03/15 13:46

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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3·15聚焦 | 一年刷了三次程序,双离合变速器让我怎么敢爱你?

日前,“华商V动”在调查中列举了汽车使用中常见的二十种问题,供消费者选出最头疼的十个故障点。

图片来源:站酷

文 | 华商报 小红

第四届中国(西安)问题车展将至,目前还在征集汽车3·15问题,已收到的投诉问题五花八门。

汽车十大问题调查 发动机和变速箱问题投诉多

近日,我们通过“华商V动”特别进行了消费者最头疼的十大汽车质量问题调查。调查中,列举了汽车使用中常见的二十种问题,供消费者选出最头疼的十个故障点。这些问题囊括了汽车各个部位的问题,如:发动机机油液位升高、发动机机油消耗量大、发动机漏油、发动机抖动、变速箱异响、顿挫、车辆断轴、新能源车续航里程短、天窗漏水、车身生锈、车内异味大、刹车异响故障、车胎开裂等。其中,不乏对安全、舒适有重大影响的问题。如:因为发动机的燃油混入机油中导致发动机机油液位升高问题,很可能会造成汽车润滑失效、发动机磨损甚至爆缸的风险。

从目前投票的情况看,发动机机油的问题属于消费者最不能接受的汽车故障,涉及机油的问题中,机油增多问题最让消费者头疼,其次,发动机烧机油问题也是特别闹心的事。

除了发动机这个“汽车的心脏”最受关注外,变速箱的异响、顿挫也名列消费者最关注问题的前列。

变速箱出问题让刷程序 开着开着突然还脱挡

双离合变速箱的问题经去年央视3·15曝光后,一夜之间让所有消费者都对双离合为之色变,一些曾经的热销车型也因为双离合问题一蹶不振。但随着技术提升和不断宣传,消费者开始淡忘了双离合的“黑历史”,各汽车品牌都有配备不同双离合的产品上市、热销。不过,并不是所有企业的双离合都已经完善了技术,所以顿挫、异响等双离合变速箱问题投诉又居高不下了。

消费者赵先生提到的新车,还没出磨合期就出现了变速箱问题。“刚开始是降挡时转速一下子就升到4000转以上,给4S店反映后,对方说刷个变速箱程序就好了。我就开过去刷了一次程序,好了一段时间后又出现变速箱异响问题,挂挡时能听见“哐当哐当”的金属碰撞声。打电话给4S店,4S店还是让过去刷程序。”赵先生告诉记者,从提车到现在的一年多时间,他先后去4S店刷了三次程序。“这期间我打过几次厂家的400电话留下投诉信息,但厂家从来没有和我联系过,都是4S店的人出面来说这些事儿”。

赵先生的车子不仅变速箱有异响,有一次开着开着还出现“脱挡”,“那天我正在立交桥上正常行驶,突然车就不走了,后面还紧跟了一辆公交车。”赵先生说,他当时很紧张,踩了刹车、拉了手刹,然后将挡位从D挡(前进挡)拉入N挡(空挡),之后再拉入D挡,车子才恢复正常行驶。后来,他在车友群里聊天后才发现,其他省同型号车的车友们也发生过类似情况,他们都是将发动机关闭,然后再次启动,变速箱就正常了。虽然车子之后没有再出现脱挡的情况,但赵先生想起来还是后怕不已,如果车子在高速上行驶中突发这种情况,那后果就相当严重了。

赵先生这种情况并不是偶发,与赵先生拥有同品牌车辆的杨先生也遇到过这种情况,他的汽车行驶还不超过2000公里,就出现了挂上D挡车辆不走的问题。

来源:华商报

原标题:车开着突然脱挡,一年刷了三次程序 双离合变速器让我怎么敢爱你?

最新更新时间:03/15 13:46

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。