正在阅读:

【追梦火焰蓝】三峡大坝上的“守卫者”:15年船闸护航“零事故”

扫一扫下载界面新闻APP

【追梦火焰蓝】三峡大坝上的“守卫者”:15年船闸护航“零事故”

三峡坝区“零火灾”、船闸护航“零事故”、灭火救援“零失误”、参战人员“零伤亡”——这是宜昌消防救援支队三峡坝区特勤大队建队15年来创造的一连串“零”纪录。纪录的背后,是每一名消防队员默默地坚守,他们每天重复着艰苦而平凡的工作,甘于寂寞,奉献青春。

摄影:牛其昌

文 | 牛其昌

三峡船闸号称“天下第一闸”,其双线五级船闸上下落差高达113米,堪称世界之最。船舶每次通过船闸,如同翻越40层楼房的高度,壮观的景象每天都吸引着来自世界各地的游客来此驻足留念。

然而游客们不曾注意的是,在船闸的平台上面,有一支消防队伍15年如一日地在此默默守护:他们背靠“全副武装”的消防车,手持消防龙头,紧紧地注视着一艘艘载有危化品的船舶缓缓经过。无论严寒酷暑,船队移动到哪,他们就紧跟到哪,直到护送船队顺利通过五级船闸。

这支队伍就是宜昌消防救援支队三峡坝区特勤大队,自2004年12月31日建队以来,他们一直担负着坝区的消防勤务,履行坝区防火监督、灭火救援、船闸护航、外事警卫等职责。三峡坝区“零火灾”、船闸护航“零事故”、灭火救援“零失误”、参战人员“零伤亡”——这是三峡坝区特勤大队建队15年来创造的一连串“零”纪录。

界面新闻了解到,三峡船闸主体部分长1.6公里,每个闸室长280米,宽34米,船只进入每一级闸室后,闸门关闭,开始注水,待水位和下一级闸室内平齐后闸门打开,船只进入下一级闸室。如此往复,船舶如同爬楼梯一般翻过由五级船闸构成的大坝。

“两侧闸门关闭后相当于形成了一个封闭空间,而危化品船舶犹如一枚枚移动炸弹,稍有意外就会造成无法挽回的损失。”据宜昌市消防救援支队三峡坝区特勤大队左岸中队中队长陈魏介绍,如果一旦造成闸门损坏,失去束缚的江水将会冲向下游的城市,后果将不堪设想。

作为当今世界上最大的水力发电工程,三峡大坝全长2309米,坝高185米,年发电量约1000亿千瓦时,占全国水力发电的20%。“三峡无小事”,守卫三峡工程责任之重、任务之巨可想而知。

界面新闻注意到,平均一艘船舶通过五级船闸大约至少需要3个小时,每当船舶进入下一级船闸时,陈魏和他的战友们也要跟着“转移”到下一级船闸。他们在船闸平台上严阵以待,目不转睛地观察着闸室内的情况,直到目送船舶离开第五级船闸。

陈魏表示,即使是吃饭,也只能在闸室顶上解决,队员们轮换着吃完。闸室两端有厕所,但是为了船只的安全,他们不敢多喝水,短则四五个小时、长则12小时的护航过程中,他们往往会控制自己只上一次厕所。

值得一提的是,陈魏和战友们值守的三峡坝区是名副其实的“冬冷夏热”。夏天,由钢筋混凝土浇筑的大坝地表温度高达60℃,而“全副武装”的消防队员们必须穿戴18件套、30公斤左右的防护服和装备,站在被太阳暴晒的船闸平台上,他们任由汗水浸透衣衫。而到了冬天,船闸所在区域就变成了天然的风槽,刺骨的北风会朝着消防队员扑面而来。

“说不寂寞是假的,但这是我们的职责所在,每当看到一艘艘船舶安全地通过三峡大坝,心中都有一股由衷的自豪感。”生于1999年的三峡大坝消防特勤大队右岸中队消防队员方浩文今年刚好入队两年,第一次见到三峡大坝时的激动心情至今还让他记忆犹新。尽管距离家乡襄阳只有不到300公里的车程,但两年来他一直驻守在三峡坝区,其间从未回过一次家。

他坦言,一年四季不管严寒酷暑,只要有运送危化品的船只过闸,他和战友们就会在这里坚守。

然而,对于三峡坝区特勤大队的消防队员来说,他们的工作远远不止“守望”这么简单。

“每一个简单的营救动作背后,都是消防队员们平时千锤百炼的训练。如果平时不苦练精兵,一旦遇险便难以找到最合适的应对方案。”宜昌市消防救援支队三峡坝区特勤大队政治委员林海对界面新闻表示。

据林海介绍,平时在执勤之余,三峡坝区特勤大队的消防队员日常都要学习各种危化品的分类、特性、对应灭火用剂等,并进行相应的体能训练以及无预案演练。此外,针对三峡坝区内电厂廊道等特殊目标,特勤大队每周会组织消防队员到三峡坝区进行实地演练。

“三峡大坝的结构非常复杂,比如三峡电站下面的检修孔,深达113米,如果一旦发生检修人员被困,消防队员在营救时首先要克服对高空和黑暗的恐惧。因此,在大应急、大救援的任务要求下,只有不间断地去学习提升、熟悉演练,才能确保拉得出去、能打胜仗。”林海表示。

在苦练精兵的同时,三峡坝区特勤大队还在不断摸索科学创新。据林海向界面新闻透露,今年三峡坝区特勤大队的一项重点工作,是针对坝区的消防安全及应急救援编写三本手册,其中包括三峡电厂应急预案、船闸护航操法以及三峡电厂防火管理规范。值得一提的是,从世界范围来看,目前尚没有针对水利枢纽的系统性消防安全应急救援手册,这三本手册的推出对于全世界的水电站都将具有示范意义。

此外,本着服务枢纽、服务景区、服务移民的理念,15年来,三峡大队官兵参加周边乡镇灭火救援行动600余起,抢救被困群众150余人,挽回经济损失5600余万元,开展进村服务慰问活动400余次,为居民送水1500余吨,为困难群众、失学儿童捐款数10万元。

三峡坝区特勤大队的默默奉献得到了认可。成立至今,已有60多名官兵分别荣立一、二、三等功,先后被湖北省委省政府评为“文明单位”,公安部消防局和湖北省公安厅评为“先进基层党组织”,连续四年被评为全省消防总队“标兵大队”。

15年来,三峡坝区特勤大队的制服从“橄榄绿”变成了“火焰蓝”,不变的是他们心中“三峡无小事”的责任担当。在雄伟的三峡大坝前,特勤大队每一位消防员肩负着保卫“大国重器”的神圣使命,每天重复着艰苦而平凡的工作,甘守寂寞,奉献青春。

正如宜昌市消防救援支队三峡坝区特勤大队左岸中队政治指导员、一等功臣李学根在日记扉页上写道,“守护三峡大坝,肯定有危险,虽然有危险,但我必须上,这是我的职责。我的付出,能换来祖国和人民的安全,我感觉很幸福。”

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

【追梦火焰蓝】三峡大坝上的“守卫者”:15年船闸护航“零事故”

三峡坝区“零火灾”、船闸护航“零事故”、灭火救援“零失误”、参战人员“零伤亡”——这是宜昌消防救援支队三峡坝区特勤大队建队15年来创造的一连串“零”纪录。纪录的背后,是每一名消防队员默默地坚守,他们每天重复着艰苦而平凡的工作,甘于寂寞,奉献青春。

摄影:牛其昌

文 | 牛其昌

三峡船闸号称“天下第一闸”,其双线五级船闸上下落差高达113米,堪称世界之最。船舶每次通过船闸,如同翻越40层楼房的高度,壮观的景象每天都吸引着来自世界各地的游客来此驻足留念。

然而游客们不曾注意的是,在船闸的平台上面,有一支消防队伍15年如一日地在此默默守护:他们背靠“全副武装”的消防车,手持消防龙头,紧紧地注视着一艘艘载有危化品的船舶缓缓经过。无论严寒酷暑,船队移动到哪,他们就紧跟到哪,直到护送船队顺利通过五级船闸。

这支队伍就是宜昌消防救援支队三峡坝区特勤大队,自2004年12月31日建队以来,他们一直担负着坝区的消防勤务,履行坝区防火监督、灭火救援、船闸护航、外事警卫等职责。三峡坝区“零火灾”、船闸护航“零事故”、灭火救援“零失误”、参战人员“零伤亡”——这是三峡坝区特勤大队建队15年来创造的一连串“零”纪录。

界面新闻了解到,三峡船闸主体部分长1.6公里,每个闸室长280米,宽34米,船只进入每一级闸室后,闸门关闭,开始注水,待水位和下一级闸室内平齐后闸门打开,船只进入下一级闸室。如此往复,船舶如同爬楼梯一般翻过由五级船闸构成的大坝。

“两侧闸门关闭后相当于形成了一个封闭空间,而危化品船舶犹如一枚枚移动炸弹,稍有意外就会造成无法挽回的损失。”据宜昌市消防救援支队三峡坝区特勤大队左岸中队中队长陈魏介绍,如果一旦造成闸门损坏,失去束缚的江水将会冲向下游的城市,后果将不堪设想。

作为当今世界上最大的水力发电工程,三峡大坝全长2309米,坝高185米,年发电量约1000亿千瓦时,占全国水力发电的20%。“三峡无小事”,守卫三峡工程责任之重、任务之巨可想而知。

界面新闻注意到,平均一艘船舶通过五级船闸大约至少需要3个小时,每当船舶进入下一级船闸时,陈魏和他的战友们也要跟着“转移”到下一级船闸。他们在船闸平台上严阵以待,目不转睛地观察着闸室内的情况,直到目送船舶离开第五级船闸。

陈魏表示,即使是吃饭,也只能在闸室顶上解决,队员们轮换着吃完。闸室两端有厕所,但是为了船只的安全,他们不敢多喝水,短则四五个小时、长则12小时的护航过程中,他们往往会控制自己只上一次厕所。

值得一提的是,陈魏和战友们值守的三峡坝区是名副其实的“冬冷夏热”。夏天,由钢筋混凝土浇筑的大坝地表温度高达60℃,而“全副武装”的消防队员们必须穿戴18件套、30公斤左右的防护服和装备,站在被太阳暴晒的船闸平台上,他们任由汗水浸透衣衫。而到了冬天,船闸所在区域就变成了天然的风槽,刺骨的北风会朝着消防队员扑面而来。

“说不寂寞是假的,但这是我们的职责所在,每当看到一艘艘船舶安全地通过三峡大坝,心中都有一股由衷的自豪感。”生于1999年的三峡大坝消防特勤大队右岸中队消防队员方浩文今年刚好入队两年,第一次见到三峡大坝时的激动心情至今还让他记忆犹新。尽管距离家乡襄阳只有不到300公里的车程,但两年来他一直驻守在三峡坝区,其间从未回过一次家。

他坦言,一年四季不管严寒酷暑,只要有运送危化品的船只过闸,他和战友们就会在这里坚守。

然而,对于三峡坝区特勤大队的消防队员来说,他们的工作远远不止“守望”这么简单。

“每一个简单的营救动作背后,都是消防队员们平时千锤百炼的训练。如果平时不苦练精兵,一旦遇险便难以找到最合适的应对方案。”宜昌市消防救援支队三峡坝区特勤大队政治委员林海对界面新闻表示。

据林海介绍,平时在执勤之余,三峡坝区特勤大队的消防队员日常都要学习各种危化品的分类、特性、对应灭火用剂等,并进行相应的体能训练以及无预案演练。此外,针对三峡坝区内电厂廊道等特殊目标,特勤大队每周会组织消防队员到三峡坝区进行实地演练。

“三峡大坝的结构非常复杂,比如三峡电站下面的检修孔,深达113米,如果一旦发生检修人员被困,消防队员在营救时首先要克服对高空和黑暗的恐惧。因此,在大应急、大救援的任务要求下,只有不间断地去学习提升、熟悉演练,才能确保拉得出去、能打胜仗。”林海表示。

在苦练精兵的同时,三峡坝区特勤大队还在不断摸索科学创新。据林海向界面新闻透露,今年三峡坝区特勤大队的一项重点工作,是针对坝区的消防安全及应急救援编写三本手册,其中包括三峡电厂应急预案、船闸护航操法以及三峡电厂防火管理规范。值得一提的是,从世界范围来看,目前尚没有针对水利枢纽的系统性消防安全应急救援手册,这三本手册的推出对于全世界的水电站都将具有示范意义。

此外,本着服务枢纽、服务景区、服务移民的理念,15年来,三峡大队官兵参加周边乡镇灭火救援行动600余起,抢救被困群众150余人,挽回经济损失5600余万元,开展进村服务慰问活动400余次,为居民送水1500余吨,为困难群众、失学儿童捐款数10万元。

三峡坝区特勤大队的默默奉献得到了认可。成立至今,已有60多名官兵分别荣立一、二、三等功,先后被湖北省委省政府评为“文明单位”,公安部消防局和湖北省公安厅评为“先进基层党组织”,连续四年被评为全省消防总队“标兵大队”。

15年来,三峡坝区特勤大队的制服从“橄榄绿”变成了“火焰蓝”,不变的是他们心中“三峡无小事”的责任担当。在雄伟的三峡大坝前,特勤大队每一位消防员肩负着保卫“大国重器”的神圣使命,每天重复着艰苦而平凡的工作,甘守寂寞,奉献青春。

正如宜昌市消防救援支队三峡坝区特勤大队左岸中队政治指导员、一等功臣李学根在日记扉页上写道,“守护三峡大坝,肯定有危险,虽然有危险,但我必须上,这是我的职责。我的付出,能换来祖国和人民的安全,我感觉很幸福。”

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。