空中特斯拉升级版 带你冲上云霄

目前,E-Fan 2.0最高滞空时间由半小时提升为1个小时。其轻巧的电池和全碳纤维复合材料结构降低了机身重量。

罗松松 · 评论(0)

  • 空客研发的世界上第一架电动两人座E-Fan2.0原型机在2015巴黎航展亮相。该机最高时速可达218km/h,空中续航时间一小时。而且零排放、零噪音,使用全碳纤维复合材料,总重只有不到半吨。

  • 这架革命性的飞机在9.5米长的机翼上配备了锂离子聚合物电池,双电动马达的总功率为60千瓦。由于其高效的涵道风扇设计和电池容量,目前,E-Fan 2.0最高滞空时间由半小时提升为1个小时。其轻巧的电池和全碳纤维复合材料结构降低了机身重量。

  • 空客集团E-Fan项目开始于2012年,经过12个月的深度开发,演示飞机首次于2013年巴黎航展期间展出。自2014年3月11日首飞以来,E-Fan电动飞机已经进行了超过78次的验证飞行,累计飞行小时超过38小时。

  • E-Fan全电动飞机最初是空客集团的电动技术展示飞机,现在,E-Fan2.0将在法国南部城市波城(Pau)批量生产,该款双座飞机目前将主要用于初始飞行员培训。这架E-Fan2.0的设计研发费用约2000万欧元(约合1.39亿元人民币),空客预计2017年底或者2018年年初所有该型号飞机可投入使用。

  • 空客希望更大的4座E-Fan4.0能够在2019年投入通用航空市场,通过在机身内增加内燃机增加旅程。它的长期目标是生产出纯电动支线飞机和直升机,最终目标是研发出100座的电力飞机,不过可能要等到2050年。

    (原文链接:http://www.dailymail.co.uk/travel/travel_news/article-3117977/World-s-plug-plane-takes-Bright-sparks-Airbus-unveil-electric-two-seater-E-Fan-aircraft-Paris-Air-s-nearly-silent-flight.html)

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