最近江北楼市又火了？|界面新闻

近日江北不仅楼市上风风火火，地铁进展也在稳步推进。据南京地铁官网显示，《南京地铁11号线一期工程初步设计》评审会顺利召开，江北“换乘王”11号线一期工程初步设计通过评审。

南京地铁介绍到，受南京市发展和改革委员会委托，中铁第一勘察设计院集团有限公司于2019年4月1日～4日在南京市组织召开了《南京地铁11号线一期工程初步设计》（以下简称《初步设计》）评审会。会议由来自上海、天津、南京以及铁一院的专家组成专家组进行了评审。省市相关部门、南京地铁集团等单位的领导和代表出席了会议。

初步设计评审会的顺利召开，也为下步开展施工图设计及工程建设各项前期准备工作奠定了基础。

早在今年2月28日，南京市江北新区行政审批局正式发文《关于南京江北新区枢纽经济发展有限公司南京地铁11号线一期工程环境影响报告书的批复》（宁新区管审环建〔2019〕6号），标志着地铁11号线项目前期工作取得重大进展。

地铁11号线工程计划预计近期开工，2023年建成通车。起点设于马骡圩，终点设于浦洲路。线路全长约27km，总投资208亿元。

南京地铁11号线一期工程全线位于长江北岸，是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路，串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块，将江北新区重点建设地区有效的联系起来，是加强江北新区总体规划发展的重要支撑。串联起目前的10号线、3号线、4号线二期，真正实现江北片区地铁线路组网运行。

南京地铁11号线一期工程整体呈西南-东北走向，南起马骡圩站，北至浦洲路站，线路全长约27km，其中：高架段长约1km，过渡段长约0.4km，地下段长约25.6km，全线设车站20座（其中换乘站7座），其中高架站1座，地下站19座，最大站间距3.56km（马骡圩站至石塘路公园站），最小站间距0.61km（新马路站至浦东路站），平均站间距约1.4km。设车辆段1座，控制中心1座，主变电所2座。采用A型车、6辆编组，设计时速80km。工程建设期5年。

11号线一期具体站点：马骡圩、石塘公园、绿水湾、行知路、庙东路、珠江南、森林大道、浦口万江城、七里河西、七里河东、中央商务区、商务东街、南铁院、新马路、浦东路、柳州路、大桥、南浦路站、柳州东路、浦州路站。

11号线换乘站包括7座：在马骡圩站与s3宁和城际换乘；在绿水湾站与15号线换乘；在浦口万汇城站与10号线换乘；在中央商务区站与4号线13号线换乘；在浦口路站与15号线换乘；在大桥站与s8宁天城际换乘；在柳州东路站与3号线换乘。

江北地铁建设有条不紊，楼市方面多盘待开盘

江北仅4月4日江北便有3家楼盘开盘，分别为风华国际，悦江府、九月森林。其中最受关注的非核心区风华国际莫属。

项目已领取6、7、8号楼共计271套房源，精装交付，建筑面积约97、125、143㎡，销许均价30194-30646元/㎡，拟交付时间2021年6月30日。项目虽突破江北精装30000元/㎡的限价，但仍然吸引了3243组买房人报名，中签率8.4%，目前摇号清册已出，摇号时间暂定于4月10日（周三）12时30分，并于当天19时开盘。