2015款阿尔法·罗密欧4C Spider评测
如果你急需一台能在普通道路上奔跑的赛车,那么请考虑一下阿尔法·罗密欧4C Spider吧。
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最近,欧洲畅销品牌阿尔法·罗密欧迎来了敞篷版的4C Spider。奇特的外观中和毫无修饰感的内饰,似乎已经成为阿尔法·罗密欧4C的传统,不过,这台无顶棚的4C变体,可能是个例外。
一眼之间, 4C Spider与轿跑车型(非敞篷版)的差别几乎难以分辨。透过参数表的两例数据,我们才能将他们很好地区分开来。4C Spider的离地净高较之4C轿跑车型下探了0.1英寸至4.4英寸。
4C Spider的整车质量为2487磅,由于抛弃了车顶,4C Spider增重了22磅。等等,为啥车顶没了,重量反而增加了呢?原因在于4C Spider标配帆布顶棚,该顶棚相比轿跑车型的车顶重量增加了14.3磅。
其他7.7磅则来源于一些细微的变化,比如4C Spider采用了更大的消声器(mufflers)。
4C Spider搭载1.7升双涡轮增压I4发动机,配合6速双离合变速箱,最高可产生237马力,峰值扭矩为258磅-英尺。
后驱制动的4C Spider最高时速可达160英里/小时,其0-60英里加速时间仅需4.4秒。
油耗方面,4C Spider在城市路况中每加仑油可行驶24英里,高速公路路况每加仑油可行驶34英里。
如此看来,起售价低于5.5万美元的阿尔法·罗密欧4C的确是个不错的选择,当然,前提是你特别需要一辆能在普通街道上奔跑的赛车。
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