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想让44岁的沃尔沃245屁股冒烟,需要几个步骤?

塞个兰博V10进去就行了。

文 | 智驾研习社

对有些人来说,魔改一辆车是为了让它们能继续活下去。所以说嘛,既然想象没有边界,魔改也永远没有止境。

这不,我们就发现有位野生老铁打算把一部兰博基尼Gallardo的发动机塞进他的1975款沃尔沃245里。

据这位老铁介绍,这部V形10缸自然吸气发动机是从一辆撞毁的兰博基尼Gallardo GT2赛车上拆下来的。这台车从迪拜运到瑞典时车身已基本报废,因此需要一个全新车身。于是这位兄弟萌生了这个疯狂的念头。但对他来说,比较麻烦的是,他需要想办法把方向盘、交流电机、空调压缩机和其他一大堆零件和这个牛到不行的机头连成一个整体。

定制歧管首先登上了他的”to-do”清单,接下来,又改了变速箱。

最大的挑战来自空间,作为一款44岁高龄的老爷车, 沃尔沃245留给零部件的空间非常有限。尽管如此,他还是坚持认为,自己一定有办法能切割Gallardo的传动系统,然后与另一套传统系统相连,以便让这辆老爷车动起来。

他成功实现了这些目标,最终成了大神。想象一下,一台拥有550马力的老爷车是什么概念,而且更精彩的是,车上的一切都保持原样,包括涂装、内饰……甚至那个充满金属感的方向盘都不曾更换。

更有意思的是,这台沃尔沃245还不是第一次换动力总成:在更换兰博V10之前,这辆老爷车还曾在没有改底盘的情况下搭载了一部2JZ Supra发动机。

除了这台神车,这位不怕折腾的车主的收藏里还有许多不错的藏品,其中包括一款经典科迈罗SS、上一代Supra以及一辆被他称为“宝贝”的兰博基尼Gallardo。在他的另一个车库里,还停放着一辆曾经属于瑞典滑雪选手Jon Olson的兰博基尼Gallardo。

有钱,终究还是甚好的……

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