记者 | 潘金花

当地时间5月5日晚，俄罗斯航空一架苏霍伊超级喷气式100型客机在莫斯科谢列梅捷沃机场紧急迫降后起火，事故已造成至少41人丧生，包括40名乘客与1名机组人员。

俄罗斯运输部长迪特里希6日表示，搜寻人员已在客机失事现场找到了41具遗体，目前调查人员正在分析黑匣子的数据。俄联邦侦查委员会发言人彼得连科则表示，客机的失事原因可能与气象条件不利、飞机出现故障、相关人员业务能力不足有关，侦查人员正在分析多种可能原因。

在俄罗斯航空官网的幸存者名单上，已有33人的身份被确认。俄罗斯联邦卫生部表示，幸存者均出现了不同程度的烧伤与吸入性灼伤，至少已有9名伤者被送院治疗。据塔斯社报道，一名医院知情人士透露称，送院者中包括有3名机组人员，还有1名机组人员不幸遇难。

根据塔斯社得到的消息，该遇难机组人员或为俄航空乘莫伊谢耶夫。一名知情人士表示，飞机紧急迫降失火后，乘客通过前侧出口的逃生梯逃离了现场，当时位于客舱尾部的莫伊谢耶夫试图打开后侧的逃生门，但未能成功，之后他留在飞机上继续帮助乘客撤离，直至所有可以行动的乘客成功逃生，但他本人最终未能生还。

幸存空乘之一、34岁的科萨特基娜回忆说，飞机降落时已可见明显火光，但当时客舱内还未起火，她立即将应急舱门踹开，扯着乘客的衣领，将他们推出门外，“一切发生得太快，现场浓烟滚滚，乘客最后几乎是爬着出去的。”

机长叶夫多基莫夫也在飞机上留到了最后一刻。俄罗斯航空在5日的声明中表示，失事客机全体机组人员已竭尽所能疏散乘客，整个过程用了55秒，行业疏散标准为90秒，机长最后才离开飞机。

幸存乘客赫列勃尼科夫向空乘表示感谢，“他们一直都在我们身边，指引大家找到逃生梯，离开浓烟滚滚的机舱，当时机舱内一片黑暗，只能感受到炽热的高温。”

但在这炽热的高温中，仍有部分乘客坚持从行李架上拿行李，导致疏散效率大幅下降。

澳大利亚民航安全局发言人皮特·吉布森表示，拿行李这一行为不仅阻碍了通行，行李中的尖锐物品也极易刺穿充气逃生梯，哪怕没有对逃生梯造成破坏，滑落的行李也极易误伤下方的乘客，此外，免税店购买的部分商品可能含有酒精等易燃液体，极易造成更严重的事故。

一站式航空安全及产品评价网站Airline Ratings主编杰弗里·托马斯表示，不论是拿行李还是拿出手机录像，在飞机紧急疏散时都是极其危险的举动，“顾着拿行李，不赶紧逃生，代价将会是你自己还有他人的性命。”

根据塔斯社得到的消息，此次俄航客机失事遇难者的死因多数为燃烧产物引起的窒息，并伴随有严重的烧伤，目前遗体已交由法医做进一步鉴定。失事航班目的地摩尔曼斯克已宣布将在5月6日至8日为事故受害者哀悼三日。