文 | 川报观察 王眉灵

中国西部首条全自动无人驾驶地铁线路、成都地铁9号线建设又有新进展。4月13日，从成都轨道集团建设分公司传来消息，承担华兴站-簇桥站区间、武青南路站-簇桥站区间掘进任务的4台地铁同时出洞，实现双区间双线贯通。

9号线位于成都市三、四环之间，是一条市域快线。9号线一期工程从三色路站至黄田坝站由南至西沿顺时针方向敷设，线路全长22.18公里，全线均为地下线，共设13座车站，其中换乘站达11座，设计时速为100公里/小时。

9号线一期建设地质情况复杂，施工难度大。此次贯通区间的4台盾构在深埋富水密实砂卵石地层中下穿三吏堰、永兴桥，并长距离穿越直径1.2米的城市主污水管、在建轨道交通新苗控制中心及周边建（构）筑群，极其不易。

目前，9号线一期建设推进顺利。按照计划，该线路将于2020年建成运营。