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炒不起房可以炒车位

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炒不起房可以炒车位

车位,这个弹丸之地,成了开发商的摇钱树。很多投资客也盯上了停车位这块“肥肉”,做起了炒车位的生意。

文|有毒财经社  赵建勋

炒房违规,炒车位不违规?

日前,一则新闻刷爆网络,可把众网友吓了一跳:

北京市朝阳区东四环百子湾某小区的一个产权停车位,5名竞价者在阿里拍卖上101次举牌,最终以138万元的价格成交。按一个停车位16平米计算,每平米价格将近9万元,比北京大多数商品房还要贵!

“真是贫穷限制了想象。”“北京一个车位可以在三四线城市买两套房啦。”“本以为是北京一套138万的房子,结果只是个停车”……

还有网友替这个业主算了算账:138万不值啊,假设车使用10年,每年365天,天天被开罚单,车报废也花不了138万。

网友议论得热火朝天,住在该小区附近的居民,对这“天价停车位”却很是淡然。

“这里可是高端小区,一平米12万,复式结构284平米起步,而且家家户户都至少两辆车,里外都停满也不太够,一百万的停车位根本就不是事!”一位居民在接受采访时如此表示,语气里对外界的大惊小怪透着不屑。

【1】

事实上,像百子湾小区这样百万元以上的停车位,在北京绝不是少数。

某房地产经纪人就称,中关村万柳书院,因是学区房,有的停车位早就突破了200万元,足够在广西南宁买两套90平米的普通住宅。

2018年,北京一个车位价格更是达到了475万元人民币,成为全国车位最贵之一!

即便不考虑这些百万元停车位,北京的停车位价格近些年也是水涨船高。

中原地产的数据显示,这几年北京的停车位均价已超30万元,即便是2017年以后北京房价有所下降,停车位的上涨趋势却依然不改。

在全国,车位比车子贵的例子也比比皆是。

上海、广州、深圳这些一线城市不说了,就是很多像福州这样的三线城市,车位价格也冲破了40万,车位价格的涨幅甚至超过了房价涨幅。

【2】

一个小小的停车位,凭什么要卖几十万甚至上百万?

归根结底,首先还是供求影响价格。如果车位充足,位置再好的车位也卖不了这么贵。正是车位严重不足,让它成为了遭哄抢的“香饽饽”。

以北京为例,据2019年3月20日发布的《北京市2018年国民经济和社会发展统计公报》,北京机动车保有量已经突破608万量。

可北京市交通委的数据显示,截至2016年底,全市城镇地区停车位总量仅有382万个,即便这两年停车位有所增加,缺口依然巨大。

就是这近400万个停车位,北京也没能充分利用起来。

一方面,北京市区外围、新建城区、机关单位、封闭大院中闲置了许多车位;另一方面,长期存在的停车场“小散乱”问题,直接降低了停车位利用率。《2017中国智慧停车行业大数据报告》甚至显示,包括北京在内,全国90%城市的停车位利用率低于50%。

开发商,则是不断推高车位价格的另一只手。

有业内人士表示,现在是楼市调控期,房子备案价不是想涨就能涨的,不少开发商既想把房子多卖钱,又要躲开政策红线,便打起了停车位的主意,玩“捆绑车位”的把戏。

比如,前期开发商把车位全都用作租赁使用,等业主逐渐多了起来,再拿出来卖。假设房屋限价只能卖400万,开发商想卖到450万,就卖一套房子加一个车位,把房价转嫁到车位上去。这成为很多开发商的套路。

车位,这个弹丸之地,成了开发商的摇钱树。

很多投资客也盯上了停车位这块“肥肉”,做起了炒车位的生意。

2018年4月,湖南长沙某小区一吴姓业主,赌小区的房价会上涨,花600多万一次性购买了133个车位,然后每个加价三万元挂牌出售,而且只卖不租。

这让其他业主大为光火,前几个月5万一个都没买,现在要8万一个。如果买,感觉自己智商被侮辱了;可如果不买,又害怕车位被卖光后没有车位可买。

当地房地产联合调查小组接到举报查实后却表示,该项目车位销售没有违反长沙市房地产相关调控政策行为,业主认为个人权益受到损害的,可以走司法途径解决。一句话:

炒房违规,炒车位不违规,这事我们管不了。

【3】

这还只是小打小闹。

浙江金华一小区有两名业主,以每个车位12万的价格,买下了327个车位并安装车锁,总价近4000万,之后再每个加价4万进行转卖赚取差价。

这自然也引起了小区内其他业主的强烈不满。有人调侃道,“老子下次专买电梯!”“我买小区大门,明早装锁栓狗”。

还有更夸张的。

杭州市闻堰街道的湘湖人家小区,有投资客以均价4万/个的价格一口气买了500多个车位,转手要以16万/个的价格卖出,直接涨了4倍。倘若车位全部售出,至少获利6000万!

这比炒房利润还高。

实际上,真正的职业车位炒家手法很隐蔽,不会像这些“土豪”一般如此行事。他们往往与开发商合谋,通过一系列的“专业操作”,让手中的车位瞬间升值,开发商则快速售罄车位,实现资金回笼。

一个典型的操作手法就是车位锁的外观或者品牌不统一,即使在同一小区囤积了大量车位,也不会一下子都拿出来,而是一个一个拿出来卖,最多同时拿出两三个。这样做不仅隐蔽性好,还让其他业主感觉车位稀缺,为后面的涨价创造条件。

他们甚至自掏腰包为小区购买高端的车牌识别系统,故意向交警举报小区附近的违章停车,让没车位的业主对车位的渴求变得更加强烈。

面对动辄几十万甚至上百万的车位,以及这些或明或暗的车位炒家、用心不良的开发商、缺位的法律监管,普通业主心感不安,但似乎也束手无策。唯一能做的,也许就是尽快出手,免得被更狠地薅羊毛。

——END——

图片均来自网络

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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车位,这个弹丸之地,成了开发商的摇钱树。很多投资客也盯上了停车位这块“肥肉”,做起了炒车位的生意。

文|有毒财经社  赵建勋

炒房违规,炒车位不违规?

日前,一则新闻刷爆网络,可把众网友吓了一跳:

北京市朝阳区东四环百子湾某小区的一个产权停车位,5名竞价者在阿里拍卖上101次举牌,最终以138万元的价格成交。按一个停车位16平米计算,每平米价格将近9万元,比北京大多数商品房还要贵!

“真是贫穷限制了想象。”“北京一个车位可以在三四线城市买两套房啦。”“本以为是北京一套138万的房子,结果只是个停车”……

还有网友替这个业主算了算账:138万不值啊,假设车使用10年,每年365天,天天被开罚单,车报废也花不了138万。

网友议论得热火朝天,住在该小区附近的居民,对这“天价停车位”却很是淡然。

“这里可是高端小区,一平米12万,复式结构284平米起步,而且家家户户都至少两辆车,里外都停满也不太够,一百万的停车位根本就不是事!”一位居民在接受采访时如此表示,语气里对外界的大惊小怪透着不屑。

【1】

事实上,像百子湾小区这样百万元以上的停车位,在北京绝不是少数。

某房地产经纪人就称,中关村万柳书院,因是学区房,有的停车位早就突破了200万元,足够在广西南宁买两套90平米的普通住宅。

2018年,北京一个车位价格更是达到了475万元人民币,成为全国车位最贵之一!

即便不考虑这些百万元停车位,北京的停车位价格近些年也是水涨船高。

中原地产的数据显示,这几年北京的停车位均价已超30万元,即便是2017年以后北京房价有所下降,停车位的上涨趋势却依然不改。

在全国,车位比车子贵的例子也比比皆是。

上海、广州、深圳这些一线城市不说了,就是很多像福州这样的三线城市,车位价格也冲破了40万,车位价格的涨幅甚至超过了房价涨幅。

【2】

一个小小的停车位,凭什么要卖几十万甚至上百万?

归根结底,首先还是供求影响价格。如果车位充足,位置再好的车位也卖不了这么贵。正是车位严重不足,让它成为了遭哄抢的“香饽饽”。

以北京为例,据2019年3月20日发布的《北京市2018年国民经济和社会发展统计公报》,北京机动车保有量已经突破608万量。

可北京市交通委的数据显示,截至2016年底,全市城镇地区停车位总量仅有382万个,即便这两年停车位有所增加,缺口依然巨大。

就是这近400万个停车位,北京也没能充分利用起来。

一方面,北京市区外围、新建城区、机关单位、封闭大院中闲置了许多车位;另一方面,长期存在的停车场“小散乱”问题,直接降低了停车位利用率。《2017中国智慧停车行业大数据报告》甚至显示,包括北京在内,全国90%城市的停车位利用率低于50%。

开发商,则是不断推高车位价格的另一只手。

有业内人士表示,现在是楼市调控期,房子备案价不是想涨就能涨的,不少开发商既想把房子多卖钱,又要躲开政策红线,便打起了停车位的主意,玩“捆绑车位”的把戏。

比如,前期开发商把车位全都用作租赁使用,等业主逐渐多了起来,再拿出来卖。假设房屋限价只能卖400万,开发商想卖到450万,就卖一套房子加一个车位,把房价转嫁到车位上去。这成为很多开发商的套路。

车位,这个弹丸之地,成了开发商的摇钱树。

很多投资客也盯上了停车位这块“肥肉”,做起了炒车位的生意。

2018年4月,湖南长沙某小区一吴姓业主,赌小区的房价会上涨,花600多万一次性购买了133个车位,然后每个加价三万元挂牌出售,而且只卖不租。

这让其他业主大为光火,前几个月5万一个都没买,现在要8万一个。如果买,感觉自己智商被侮辱了;可如果不买,又害怕车位被卖光后没有车位可买。

当地房地产联合调查小组接到举报查实后却表示,该项目车位销售没有违反长沙市房地产相关调控政策行为,业主认为个人权益受到损害的,可以走司法途径解决。一句话:

炒房违规,炒车位不违规,这事我们管不了。

【3】

这还只是小打小闹。

浙江金华一小区有两名业主,以每个车位12万的价格,买下了327个车位并安装车锁,总价近4000万,之后再每个加价4万进行转卖赚取差价。

这自然也引起了小区内其他业主的强烈不满。有人调侃道,“老子下次专买电梯!”“我买小区大门,明早装锁栓狗”。

还有更夸张的。

杭州市闻堰街道的湘湖人家小区,有投资客以均价4万/个的价格一口气买了500多个车位,转手要以16万/个的价格卖出,直接涨了4倍。倘若车位全部售出,至少获利6000万!

这比炒房利润还高。

实际上,真正的职业车位炒家手法很隐蔽,不会像这些“土豪”一般如此行事。他们往往与开发商合谋,通过一系列的“专业操作”,让手中的车位瞬间升值,开发商则快速售罄车位,实现资金回笼。

一个典型的操作手法就是车位锁的外观或者品牌不统一,即使在同一小区囤积了大量车位,也不会一下子都拿出来,而是一个一个拿出来卖,最多同时拿出两三个。这样做不仅隐蔽性好,还让其他业主感觉车位稀缺,为后面的涨价创造条件。

他们甚至自掏腰包为小区购买高端的车牌识别系统,故意向交警举报小区附近的违章停车,让没车位的业主对车位的渴求变得更加强烈。

面对动辄几十万甚至上百万的车位,以及这些或明或暗的车位炒家、用心不良的开发商、缺位的法律监管,普通业主心感不安,但似乎也束手无策。唯一能做的,也许就是尽快出手,免得被更狠地薅羊毛。

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图片均来自网络

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。